Bus route 459 on the map of Moscow
/en/
en
true
2082
22191
2
126
1
52
Moscow
msk
1
Moscow
197
55.753
159
37.62199
174
10
504
19759
true
36
1
202
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2295
4659
2634
1275
8287
3
64
33712
323
7494
330204,0
1855
43020
330204
Trajectory of the route on the map
Back
City:
Moscow
The type and number of transport:
Bus 459
Fare:
57 ₽
Active days:
ezhednevno
Availability:
ot 5-go mikroraiona Solnceva:
po budnyam: 05:30 - 23:41
vikhodnie: 05:40 - 23:42

ot metro "Kuncevskaya":
po budnyam: 06:17 - 00:26
vikhodnie: 06:23 - 00:20
Schedule or interval:
po budnyam: 7 - 20 min, posle 22:00 30 min
vikhodnie: 12 - 21 min

(raspisanie)
Termini:
5-i mikroraion Solnceva - Metro "Kuncevskaya"
Metro "Kuncevskaya" - 5-i mikroraion Solnceva
Passes on streets:
ulica Aviatorov - Volinskaya ulica - Solncevskii prospekt - ulica Glavmosstroya - Borovskoe shosse - Ozernaya ulica - Michurinskii prospekt - ulica Lobachevskogo - Amin'evskoe shosse - Rublevskoe shosse
Transit Agency:
OOO "GEPART"
Additional Information:
-
Route statistics:
Length (distance) of the route in the outbound direction: 14.23 km
Stops: 29
Length (distance) of the route in the inbound direction: 14.49 km
Stops: 29
Reviews  (4)Comments (38)
Frequency of use: regularly
Сегодня опоздала из-за них, в 11.15мимо проехал, в 11.30мимо проехал, это что нормально? А главное жаловаться не куда, на горячей линии говорят принадлежит пригородный.
Show all (3)
Compliance with the schedule
1.3
Headway
1.3
Convenience of the itinerary
5.0
Driver's rating
2.3
Cleanliness
3.3
Temperature
Crowdedness
Show all28
Алексей
Надо его как экс-718, чтобы больше Солнцево охватил. 575 и так по Волынского идёт и к Кунцевской.
5 October 2018, 05.10.2018
Алексей
Собственно, зря отменили автобус 856. Маршрутку 459 не воспринимают за общественный транспорт. На Аминьевском сегодня ехал, люди стояли не на остановках и пытались взмахом руки затормозить 459. А ещё машина шла аккурат за гармошкой 688, хотя потом обогнала.. Одна дама вошла и по телефону сказала: "села только что в маршрутку 459, буду через 10 минут у Фестиваля". И ещё спрашивала, как она (459) дальше по Солнцеву идёт и сетовала, что зря автобус 856 отменили, было так удобно. Так же водитель проезжал мимо остановок, не открывая двери и играл на дороге в шахматы, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд. Хотя для тех, кто плохо говорит по-русски, это неудивительно.
10 February 2019, 10.02.2019
Teplostanec
Об этом не сюда следует сообщать, а на http://gepart.ru/feedback
А ещё лучше - лично гендиректору. Мурад, насколько я мог заметить, весьма трепетно относится к репутации своей компании и в случае выявленного нарушения может вставить водителю так, что тому мало не покажется.
10 February 2019, 10.02.2019
Михаил Кобяков
Алексей, 459 - это не маршрутка, а автобус, так как работает по регулируемому тарифу
12 February 2019, 12.02.2019
Механик
Алексей, какие то дельные предложения есть? Вот другие дают советы, которые я использую в работе, конечно не всегда получается их реализовать, но попробовать стоит. Хорошие предложения поступают от Teplostanec и другие. А вы постоянно критикуете, дайте лучше совет, как это изменить, чем критиковать. Критиковать все мы мастера :-)
11 months ago, 12.03.2019
Алексей
Выше уже давал 2 совета, что делать с данным маршрутом: в Солнцево по трассе экс-718 автобуса, а ещё лучше перевести подвижной состав на большой класс. Опять вчера ехали как банки в шпроте, у Фестиваля в сторону Солнцево не смогли сесть 4 человека (правда тут у 459 нет уникального участка, это надо сказать спасибо МГТ, снизившему выпуск на свои маршруты, 902 теперь по табличке на остановке ходит каждые 10-20 минут, а вне пик интервалы до 23 мин).
11 months ago, 16.03.2019
Механик
Увеличение или уменьшение класса ПС зависит не от меня и не от заказчика, а от условий ГК. Это существенное изменение. Я могу только в рамках параметров маршрута, что то предложить заказчику. И если он посчитает это целесообразным, до даст добро на изменения.
11 months ago, 18.03.2019
id323
Вернуть 856, а 459 переселить в другой район, как в свое время 827.
11 months ago, 18.03.2019
Алексей
Тоже самое хотел написать. Можно оставить оба маршрута с одинаковой трассой, т.к. Мосгортранс не умеет делать вменяемые интервалы, автобус ходил раз в 20-30 минут и также забивался. А нужно было всего уменьшить вдвое интервал. Такое ощущение, что Мосгортранс намеренно слил этот маршрут частнику, от недостатка пассажиров никогда не страдал.
11 months ago, 19.03.2019
id323
Пусть Мосгортранс обеспечивает необходимый интервал. А вместо туподублирования пусть лучше транспорт появится там, где он нужнее.
11 months ago, 19.03.2019