Rota de microônibus 376m no mapa de Moscou
/pt/
pt
true
2
165
1
Moscou
159
msk
Moscow
55.753
37.62199
10
54
true
166
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
3878
54
3
574
4843
941
27095
1386
122
354857,0
948
16449
ddee23f07e65
Atualmente, a rota está inativa!
Adicionar aos favoritos
Ver paradas da rota no mapa
Trajetória da rota no mapa
Krylatskoe
 → 
TTs "Evropark" / Ashan
Krylatskoe → TTs "Evropark" / Ashan
TTs "Evropark" / Ashan → Krylatskoe
Fechar
Direções do Serviço
Krylatskoe  →  TTs "Evropark" / Ashan
TTs "Evropark" / Ashan  →  Krylatskoe
Cidade:
Moscow
Tipo e número do transporte:
Microônibus 376m
Tarifa:
Estatísticas da rota:
Distância da viagem №1: 4.05 km
Paradas: 7
Distância da viagem №2: 5.03 km
Paradas: 8
Empresa operadora:
OOO "Shadis-Avto"
Informações adicionais:
-
Passa pelas ruas:
Osenniy bul'var - Rublevskoe shosse - territoriya TTs "Evropark"
Comentários (6):
Avaliações  (0)Comentários (6)
Ainda não há avaliações - a sua pode ser a primeiraEscreva uma avaliação
Ilya NightUndead
Ловкачи пролезли в областной реестр межсубъектных перевозок. Данная контора с данным маршрутом — типичный пример. Нашли дыру в новом федеральном законе 220-ФЗ, из к-ого убран пункт о согласовании в двух ведомствах при открытии/изменении маршрута, проходящего по территории нескольких субъектов РФ.
Потому что отказываются работать по новой модели перевозок в Москве. Ща таких коммерсов поналезут. И реестр последний МО подтверждает, некоторые названия басмач-такси настораживают. Другое дело, имел ли право выдавать лицензию орган МО, когда маршрут полностью проходит внутри чужого субъекта? Это всё равно, что оформлять лицензию на перевозки во Владивостоке как междугородний маршрут и типа с Москвой можно не согласовывать.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
Кстати винегрет из нумерации частично объясняется тем же ФЗ-220, по к-ому каждый маршрут теперь обязан иметь только один вид регулярных перевозок — по регулируемым или нерегулируемым тарифам. Поэтому всякие МТАшные где под одним номером и коммерция и социал теперь будут разделены, даже если их трасса 100% совпадает. Другое дело, ничто не мешает Москве и области договориться о единой системе нумерации.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
А также если на одном маршруте работают несколько перевозчиков, которые отказались от совместного сотрудничества (договор простого товарищества), то тогда каждый из этих перевозчиков открывает новый маршрут и получает отдельный номер. Весьма интересно будет в ситуации с Домодедовскими 308-ми. Оттуда же из ФЗ-220. Ну и ещё уже мелочи FAQ по теме: http://tcc-nsk.ru/novosti-tss/667-voprosy-kasayushchiesya-realizatsii-federalnogo-zakona-ot-13-07-2015-220-fz
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Дмитрий Сидоров
Только это таки не реестр МО, а московский реестр согласований межсубъекта с областью. Так что Москва сама это согласовала.
15 Janeiro 2016, 15.01.2016
Абросимов Николай
Вероятно в этом маршруте 2 метра проходит по областной территории между Рублевым и Мякининым. Там какая-то очень кривая граница идет.
16 Janeiro 2016, 16.01.2016
Абросимов Николай
А нет, это не про него, это про другие два маршрута. А этот просто формально продлили в область. По реестру он теперь должен ходить до Рублевского кладбища
16 Janeiro 2016, 16.01.2016