*Na stantsii metro "Kashirskaya" s 12 sentyabrya 2020 goda do 25 yanvarya 2021 goda ne budut ostanavlivat'sya poezda, sleduyushchie iz tsentra.
Kazhdyy vtoroy poezd sleduet do stantsii "Krasnogvardeyskaya" vmesto stantsii "Alma-Atinskaya". Poezda iz tsentra mogut sledovat' do stantsiy "Sokol" ili "Orekhovo" (v depo), a takzhe do stantsiy "Rechnoy vokzal", "Belorusskaya" i "Avtozavodskaya".
Estatísticas da rota:
O comprimento do trajeto na viagem №1: 42.98 km Paradas: 23
O comprimento do trajeto na viagem №2: 42.9 km Paradas: 24
Не совсем так. За АА нету тупиков (как и на Международной и раньше было на Крылатском; т.е машинист пока дойдёт от хвоста до начала...), поэтому оборачиваемость ограничена. Вот и гоняют до часть до Красногвардейской.
Так тупики не построили именно из-за того, что прогнозируемый пассажиропоток был низким. Там депо было запланировано, иначе эту станцию вообще не стали бы строить. Разве не так?
http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=33916&st=960&start=960 Как видите. теперь не планируется. Впрочем, далёкие перспективы постоянно меняются. У меня есть вырезка из КП за 2011 год, где планировалось открыть Братеево в 2020 г. Когда его открыли? Борисово, Шипиловская и Зябликова - по-моему, на 2014 г. И наоборот - центральный участок КСЛ отложили в долгий ящик... А вообще зря. Одна станция - и Капотня обеспечена метро. Возможно, из-за Москвы-Реки (кривость трассы не при чём, сейчас многие линии делают кривыми)...
Переход через Москва-реку - это то, чего всеми силами хотят избежать. Мне кстати не очень понятно, как пробили тоннель между Марьино и Борисово - ведь они обе мелкого заложения
В таком случае надо вести линию через Марьино, ул. Перерву, Гурьяново и к Печатникам. А что со страницей маршрута? Почему столько рекламы и маленькая карта? Требования рекламодателей или...?
nekto, "или". У меня карта на 3/4 ширины, как полагается (Windows 7, Chromium).
А в Капотню запланирована линия (полухорда) от станции ТПК "Нагатинский затон". После 2035 года.
Отчего невозможно продлить ЗЛ от "Алма-Атинской" (она же "Братеево") – прочтите комментарии выше.
Абросимов Николай, 2—3 года назад кто-то выкладывал отчёт о путешествии по строившемуся тогда тоннелю под Москвой-рекой между "Марьино" и "Борисово". Если интересно, поищите (я ссылку потерял).
Ну и надо было так по-идиотски развернуть станцию, чтоб было невозможно дальнейшее продление, тем более южный выход практически пустует. Хотя в своё время, когда у нас планировали в нулевых солнцевское лёгкое метро, спокойно каскад прудов полностью осушили и даже хотели уже было строить…
"Особенности маршрута: Каждый второй поезд следует до станции "Красногвардейская" вместо станции "Алма-Атинская". Поезда из центра могут следовать в депо до станций "Сокол" или "Варшавская" (Каховская линия)." - это удалите