Rota de táxi compartilhado 376m no mapa de Moscou
/pt/
pt
true
2
1577
48197
1
208
Moscou
msk
Moscow
128
55.753
169
37.62199
92
10
true
40
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2931
71
3
1033
38565
1386
1793
44288
354857,0
390
38009
ddee23f07e65
Atualmente, a rota está inativa!
Trajetória da rota no mapa
Krylatskoe
 → 
TTs "Evropark" / Ashan
Krylatskoe → TTs "Evropark" / Ashan
TTs "Evropark" / Ashan → Krylatskoe
Select another trip
Close
Viagens
Krylatskoe  →  TTs "Evropark" / Ashan
TTs "Evropark" / Ashan  →  Krylatskoe
Cidade:
Moscow
Tipo e número do transporte:
Táxi compartilhado 376m
Tarifa:
Estatísticas da rota:
O comprimento do trajeto na viagem №1: 4.05 km
Paradas: 7
O comprimento do trajeto na viagem №2: 5.03 km
Paradas: 8
Empresa operadora:
OOO "Shadis-Avto"
Informações adicionais:
-
Passa pelas ruas:
Osenniy bul'var - Rublevskoe shosse - territoriya TTs "Evropark"
Avaliações  (0)Comentários (6)
Ainda não há avaliações - a sua pode ser a primeiraEscreva uma avaliação
Ilya NightUndead
Ловкачи пролезли в областной реестр межсубъектных перевозок. Данная контора с данным маршрутом — типичный пример. Нашли дыру в новом федеральном законе 220-ФЗ, из к-ого убран пункт о согласовании в двух ведомствах при открытии/изменении маршрута, проходящего по территории нескольких субъектов РФ.
Потому что отказываются работать по новой модели перевозок в Москве. Ща таких коммерсов поналезут. И реестр последний МО подтверждает, некоторые названия басмач-такси настораживают. Другое дело, имел ли право выдавать лицензию орган МО, когда маршрут полностью проходит внутри чужого субъекта? Это всё равно, что оформлять лицензию на перевозки во Владивостоке как междугородний маршрут и типа с Москвой можно не согласовывать.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
Кстати винегрет из нумерации частично объясняется тем же ФЗ-220, по к-ому каждый маршрут теперь обязан иметь только один вид регулярных перевозок — по регулируемым или нерегулируемым тарифам. Поэтому всякие МТАшные где под одним номером и коммерция и социал теперь будут разделены, даже если их трасса 100% совпадает. Другое дело, ничто не мешает Москве и области договориться о единой системе нумерации.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
А также если на одном маршруте работают несколько перевозчиков, которые отказались от совместного сотрудничества (договор простого товарищества), то тогда каждый из этих перевозчиков открывает новый маршрут и получает отдельный номер. Весьма интересно будет в ситуации с Домодедовскими 308-ми. Оттуда же из ФЗ-220. Ну и ещё уже мелочи FAQ по теме: http://tcc-nsk.ru/novosti-tss/667-voprosy-kasayushchiesya-realizatsii-federalnogo-zakona-ot-13-07-2015-220-fz
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Дмитрий Сидоров
Только это таки не реестр МО, а московский реестр согласований межсубъекта с областью. Так что Москва сама это согласовала.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Абросимов Николай
Вероятно в этом маршруте 2 метра проходит по областной территории между Рублевым и Мякининым. Там какая-то очень кривая граница идет.
16 Janeiro 2016, 16.01.2016
Абросимов Николай
А нет, это не про него, это про другие два маршрута. А этот просто формально продлили в область. По реестру он теперь должен ходить до Рублевского кладбища
16 Janeiro 2016, 16.01.2016