Rota de ônibus 459 no mapa de Moscou
/pt/
pt
true
165
2
132
1
297
5709
Moscou
1389
48184
msk
913
9072
Moscow
55.753
58
37.62199
10
true
194
1
1,2,3,4,5,6,8,9,10
66
2649
124
3
66
33712
330204,0
330204
Trajetória da rota no mapa
Voltar
Cidade:
Moscow
Tipo e número do transporte:
Ônibus 459
Tarifa:
57 ₽
Dias ativa:
ezhednevno
Disponibilidade:
ot 5-go mikroraiona Solnceva:
po budnyam: 05:30 - 23:41
vikhodnie: 05:40 - 23:42

ot metro "Kuncevskaya":
po budnyam: 06:17 - 00:26
vikhodnie: 06:23 - 00:20
Programação ou intervalo:
po budnyam: 7 - 20 min, posle 22:00 30 min
vikhodnie: 12 - 21 min

(raspisanie)
Terminais:
5-i mikroraion Solnceva - Metro "Kuncevskaya"
Metro "Kuncevskaya" - 5-i mikroraion Solnceva
Passa pelas ruas:
ulica Aviatorov - Volinskaya ulica - Solncevskii prospekt - ulica Glavmosstroya - Borovskoe shosse - Ozernaya ulica - Michurinskii prospekt - ulica Lobachevskogo - Amin'evskoe shosse - Rublevskoe shosse
Empresa operadora:
OOO "GEPART"
Informações adicionais:
-
Estatísticas da rota:
Comprimento (distância) da rota na ida: 14.23 km
Paradas: 29
Comprimento (distância) da rota na volta: 14.49 km
Paradas: 29
Avaliações  (4)Comentários (38)
Frequência de uso: regularmente
Сегодня опоздала из-за них, в 11.15мимо проехал, в 11.30мимо проехал, это что нормально? А главное жаловаться не куда, на горячей линии говорят принадлежит пригородный.
Mostrar todas as avaliações (3)
Cumprimento dos horários programados
1.3
Intervalos
1.3
Conveniência do itinerário
5.0
Classificação do motorista
2.3
Limpeza
3.3
Temperatura
Lotação
Mostrar todos os comentários28
Алексей
Надо его как экс-718, чтобы больше Солнцево охватил. 575 и так по Волынского идёт и к Кунцевской.
5 Outubro 2018, 05.10.2018
Алексей
Собственно, зря отменили автобус 856. Маршрутку 459 не воспринимают за общественный транспорт. На Аминьевском сегодня ехал, люди стояли не на остановках и пытались взмахом руки затормозить 459. А ещё машина шла аккурат за гармошкой 688, хотя потом обогнала.. Одна дама вошла и по телефону сказала: "села только что в маршрутку 459, буду через 10 минут у Фестиваля". И ещё спрашивала, как она (459) дальше по Солнцеву идёт и сетовала, что зря автобус 856 отменили, было так удобно. Так же водитель проезжал мимо остановок, не открывая двери и играл на дороге в шахматы, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд. Хотя для тех, кто плохо говорит по-русски, это неудивительно.
10 Fevereiro 2019, 10.02.2019
Teplostanec
Об этом не сюда следует сообщать, а на http://gepart.ru/feedback
А ещё лучше - лично гендиректору. Мурад, насколько я мог заметить, весьма трепетно относится к репутации своей компании и в случае выявленного нарушения может вставить водителю так, что тому мало не покажется.
10 Fevereiro 2019, 10.02.2019
Михаил Кобяков
Алексей, 459 - это не маршрутка, а автобус, так как работает по регулируемому тарифу
12 Fevereiro 2019, 12.02.2019
Механик
Алексей, какие то дельные предложения есть? Вот другие дают советы, которые я использую в работе, конечно не всегда получается их реализовать, но попробовать стоит. Хорошие предложения поступают от Teplostanec и другие. А вы постоянно критикуете, дайте лучше совет, как это изменить, чем критиковать. Критиковать все мы мастера :-)
12 Março 2019, 12.03.2019
Алексей
Выше уже давал 2 совета, что делать с данным маршрутом: в Солнцево по трассе экс-718 автобуса, а ещё лучше перевести подвижной состав на большой класс. Опять вчера ехали как банки в шпроте, у Фестиваля в сторону Солнцево не смогли сесть 4 человека (правда тут у 459 нет уникального участка, это надо сказать спасибо МГТ, снизившему выпуск на свои маршруты, 902 теперь по табличке на остановке ходит каждые 10-20 минут, а вне пик интервалы до 23 мин).
16 Março 2019, 16.03.2019
Механик
Увеличение или уменьшение класса ПС зависит не от меня и не от заказчика, а от условий ГК. Это существенное изменение. Я могу только в рамках параметров маршрута, что то предложить заказчику. И если он посчитает это целесообразным, до даст добро на изменения.
18 Março 2019, 18.03.2019
id323
Вернуть 856, а 459 переселить в другой район, как в свое время 827.
18 Março 2019, 18.03.2019
Алексей
Тоже самое хотел написать. Можно оставить оба маршрута с одинаковой трассой, т.к. Мосгортранс не умеет делать вменяемые интервалы, автобус ходил раз в 20-30 минут и также забивался. А нужно было всего уменьшить вдвое интервал. Такое ощущение, что Мосгортранс намеренно слил этот маршрут частнику, от недостатка пассажиров никогда не страдал.
19 Março 2019, 19.03.2019
id323
Пусть Мосгортранс обеспечивает необходимый интервал. А вместо туподублирования пусть лучше транспорт появится там, где он нужнее.
19 Março 2019, 19.03.2019