Minibus route 474m on the map of Moscow
/en/
en
true
2
1
582
9273
Moscow
51
msk
Moscow
55.753
63
43197
37.62199
142
10
true
163
6182
1
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2666
37689
2636
3
2320
27004
3932
163
298300,0
298300
The route is not in service!
Trajectory of the route on the map
Back
City:
Moscow
The type and number of transport:
Minibus 474m
Fare:
30 ₽
Active days:
ezhednevno
Availability:
07:00 - 23:00
Schedule or interval:
5 - 10 min
Termini:
Metro "Slavyanskii bul'var" - Matveevskoe
Matveevskoe - Metro "Slavyanskii bul'var"
Passes on streets:
Staromozhaiskoe shosse (obratno: Slavyanskii bul'var) - Davidkovskaya ulica - Nezhinskaya ulica - Matveevskaya ulica - Veernaya ulica
Transit Agency:
OOO "Poputchik"
Additional Information:
-
Route statistics:
Length (distance) of the route in the outbound direction: 6.64 km
Stops: 13
Length (distance) of the route in the inbound direction: 6.41 km
Stops: 14
Reviews  (0)Comments (13)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
Show all3
Дмитрий Сидоров
Теперь м.Славянский Бульвар - Матвеевское и явно трасса изменилась.
22 December 2015, 22.12.2015
id323
Может, внести изменения сюда?
23 December 2015, 23.12.2015
Marina Pilschikova
Верните маршрут Славянский бульвар-Матвеевское! Транспортная ситуация значительно ухудшилась!
1 November 2016, 01.11.2016
Михаил Каретников
Marina Pilschikova, вряд ли Вы уже сюда зайдёте, наверное. Но почитать вот это следует http://ru.wit-stts.wikia.com/wiki/Маршруткизм . Да и остальным тоже не помешает.
21 June 2017, 21.06.2017
nekto
Люди из Матвеевского не могут уехать, а ты тут "статью" про зависимость к маршруткам даёшь.
21 June 2017, 21.06.2017
Михаил Каретников
Ну так по всей Москве люди не могут уехать, кроме, пожалуй, Крылатского, там не один маршрут у МГТ не отобрали. Наоборот, даже два новых появилось. То, что в Москве плохой ОТ не означает, что нужно поддерживать (в т.ч. рублём) недотранспорт.
21 June 2017, 21.06.2017
nekto
"Москве плохой ОТ не означает, что нужно поддерживать (в т.ч. рублём) недотранспорт".
Ну а как быть? Вот возьмём Матвеевское. В автобусах - селёдки в бочке. Что должны делать люди? С разбегу впихиваться в автобус? Ходить пешком? Или всё-таки пользоваться услугами нелегалов?
Маршрутки ещё иногда образуют уникальные связи. Тогда с какого перепугу они должны считаться недотранспортом?
21 June 2017, 21.06.2017
Михаил Каретников
Уже не образуют. Кстати, насчёт "селёдки в бочке". Вот был ЭЛПАСС. Ну что? Где он сейчас? Самоликвидировался. Никто на нём не ездил. В салонах было максимум по 3 человека. А это говорит о том, что пользователи маршруток не сильно хотят вникать в тарифное меню. Вот объясни человеку, что не обязательно платить 55 ₽, ведь есть безлимитный проездной. Вот статья на tr.ru https://tr.ru/articles/2385-novyy-avtobusnyy-operator-moskvy-priostanovil-rabotu-edva-zapustivshis
22 June 2017, 22.06.2017
magiahead
Так в Матвеевском на эль-пасе вроде бы ездили как раз, в отличие от Раменок. Или нет? Да и ликвидировался он не сам и не до конца :)
22 June 2017, 22.06.2017
Михаил Каретников
3 человека на нём ездили, не больше. Вот 7 марта этого года я в течении часа автобусы фотографировал на Нижинской улице. Среди них и этот ЭЛПАСС был. Ну вот ни разу не было в нём больше 3 человек. Вот 641 да, в мяско шли.

Кстати, где-то месяц назад моя родственница ждала на Славянском бульваре автобус в Матвеевское, держа в руках смартфон. И тут подъезжает к остановке ЭЛПАССовский Спринтер. Постоял пару минут. К нему никто не подсел. И тут водитель выходит из машины, спрашивает - "Девушка, вам в Матвеевское надо?". После ответа "Да" начинает уговаривать поехать в этом ЭЛПАССе. Но ведь там надо приложение устанавливать, вводить туда паспортные данные. Естественно, она отказалась. Так что, неудивительно, что ЭЛПАСС самоликвидировался. Потому что " это говорит о том, что пользователи маршруток не сильно хотят вникать в тарифное меню.".
22 June 2017, 22.06.2017