मास्को के मैप पर बस मार्ग 34
/hi/
hi
true
1402
24476
2
1
2319
11890
मास्को
1202
41192
msk
430
6315
Moscow
97
55.753
89
37.62199
8
10
892
40748
true
1
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2607
3
54
701
1085
24940
293453,0
48
293453
मैप पर मार्ग की प्रक्षेपवक्र
पीछे
शहर:
Moscow
यातायात के प्रकार और संख्या:
बस 34
किराया:
55 ₽
व्यस्त दिन:
ezhednevno
उपलब्धता:
ot ploshadi Soloveckikh Yung
po budnyam: 05:31 - 00:51,
po vikhodnim: 05:31 - 00:06;

ot metro "Preobrazhenskaya ploshad'"
po budnyam: 05:30 - 01:30,
po vikhodnim: 05:30 - 01:05
कार्यक्रम या अंतराल:
po budnyam: 18 - 23 min;
po vikhodnim: 15 min, posle 22:00 – 20 min
(raspisanie)
अंतिम स्टेशन:
Ploshad' Soloveckikh Yung - Metro "Preobrazhenskaya ploshad'"
Metro "Preobrazhenskaya ploshad'" - Ploshad' Soloveckikh Yung
सड़कों पर गुजरता है:
16-ya Parkovaya ulica - Pervomaiskaya ulica - 15-ya Parkovaya ulica - Izmailovskii bul'var - 13-ya Parkovaya ulica - Sirenevii bul'var - 5-ya Parkovaya ulica - Pervomaiskaya ulica - 3-ya Parkovaya ulica - Izmailovskii prospekt - 1-ya Parkovaya ulica - Izmailovskaya ploshad' - Nikitinskaya ulica (obratno: 2-ya Pryadil'naya ulica) - 3-ya Pryadil'naya ulica (obratno: Izmailovskii proezd) - Izmailovskii proezd (obratno: 3-ya Pryadil'naya ulica) - 2-ya Pryadil'naya ulica (tol'ko k metro "Preobrazhenskaya ploshad'") - Nikitinskaya ulica - Sirenevii bul'var (tol'ko k metro "Preobrazhenskaya ploshad'") - Shelkovskii proezd (tol'ko k metro "Preobrazhenskaya ploshad'") - Shelkovskoe shosse - Bol'shaya Cherkizovskaya ulica
ट्रांजिट एजेंसी:
GUP "Mosgortrans" (filial "Vostochnii")
अतिरिक्त जानकारी:
-
मार्ग के आँकड़े:
बाहर जाती दिशा के मार्ग की लंबाई (दूरी): 15.11 किलोमीटर
स्टॉप्स: 38
भीतर आती दिशा में मार्ग की लंबाई (दूरी): 14.22 किलोमीटर
स्टॉप्स: 38
आखरी बार संशोधित:
Reviews  (0)टिप्पणियाँ (16)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
सभी टिप्पणियां दिखाएं6
nekto
Ссылка неправильная - вот правильная https://maps.yandex.ru/?um=Q8gzfxhJYnd4gq-8Cc1WpyJPrcRHEX7x&l=map
1 August 2015, 01.08.2015
Константин Карасёв
Появился ещё укороченный маршрут 34и Пл.Соловецких юнг - М.Измайловская https://www.instagram.com/p/BJ-t7A9hzK7 Кто-нибудь знает подробности? Добавим как отдельный маршрут?
5 September 2016, 05.09.2016
nekto
Очевидно, обычный укорот с целью поставки в график, коих немерено на всех маршрутах.
Разумеется, добавлять не надо.
5 September 2016, 05.09.2016
Игорь Захаров
Соловецкие юнги - м.измайловская совершенно не нужный маршрут. (там существуют 230, 23, 51 троллейбусы). Лучше запустить укороченный маршрут на самом загруженном участке, где люди, как селедка в бочке (ведь другого транспорта нет) от м. измайловская до 64 поликлиники с разворотом на сиреневом бульваре и обратно. Это вместо 34К который от м.измайловская всегда пристраивается в хвост 34-му от соловецких и идет в паре до преображенки. Зачем ведь на щелковском шоссе куча транспорта до преображенки. Люди будут Вам очень благодарны разгрузить переполненный участок единственного маршрута. В сторону Соловецких - 95 % выходят на измайловской, а в сторону преображенки на Никитинской или Сиреневом. Проверено. Две машины на маршруте вполне достаточно наряду с основным 34-м.
1 November 2016, 01.11.2016
Абросимов Николай
Естественно - долгое петляние по району без заездов к метро ставит под вопрос умственные способности того, кто этот маршрут придумал.
1 November 2016, 01.11.2016
Иванов Иван Иванович
Так его придумали еще при царе горохе
1 November 2016, 01.11.2016
nekto
Придумали его в 1953, кучу раз меняли и в итоге утвердился вариант 1967 года.
Дептранс маршрут не трогает, потому что устранить кракозябристость можно без потерь связей только полной переработкой маршрутной сети, а это для них сложно. Ну и плюс вечная проблема с диспетчерскими, которых нет ни Первомайской, ни на Измайловской.
Про 34к - укоротить его по 64 поликлинике - считаю это здравой мыслею. Можете написать сюда http://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1
1 November 2016, 01.11.2016
Абросимов Николай
На самом деле последняя версия маршрута гораздо более свежая. Это изменение связано с тем, когда на Измайловском проезде одностороннее движение вводили. Интересно, а специалисты из AECOMа что-нибудь разумное сделать с этим маршрутом предлагали?
2 November 2016, 02.11.2016
Константин Карасёв
Одностороннее движение на проезде и Прядильных - это весна 2003 года, а последнее изменение было позже - в 2008 сделали крюк по 15-й Парковой и Первомайской. Если вспомнить, что сам заезд на Прядильные появился в 1991 году с отменой маршрута 128, можно заключить, что развитие маршрута идёт по пути увеличения извилистости.
3 November 2016, 03.11.2016
Алексей
Уже полгода как висят изменения в реестре и говорят об изменении маршрутной сети в Измайлове. Вы лучше попинайте свою управу и префектуру, чтобы там поторопили Дептранс с изменениями, дескать, мол, куча жалоб и обращений от граждан. Имхо, так лучше, чем напрямую писать в Дептранс, к-ый, просто отписку пришлёт. А тут как бы сама власть обращается.
6 November 2016, 06.11.2016
समान मार्ग