मास्को के मैप पर बस मार्ग 374
/hi/
hi
true
181
2
1
मास्को
1489
32304
msk
Moscow
55.753
2227
8073
37.62199
95
10
5
18439
true
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
3868
1592
14120
3
759
34221
469
43150
33659
620005,0
7848ff359b9e
मैप पर मार्ग की प्रक्षेपवक्र
Metro "Belyaevo"
 → 
Metro "Pykhtino"
Metro "Belyaevo" → Metro "Pykhtino"
Metro "Pykhtino" → Metro "Belyaevo"
Close
Service Directions
Metro "Belyaevo"  →  Metro "Pykhtino"
Metro "Pykhtino"  →  Metro "Belyaevo"
Operating dates and week days
Weekdays
Whole year
Timetable
06:05 - 00:30 every 16 min
Operating dates and week days
Weekends
Whole year
Timetable
06:02 - 11:02 every 20 min
11:02 - 20:32 every 15 min
20:32 - 00:32 every 20 min
शहर:
Moscow
यातायात के प्रकार और संख्या:
बस 374
किराया:
62 ₽
सड़कों पर गुजरता है:
ulitsa Miklukho-Maklaya - ulitsa 26-ti Bakinskikh Komissarov - prospekt Vernadskogo - ulitsa Pokryshkina - Nikulinskaya ulitsa - Michurinskiy prospekt - Ozernaya ulitsa - Borovskoe shosse - territoriya TPU "Rasskazovka" (tol'ko k ulitse Letchika Ul'yanina) - ulitsa Korneya Chukovskogo i territoriya TPU "Rasskazovka" (tol'ko k metro "Pykhtino") - proektiruemyy proezd № 389 - Borovskaya ulitsa - ulitsa Letchika Gritsevtsa
ट्रांजिट एजेंसी:
OAO "Gruppa Avtolayn" (OOO "Transavtoliz")
अतिरिक्त जानकारी:
-
मार्ग के आँकड़े:
The length of the trip line №1: 18.64 किलोमीटर
स्टॉप्स: 41
The length of the trip line №2: 17.34 किलोमीटर
स्टॉप्स: 38
आखरी बार संशोधित:
टिप्पणियाँ (17):
Reviews  (5)टिप्पणियाँ (17)
Frequency of use: regularly
Непонятно, зачем его нужно было продлять до Беляево? Нельзя было пустить большие автобусы и сохранить трассу следования до Юго-Западной? Очевидно, что продление заметно увеличит его интервалы.
Маршрут продлили для компенсации 330. На Юго-Западной нет места для межрейсового отстоя, в то время как у 330 оно на Федосьино. Взамен в Ясенево продлили 261.
Егор, места на Рузской улийе более чем достаточно. Я считаю, и 374, и 330 следовало сохранить в прежних трассвх следования.
alex.green230475, отстой на проезжей части - это ненормальное явление. Водителям тоже надо есть и ходить в туалет. И лучше, чтобы стоящее пустое транспортное средство не мешалось пешеходам и участникам движения.
Show all (4)
सभी टिप्पणियां दिखाएं7
Валерий Михайлов
Стою с 22:50 время 23:45 до сих пор его нет. Суббота
17 November 2018, 17.11.2018
Валерий Михайлов
м Озерная
17 November 2018, 17.11.2018
Алексей
У частников на многих маршрутах по Московским контрактам до сих пор маршруточная привычка: например, на 572 постоянно вижу, как водители едут по левому ряду, пропуская остановки даже у метро. При этом салон полностью забит людьми. Здесь, наверное, имеет место такой же случай.
18 November 2018, 18.11.2018
Олег Серебренников
"НОВАЯ МОДЕЛЬ-2021". СХЕМЫ МАРШРУТОВ
О маршрутах "Трансавтолиза", на которых будут работать подержанные (выпуск не ранее 2016 года) автобусы большого класса (БК).

374 - с 9 мая на 14 БК
Инфа взята от сюда:https://m.vk.com/mostransmonitoring
17 February 2021, 17.02.2021
Василий Зайцев
Я так понимаю до Беляево продлевают, что бы убрать конечку на ЮЗ и сделать связь с КРЛ?
17 February 2021, 17.02.2021
Надежда Журавлёва
Изменение маршрутов со 2 июня:
• Маршрут 374 (Солнцево-Парк – м. Юго-Западная) продлевается до м. Беляево
ИНФА ОТСЮДА: https://vk.com/transport_moscow
30 May 2021, 30.05.2021
alex.green230475
А что мешало сохранить прежнюю трассу следования до Юго-Западной и пустить большие автобусы?
7 June 2021, 07.06.2021
Teplostanec
Отсутствие диспетчерской на Юго-Западной и в Солнцево-Парке.
7 June 2021, 07.06.2021
Александр Зеленов
А зачем она собственно нужна, если транспорт работает на ГЛОНАСС?
15 June 2021, 15.06.2021
George Leshaway
Чтобы водитель мог нормально отдыхать, обедать, ходить в туалет.
18 June 2021, 18.06.2021