/pt/
pt
true

1. Ativo / Inativo

1.1 Se a rota for cancelada ou suspensa temporariamente, desmarque a caixa "Linha está ativa".

2. Tipo de Rota

2.1 Selecione "Urbana" como tipo de rota se ela opera dentro de uma única cidade.
2.1.1 Escolha também "Urbana" se a rota opera apenas em uma ou várias pequenas localidades que fazem parte de uma cidade maior, ou se a rota as conecta a uma cidade principal.
2.2 Selecione "Suburbana" como tipo de rota se a distância entre os limites dos assentamentos que ela conecta for de no máximo 50 quilômetros. Os limites dos assentamentos são determinados de acordo com os dados do OpenStreetMap.
2.3 Selecione "Intercidades" como tipo de rota se a distância entre os limites dos assentamentos que ela conecta for maior que 50 quilômetros. Os limites dos assentamentos são determinados de acordo com os dados do OpenStreetMap.

3. Cidades

3.1 Apenas as cidades onde a rota tem paradas são permitidas para ser listadas. Os limites dos assentamentos são determinados de acordo com os dados do OpenStreetMap.
3.1.1 Exceção: Se a rota faz uma parada perto de uma estação de metrô que pertence ao sistema de transporte de uma determinada cidade (por exemplo, Londres), mas a estação está localizada fora de seus limites (por exemplo, em Erith), é permitido adicionar a cidade à qual o sistema de metrô pertence (Londres) à lista de cidades.
3.2 Se a rota passa por um assentamento que faz parte de uma cidade maior, ambos os assentamentos podem ser listados no campo "Cidades". Por exemplo, rotas por Welling podem ser relacionadas a Londres, pois Welling faz parte de Londres.
3.3 Se uma cidade pela qual a rota passa não estiver listada no site, você pode solicitar sua adição. Isso pode ser feito enviando uma mensagem para o grupo VK, grupo Facebook, por e-mail [email protected], ou independentemente adicionar a cidade através da seção relevante no site (esta opção está disponível apenas para usuários de nível 2 e 3).
3.4 Para todos os tipos de rotas, as cidades devem ser listadas na ordem em que são encontradas na rota. As cidades onde a rota começa e termina devem ser listadas em primeiro e último lugar, respectivamente.
3.5 Se qualquer tipo de rota passa por um assentamento que faz parte de uma cidade maior, é recomendado incluir ambos esses assentamentos na seção "Cidades", desde que estejam presentes no diretório.

4. Tipo de Transporte

4.1 Ao escolher entre um ônibus e um microônibus, siga a classificação usada na respectiva cidade. Como alternativa, use este princípio: se a rota oferecer concessões, é um ônibus; caso contrário, é um microônibus.
4.2 Ao editar rotas, só é permitido alterar o tipo de transporte de "ônibus" para "microônibus" e vice-versa. Em todas as outras situações, a rota existente deve ser marcada como inativa e uma nova deve ser criada.

5. Número

5.1 Para rotas urbanas
5.1.1 Insira o número da rota usando apenas os caracteres que estão presentes na sinalização da rota. Por exemplo: 4, 99k, T-91.
5.1.2 Quando um número de rota inclui um caractere numérico seguido de um caractere literal, o literal deve ser inserido como letra minúscula, diretamente anexado ao número sem hífen. Exemplos: 16a, 99k, 155b.
5.1.3 Para metrô e monotrilho, o nome da linha deve ser indicado se existir; se não, o número da linha. Exemplo: Linha 5 (Frunzensko-Primorskaya), Linha da Ilha Sul.
5.1.4 Para rotas sem número (por exemplo, rotas para shoppings), use "n/a (primeira estação - última estação)". Por exemplo: n/a (South Hylton - Buchanan Street SPT).
5.1.5 Em casos onde há várias rotas com a mesma numeração em uma cidade, o campo "Número" de cada rota deve incluir pontos de referência entre parênteses para destacar características únicas da rota. Exemplos: 51 (Woolwich), 7 (Wadsley Bridge).
5.2 For suburban and intercity routes
5.2.1 Os pontos finais da rota, definidos pelos assentamentos que ela conecta, devem ser especificados. Os nomes dessas cidades ou assentamentos devem ser separados por um hífen. Exemplo: Londres - Cambridge.
5.2.2 Se a parada final da rota estiver fora dos limites da cidade, pode-se especificar o nome do ponto final que a rota atende. Exemplo: P (Helsinque - Aeroporto de Helsinque).
5.2.3 Quando o número da rota é conhecido, os assentamentos finais devem ser indicados entre parênteses. Exemplo: X3 (Londres - Cambridge).
5.2.4 Para rotas circulares que começam e terminam na mesma cidade, mas com paradas intermediárias fora da cidade, inclua entre parênteses um dos assentamentos intermediários, selecionando o mais distante, maior ou mais significativo.
5.3 Mudar os números das rotas é estritamente proibido no site.
5.3.1 Esta regra se aplica a todas as rotas sem exceção, incluindo inativas, de um dia, temporárias e outras.
5.3.2 Cada número de rota deve ter uma página separada no site: números diferentes não devem ser combinados em uma única rota.
5.3.3 Ao mudar o número de uma rota, a existente deve ser marcada como inativa e uma nova entrada criada com o número atualizado (ou editar uma entrada existente se ela existir no banco de dados e corresponder ao novo número).
5.3.4 A regra se aplica a quaisquer mudanças nos números. Mesmo alterações como de 21a para 21b.

6. Fare Cost

6.1 Se a tarifa for fixa, indique o preço total para uma única viagem ao pagar em dinheiro.
6.2 Em casos onde a tarifa muda dependendo da zona, indique a faixa de custos com o preço mínimo e máximo, ou um desses valores.
6.3 No campo "Tarifa", é proibido inserir informações não relacionadas ao preço. Qualquer informação adicional pode ser fornecida na seção "Informações Adicionais".
6.4 Observe que o nome da moeda não deve ser escrito neste campo; ele é inserido automaticamente.

Formatos de valor aceitáveis: 20; 20 - 50; a partir de 20; até 50

7. Agência de Trânsito

7.1 Especifique o nome da agência de transporte que opera a rota. Se a forma legal da empresa for conhecida (SOE, LLC, etc.), inclua-a no nome. Além disso, você pode especificar o número e o nome do parque ou depósito que atende a rota, entre parênteses após o nome da agência.
7.2 Em casos onde há vários operadores em uma única rota, liste-os separados por vírgulas.

Exemplos: LLC "Avtotor"; First Leicester; Stagecoach Selkent (do depósito Catford (TL)).

8. Itinerário da Rota

8.1 Especifique a sequência de ruas por onde a rota passa, separando-as com um hífen.
8.2 Para rotas suburbanas e interestaduais, você pode indicar apenas assentamentos ou uma combinação de assentamentos e ruas.
8.3 Para transportes fora da rua (por exemplo, metrô, trens elétricos, teleféricos, funiculares, monotrilhos, balsas), indique a sequência de paradas em vez de ruas.

9. Informações Adicionais

9.1 Informações adicionais sobre a rota que não se encaixam nos campos existentes ou que não têm um campo separado para entrada.

10. Cor

10.1 Especifique a cor da rota somente se ela corresponder à cor oficial fornecida no site da empresa operadora.
10.2 As informações sobre a cor da rota devem ser obtidas exclusivamente do site oficial da empresa operadora, onde uma descrição textual da cor é fornecida ou um mapa da rota é apresentado.

11. Método de Pagamento

11.1 Selecione da lista os métodos de pagamento ou cartões de transporte válidos para a rota.

12. Capacidade do Veículo

Capacidade do Veículo é determinada pela capacidade de passageiros do veículo, ou seja, o número total de assentos e lugares em pé. Por exemplo, na Rússia e em muitos países europeus, uma classificação é adotada que inclui 5 classes:
  • Microônibus: 9 - 12 passageiros
  • Miniônibus: 12 - 40 passageiros
  • Midiônibus: 40 - 70 passageiros
  • Padrão: 70 - 110 passageiros
  • Articulado: 110+ passageiros
Algumas características de capacidade de veículos são internacionais, enquanto outras são aplicadas exclusivamente nos EUA e no Brasil. Além disso, há mais dois tipos: ônibus de dois andares e ônibus de longa distância (Rodoviário).

13. Características

Características (etiquetas de rota) referem-se a características únicas da rota, como uma rota noturna, ônibus de piso baixo e equipamentos para acesso de pessoas com deficiência. Para rotas de longa distância, podem ser indicadas comodidades adicionais, como Wi-Fi, bebidas, banheiros, dispositivos para carregar celulares, etc.
Lista de características de rota disponíveis:
  • Ar condicionado: presença de ar-condicionado no transporte.
  • TV: presença de televisão (individual ou compartilhada).
  • Comes e bebes: possibilidade de pedir comida e bebida durante a viagem.
  • Comissária de bordo: presença de equipe de serviço na rota.
  • Suporte para bicicletas: possibilidade de transportar bicicletas.
  • Tomada: presença de tomada pública com um plugue apropriado para a região (220/110 volts).
  • Carregamento USB: presença de uma tomada ou cabo para carregar dispositivos portáteis.
  • WC: presença de banheiro.
  • Wi-Fi: presença de uma rede Wi-Fi com acesso à internet.
  • Noturno: uma rota que opera apenas à noite (por exemplo, das 00:00 às 05:00).
  • Verão: uma rota sazonal que opera durante a estação quente.
  • Inverno: uma rota sazonal que opera durante a estação fria.
  • Escolar: uma rota para estudantes.
  • Piso baixo: transporte com nível de piso baixo.
  • Acessível para pessoas com mobilidade reduzida: presença de dispositivo para embarque de pessoas com deficiência.
  • Ônibus elétrico: veículo com tração elétrica.
  • BRT: Transporte Rápido por Ônibus é um sistema para organizar serviços de ônibus ou trólebus, distinguido por características operacionais superiores em comparação com rotas de ônibus padrão, incluindo maior velocidade, confiabilidade e capacidade de passageiros.
  • LRT: Transporte Leve sobre Trilhos, um tipo regular de transporte de passageiros urbanos extra-urbanos de alta velocidade.
  • Turística: uma rota turística de passeio pela cidade.
  • Ecotransporte: transporte com emissões nocivas reduzidas, operando com eletricidade, combustível de hidrogênio, metano.
  • Autonomous: transporte sem motorista, autônomo.
  • Expressa: uma rota com um número mínimo de paradas.
  • Agendamento on-line: necessidade de reserva antecipada de bilhetes pela internet, em vez de comprá-los em bilheterias ou diretamente no transporte ao embarcar.
  • Transporte sofisticado: uma alternativa mais confortável e cara ao serviço regular de transporte.
14.1 Para verificar os dados inseridos e facilitar o processo de moderação e revisão por outros usuários, é recomendado anexar links para fontes oficiais e deixar comentários.
14.2 A administração solicita que sejam fornecidos links o mais precisos possível e, se necessário, complementá-los com comentários indicando onde procurar informações, a fim de reduzir o tempo gasto na pesquisa.