Rota de ônibus 324 (Shushary - Tel'mana) no mapa de São Petersburgo
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Trajetória da rota no mapa
Stantsiya metro "Shushary"
 → 
Poselok Tel'mana, Krasnoborskaya doroga
Stantsiya metro "Shushary" → Poselok Tel'mana, Krasnoborskaya doroga
Poselok Tel'mana, Krasnoborskaya doroga → Stantsiya metro "Shushary"
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Direções do Serviço
Stantsiya metro "Shushary"  →  Poselok Tel'mana, Krasnoborskaya doroga
Poselok Tel'mana, Krasnoborskaya doroga  →  Stantsiya metro "Shushary"
Datas e dias de operação
Dias úteis
Ano inteiro
Horários
05:30 - 10:00 a cada 16 min
10:00 - 16:00 a cada 18 min
16:00 - 20:00 a cada 21 min
20:00 - 00:10 a cada 24 min
Datas e dias de operação
Finais de semana
Ano inteiro
Horários
05:30 - 10:00 a cada 23 min
10:00 - 16:00 a cada 19 min
16:00 - 20:00 a cada 25 min
20:00 - 00:05 a cada 24 min
Cidade:
Saint-Petersburg
Tipo e número do transporte:
Ônibus 324 (Shushary - Tel'mana)
Rota suburbana:
Tarifa:
65 ₽
Passa pelas ruas:
Shushary (Avtozavodskiy proezd - Avtozavodskaya ulitsa - Sofiyskaya ulitsa) - Petro-Slavyanka (Sofiyskaya ulitsa) - Kolpino (Finlyandskaya ulitsa - ulitsa Brat'ev Radchenko - Pavlovskaya ulitsa - ulitsa Tankistov - Proletarskaya ulitsa - Bol'shoy Izhorskiy most - ulitsa Remizova - Tverskaya ulitsa) - poselok Tel'mana (pod″ezd k gorodu Kolpino)
Empresa operadora:
KhTK "Piteravto" (OOO "Vest-Servis", ploshchadka "Pushkin")
Informações adicionais:
1) Vremennaya trassa na period dorozhnykh rabot na Kolpinskom shosse (na uchastke ot Sofiyskoy ul. do Fidernoy ul.) s 24 iyunya 2023 po 15 maya 2024 goda.

2) Vremennaya trassa na period provedeniya rekonstruktsii Kolpinskogo shosse, zakrytiya perekrestka Fidernoy ul. / ul. Tankistov s 21 aprelya 2024 goda do 30 iyunya 2024 goda.
Estatísticas da rota:
Distância da viagem №1: 24.16 km
Paradas: 28
Distância da viagem №2: 21.95 km
Paradas: 28
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Frequência de uso: regularmente
Абсолютное несоблюдение графика движения. Часто едут «парами», подъезжает один к метро, стоит на простое и тут же следом подъезжает следующий, салон переполнен пассажирами, требуется не то что усиление, но хотя бы соблюдение графика движения в часы пик.