طريق المترو 2 (Zamoskvoretskaya liniya) على خريطة موسكو

а почему Часть поездов следует по маршруту Речной вокзал - Красногвардейская , кто нибудь знает?

Потому что до Алма-Атинской малый пассажиропоток.

Не совсем так. За АА нету тупиков (как и на Международной и раньше было на Крылатском; т.е машинист пока дойдёт от хвоста до начала...), поэтому оборачиваемость ограничена. Вот и гоняют до часть до Красногвардейской.

Так тупики не построили именно из-за того, что прогнозируемый пассажиропоток был низким. Там депо было запланировано, иначе эту станцию вообще не стали бы строить. Разве не так?

Вроде того. Станцию так-то изначально не планировали. А тупиков нету из-за прудов за станцией.
Ну а поток, в принципе, не особо из-за Борисово.

Фоторепортаж с открытия электродепо "Братеево" (15.01.2014) - https://www.facebook.com/media/set/?set=a.662285660477385.1073741852.451160098256610&type=1

Строительная свая пробила тоннель между "Автозаводской" и "Коломенской". Движение поездов на участке "Автозаводская - Орехово" прекращено.

По другим данным, нету движения между автозаводской и каширской (фактически линия разделена - речной-автозаводская и каширская-алматинская)

На участках "Речной вокзал" - "Автозаводская" и "Орехово" - "Алма-Атинская" Замоскворецкой линии и на Каховской линии - увеличенные интервалы.

От станции "Каширская" до станции "Орехово" работает челнок.

По маршруту "Автозаводская" - "Коломенская" - "Каширская" работает 80 компенсационных автобусов.

Пару раз слышал, что хотели линию потом в Капотню вести с возможным строительством станции "Братеево". Кто-то в курсе подробностей?

http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=33916&st=960&start=960 Как видите. теперь не планируется.
Впрочем, далёкие перспективы постоянно меняются. У меня есть вырезка из КП за 2011 год, где планировалось открыть Братеево в 2020 г. Когда его открыли? Борисово, Шипиловская и Зябликова - по-моему, на 2014 г.
И наоборот - центральный участок КСЛ отложили в долгий ящик...
А вообще зря. Одна станция - и Капотня обеспечена метро. Возможно, из-за Москвы-Реки (кривость трассы не при чём, сейчас многие линии делают кривыми)...

Переход через Москва-реку - это то, чего всеми силами хотят избежать. Мне кстати не очень понятно, как пробили тоннель между Марьино и Борисово - ведь они обе мелкого заложения

В таком случае надо вести линию через Марьино, ул. Перерву, Гурьяново и к Печатникам.
А что со страницей маршрута? Почему столько рекламы и маленькая карта? Требования рекламодателей или...?

nekto, "или". У меня карта на 3/4 ширины, как полагается (Windows 7, Chromium).

А в Капотню запланирована линия (полухорда) от станции ТПК "Нагатинский затон". После 2035 года.

Отчего невозможно продлить ЗЛ от "Алма-Атинской" (она же "Братеево") – прочтите комментарии выше.

Абросимов Николай, 2—3 года назад кто-то выкладывал отчёт о путешествии по строившемуся тогда тоннелю под Москвой-рекой между "Марьино" и "Борисово". Если интересно, поищите (я ссылку потерял).