Obus Route 45 auf der Karte von Moskau
/de/
de
true
2
1
110
Moskau
msk
186
Moscow
55.753
146
37.62199
201
10
2236
36183
true
98
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
3868
1146
43189
3
2248
37885
1063
2516
26028
475914,0
1221
47256
6a83c15cb5bc
Diese Linie wird derzeit nicht angefahren!
Zu Favoriten hinzufügen
See route stops on the map
Bewegungsbahn der Route auf der Karte
Metro "Lubyanka"
 → 
4-ya Kabel'naya ulitsa - Dvorets edinoborstv
Metro "Lubyanka" → 4-ya Kabel'naya ulitsa - Dvorets edinoborstv
4-ya Kabel'naya ulitsa - Dvorets edinoborstv → Metro "Lubyanka"
Close
Service-Richtungen
Metro "Lubyanka"  →  4-ya Kabel'naya ulitsa - Dvorets edinoborstv
4-ya Kabel'naya ulitsa - Dvorets edinoborstv  →  Metro "Lubyanka"
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Timetable
05:00 - 00:00 every 15 min
Stadt:
Moscow
Art und Routennummer:
Obus 45
Fahrpreis:
30 ₽
Reiseroute:
Politekhnicheskiy proezd - Novaya ploshchad' (tol'ko k 4-y Kabel'noy ulitse) - Solyanskiy proezd - ulitsa Solyanka - Yauzskaya ulitsa - Nikoloyamskaya ulitsa - ulitsa Sergiya Radonezhskogo - bul'var Entuziastov - shosse Entuziastov - 2-y Kabel'nyy proezd (tol'ko k Metro "Lubyanka") - 2-ya Kabel'naya ulitsa (tol'ko k Metro "Lubyanka") - Aviamotornaya ulitsa
Verkehrsunternehmen:
GUP "Mosgortrans" (2-y trolleybusnyy park)
Zusätzliche Informationen:
8 oktyabrya 2016 goda perenumerovan v m8.
Statistiken der Route:
The length of the trip line №1: 7.67 km
Anzahl der Haltestelen: 21
The length of the trip line №2: 7.43 km
Anzahl der Haltestelen: 19
Zuletzt bearbeitet:
Kommentare (29):
Reviews  (0)Kommentare (29)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
Alle Kommentare anzeigen19
Алексей
Тут, скорей, вопрос, продлить сразу до Карачарово.
6 Oktober 2017, 06.10.2017
id19658
До Карачарова как-то странно возить магистральным маршрутом, когда, как выше отметили, нужно запустить его до Ивановского (трамвая там всё равно не дождутся, а вот выделенку ввели, пусть и с разрывом между Буракова и Плеханова на время строительства хорды).
8 Oktober 2017, 08.10.2017
Алексей
Как раз странно возить магистральным мкаршрутом Митино к Китай-Городу. Чем длиннее маршрут, тем больше шансом, что увязнет в пробках. Тем более, диспетчерского регулирования у нас практиески не осталось, если из 4-го микрорайона такт выдерживается, то в центре тот же 904 можно прождать и 40 мин, а потом сразу табунами 10 автобусов подряд проедут. Тоже самое будет с Ивановским и пробочным шоссе (проблематичны пересечения с ТТК и Купавенским проездом).
8 Oktober 2017, 08.10.2017
Vivianna
Алексей, ну вот сами же сказали что длинный увязнет в пробках - а теперь измерьте расстояние в км от Митино до Китай-Города и от Ивановского до Китай-Города, где будет короче маршрут? Разница очевидна, тем не менее у жителей Митино такой маршрут есть, который, кстати, тоже проходит по пробочному Ленинградскому и Волоколамскому Шоссе точно также как и Шоссе Энтузиастов - почему восток Москвы так обделили ХОТЯ БЫ ОДНИМ длинным магистральным маршрутом - непонятно и несправедливо!
10 Oktober 2017, 10.10.2017
nekto
Ну я, например, считаю. что не надо было 904 до К-Г продлевать...
10 Oktober 2017, 10.10.2017
id19658
Нафига ударение в "Дангауэровке" проставили?
11 Oktober 2017, 11.10.2017
id19658
Соль в том, что у Ивановского и Южного Измайлово вообще нет маршрутов, которые везут дальше метро Шоссе Энтузиастов. Т.е. как минимум нужно что-то вроде отменённого ныне (три года не дожил до ввода выделенки) 68-ого троллейбуса, скрещённого с 53-им. Вон 905-ый по пробочной Ленинградке катался, когда ещё выделенных полос не было, и ничего. А м8 обрубок какой-то получился, на магистральный по пассажиропотоку не тянет.
11 Oktober 2017, 11.10.2017
Алексей
Я тоже считаю, при наличии 101 в центре 904 продлевать было не нужно. А от Ивановского ходил 68 троллейбус, вот его и стоило продлевать до Таганки. Не спрашивайте логики в действиях Дептранса, она напрочь отсутствует. Как и сам проект Магистраль мог быть полезным, но в текущей реализации абсолютно коту под хвост. Вот м8 от Карачарово до Китай-Города самое оно.
11 Oktober 2017, 11.10.2017
Андрей
Продлить от Лубянки до Савёловского вокзала по трассе м10 с разворотом под мостом
14 Dezember 2017, 14.12.2017
Андрей
To Андрей: предложения в разделе "идеи"
14 Dezember 2017, 14.12.2017