Hattın harita üzerinde güzergahı
AS Іllіchіvs'k
→
Odesa AS Privokzal'na
AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Service Directions
AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Whole year
Timetable
06:30 - 22:30 every 8 min
Şehir:
Odessa
Taşıma aracının türü ve sayısı:
Minibüs 25 (Odessa - Chernomorsk)
Intercity route:
Ücret:
24 ₴
Geçtiği sokaklar:
Chornomors'k - Malodolins'ke - Burlacha Balka - Odesa
Toplu Taşıma Dairesi:
TOV "Avtotrans-Ukraїna"
Ek Bilgi:
Provoz bagazha: 2 grn.
Güzergah istatistikleri:
The length of the trip line №1: 30.54 km
Duraklar: 20
Duraklar: 20
The length of the trip line №2: 28.53 km
Duraklar: 19
Duraklar: 19
Son düzenlenme:
Bu güzergahı düzenleBir hata mı buldunuz? Lütfen düzeltmek için 2 dakika ayırın.
Duraklar: AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
Duraklar: Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Natalie
С Одессы в Ильичёвск последняя в 22:00-22:10 отъезжает. И проезд не 10 грн, а 20.
20 Kasım 2018, 20.11.2018
alekseigavrish00
Во сколько выезжает первая маршрутка из Одессы в Черноморск?
8 Temmuz 2019, 08.07.2019
Мария Базелюк
Сколько по времени ехать от вокзала до конечной в Илличевске ? Есть маршрутка в ,07:00?
10 Temmuz 2019, 10.07.2019
bobbyjoker91
1. Разговаривают по хамски. Не раз видел как отказывали в бесплатном проезде тем, кто имел на это законное право.
2. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!
21 Eylül 2019, 21.09.20192. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!
Салоны грязные, особенно окна. На окнах нет ручек, некоторые просто даже не открываются. Автобусы сами по себе старые, их не чинят, не обновляют, ужасно скрипят при торможении, ломаются посреди дороги где-то в поле, поэтому приходится ждать следующие (а когда людей много - это просто катастрофа). Сидения сломаны, в некоторых нет места даже для коленей, приходится сидеть в три погибели. Претензий ещё много, но, к сожалению, приходится пользоваться тем, что есть, так как альтернатив нет на данный момент.
2. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!