Маршрут маршрутки 376м на карте Москвы
/
ru
true
2210
40636
2
1013
10408
1
2336
46844
Москва
msk
Moscow
6
55.753
721
28498
37.62199
97
10
1299
9983
true
1,2,3,4,5,6,8,9,10
3025
198
3
23
8968
88
1386
2555
39750
354857,0
ddee23f07e65
В настоящее время маршрут не действует!
Траектория движения маршрута на карте
Крылатское
 → 
ТЦ "Европарк" / Ашан
Крылатское → ТЦ "Европарк" / Ашан
ТЦ "Европарк" / Ашан → Крылатское
Выберите рейс
Закрыть
Рейсы
Крылатское  →  ТЦ "Европарк" / Ашан
ТЦ "Европарк" / Ашан  →  Крылатское
Город:
Москва
Вид и номер маршрута:
Маршрутка 376м
Стоимость проезда:
Техническая информация:
Длина траектории рейса №1: 4.05 км
Остановок: 7
Длина траектории рейса №2: 5.03 км
Остановок: 8
Компания-перевозчик:
ООО "Шадис-Авто"
Дополнительная информация:
-
Маршрут следования:
Осенний бульвар - Рублёвское шоссе - территория ТЦ "Европарк"
Последний раз редактировали:
Отзывы  (0)Комментарии (6)
Отзывов еще нет – ваш может стать первымНаписать отзыв
Ilya NightUndead
Ловкачи пролезли в областной реестр межсубъектных перевозок. Данная контора с данным маршрутом — типичный пример. Нашли дыру в новом федеральном законе 220-ФЗ, из к-ого убран пункт о согласовании в двух ведомствах при открытии/изменении маршрута, проходящего по территории нескольких субъектов РФ.
Потому что отказываются работать по новой модели перевозок в Москве. Ща таких коммерсов поналезут. И реестр последний МО подтверждает, некоторые названия басмач-такси настораживают. Другое дело, имел ли право выдавать лицензию орган МО, когда маршрут полностью проходит внутри чужого субъекта? Это всё равно, что оформлять лицензию на перевозки во Владивостоке как междугородний маршрут и типа с Москвой можно не согласовывать.
15 января 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
Кстати винегрет из нумерации частично объясняется тем же ФЗ-220, по к-ому каждый маршрут теперь обязан иметь только один вид регулярных перевозок — по регулируемым или нерегулируемым тарифам. Поэтому всякие МТАшные где под одним номером и коммерция и социал теперь будут разделены, даже если их трасса 100% совпадает. Другое дело, ничто не мешает Москве и области договориться о единой системе нумерации.
15 января 2016, 15.01.2016
Ilya NightUndead
А также если на одном маршруте работают несколько перевозчиков, которые отказались от совместного сотрудничества (договор простого товарищества), то тогда каждый из этих перевозчиков открывает новый маршрут и получает отдельный номер. Весьма интересно будет в ситуации с Домодедовскими 308-ми. Оттуда же из ФЗ-220. Ну и ещё уже мелочи FAQ по теме: http://tcc-nsk.ru/novosti-tss/667-voprosy-kasayushchiesya-realizatsii-federalnogo-zakona-ot-13-07-2015-220-fz
15 января 2016, 15.01.2016
Дмитрий Сидоров
Только это таки не реестр МО, а московский реестр согласований межсубъекта с областью. Так что Москва сама это согласовала.
15 января 2016, 15.01.2016
Абросимов Николай
Вероятно в этом маршруте 2 метра проходит по областной территории между Рублевым и Мякининым. Там какая-то очень кривая граница идет.
16 января 2016, 16.01.2016
Абросимов Николай
А нет, это не про него, это про другие два маршрута. А этот просто формально продлили в область. По реестру он теперь должен ходить до Рублевского кладбища
16 января 2016, 16.01.2016