Bus route 884 on the map of Moscow
/en/
en
true
1132
30723
2
1523
36499
1
1508
27739
Moscow
789
46523
msk
209
Moscow
159
55.753
198
37.62199
10
7
true
1698
18188
1
2312
18791
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2547
19
3
41177
128
294090,0
2463
49962
294090
Trajectory of the route on the map
Back
City:
Moscow
The type and number of transport:
Bus 884
Fare:
55 ₽
Active days:
ezhednevno
Availability:
ot Kamchatskoi ulici
po budnyam: 05:01 - 00:13,
po vikhodnim: 05:01 - 00:28;

ot metro "Vikhino"
po budnyam: 05:49 - 01:01,
po vikhodnim: 05:49 - 01:16
Schedule or interval:
po budnyam: 14 - 40 min,
po vikhodnim: 20 - 34 min
(raspisanie)
Termini:
Metro "Vikhino" - Kamchatskaya ulica
Kamchatskaya ulica - Metro "Vikhino"
Passes on streets:
ulica Krasnii Kazanec - Veshnyakovskaya ulica - Svobodnii prospekt - Bol'shoi Kupavenskii proezd - 15-ya Parkovaya ulica - Sirenevii bul'var - 16-ya Parkovaya ulica - Khabarovskaya ulica
Transit Agency:
GUP "Mosgortrans" (filial "Vostochnii")
Additional Information:
V sluchae narusheniya grafika avtobusi mogut sledovat' po ukorochennomu marshrutu 884k: Kamchatskaya ulica - platforma Novogireevo
Route statistics:
Length (distance) of the route in the outbound direction: 14.28 km
Stops: 33
Length (distance) of the route in the inbound direction: 13.97 km
Stops: 32
Reviews  (3)Comments (38)
Frequency of use: one trip
Отличный маршрут)!
Show all (2)
Compliance with the schedule
4.7
Headway
4.0
Convenience of the itinerary
5.0
Driver's rating
5.0
Cleanliness
5.0
Temperature
Crowdedness
Show all28
nekto
Наоборот, 133 - вполне нормальный маршрут, а в 833 возник из 133н и является вырожденным.
12 October 2017, 12.10.2017
Алексей
833 можно безболезненно отменить, 645 вернуть старую трассу, как и писали выше
7 February 2018, 07.02.2018
Kostyan Kostyanuch
Походу 884 автобус стал дублем 64 троллейбуса
6 months ago, 06.04.2019
nekto
Он изначально таким был.
Его бы на Косинскую.
6 months ago, 06.04.2019
Kostyan Kostyanuch
А что будет если его пустить через Саянскую, затем по Сталеваров и по МКАДу до Камчатской?!
6 months ago, 06.04.2019
nekto
Мысль интересная, но, боюсь, воплей жителей Измайлова будет слишком много.
6 months ago, 06.04.2019
Алексей
На МКАДе он будет воздух ловить и дублировать 133.
6 months ago, 07.04.2019
Алексей
МКАД интересен только жителями микрорайона 1 мая, а транспорт, не подвозящий к метро, им не нужен.
6 months ago, 07.04.2019
nekto
МКАД интересен тем, что по нему можно быстро доехать, а не тащиться через Большой Купавенский и 15-ю Парковую с кучей остановок и светофоров. Для жителей Гольянова так быстрей. Другое дело, что тогда в пролёте остаются жители Измайлова, именно поэтому я скорее сторонник того, чтобы оставить 884 через Измайлово. Кому нужно быстрее - велком ту 133.
6 months ago, 07.04.2019
Kostyan Kostyanuch
Я с вами согласен
6 months ago, 07.04.2019