Moskova haritasında 884 Otobüs hattı
/tr/
tr
true
1023
6482
2
1202
16205
1
208
1425
Moskova
164
msk
188
Moscow
199
55.753
37.62199
10
63
true
1
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2533
198
3
99
41177
294090,0
108
294090
Hattın harita üzerinde güzergahı
Geri
Şehir:
Moscow
Taşıma aracının türü ve sayısı:
Otobüs 884
Ücret:
55 ₽
Aktif günler:
ezhednevno
Sefer sayısı:
ot Kamchatskoi ulici
po budnyam: 05:01 - 00:13,
po vikhodnim: 05:01 - 00:28;

ot metro "Vikhino"
po budnyam: 05:49 - 01:01,
po vikhodnim: 05:49 - 01:16
Sefer saatleri veya aralıkları:
po budnyam: 14 - 40 min,
po vikhodnim: 20 - 34 min
(raspisanie)
Son duraklar:
Metro "Vikhino" - Kamchatskaya ulica
Kamchatskaya ulica - Metro "Vikhino"
Geçtiği sokaklar:
ulica Krasnii Kazanec - Veshnyakovskaya ulica - Svobodnii prospekt - Bol'shoi Kupavenskii proezd - 15-ya Parkovaya ulica - Sirenevii bul'var - 16-ya Parkovaya ulica - Khabarovskaya ulica
Toplu Taşıma Dairesi:
GUP "Mosgortrans" (filial "Vostochnii")
Ek Bilgi:
V sluchae narusheniya grafika avtobusi mogut sledovat' po ukorochennomu marshrutu 884k: Kamchatskaya ulica - platforma Novogireevo
Güzergah istatistikleri:
Gidiş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 14.28 km
Duraklar: 33
Dönüş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 13.97 km
Duraklar: 32
Reviews  (3)Yorumlar (38)
Frequency of use: one trip
Отличный маршрут)!
Show all (2)
Compliance with the schedule
4.7
Headway
4.0
Convenience of the itinerary
5.0
Driver's rating
5.0
Cleanliness
5.0
Temperature
Crowdedness
Tüm yorumları göster28
nekto
Наоборот, 133 - вполне нормальный маршрут, а в 833 возник из 133н и является вырожденным.
12 Ekim 2017, 12.10.2017
Алексей
833 можно безболезненно отменить, 645 вернуть старую трассу, как и писали выше
7 Şubat 2018, 07.02.2018
Kostyan Kostyanuch
Походу 884 автобус стал дублем 64 троллейбуса
6 ay önce, 06.04.2019
nekto
Он изначально таким был.
Его бы на Косинскую.
6 ay önce, 06.04.2019
Kostyan Kostyanuch
А что будет если его пустить через Саянскую, затем по Сталеваров и по МКАДу до Камчатской?!
6 ay önce, 06.04.2019
nekto
Мысль интересная, но, боюсь, воплей жителей Измайлова будет слишком много.
6 ay önce, 06.04.2019
Алексей
На МКАДе он будет воздух ловить и дублировать 133.
6 ay önce, 07.04.2019
Алексей
МКАД интересен только жителями микрорайона 1 мая, а транспорт, не подвозящий к метро, им не нужен.
6 ay önce, 07.04.2019
nekto
МКАД интересен тем, что по нему можно быстро доехать, а не тащиться через Большой Купавенский и 15-ю Парковую с кучей остановок и светофоров. Для жителей Гольянова так быстрей. Другое дело, что тогда в пролёте остаются жители Измайлова, именно поэтому я скорее сторонник того, чтобы оставить 884 через Измайлово. Кому нужно быстрее - велком ту 133.
6 ay önce, 07.04.2019
Kostyan Kostyanuch
Я с вами согласен
6 ay önce, 07.04.2019