В настоящее время маршрут не действует!
Траектория движения маршрута на карте
Город:
Москва
Вид и номер маршрута:
Маршрутка 474м
Стоимость проезда:
30 ₽
Недельный график:
ежедневно
Время работы:
07:00 - 23:00
Расписание или интервал движения:
5 - 10 мин
Конечные остановки:
Метро "Славянский бульвар" - Матвеевское
Матвеевское - Метро "Славянский бульвар"
Маршрут следования:
Староможайское шоссе (обратно: Славянский бульвар) - Давыдковская улица - Нежинская улица - Матвеевская улица - Веерная улица
Компания-перевозчик:
ООО "Попутчик"
Особенности маршрута:
-
Последний раз редактировали:
Редактировать маршрутЗаметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.Заметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.
Предложить идею маршрутаВы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.Вы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.
Остановочные пункты:прямое направление
Остановочные пункты:обратное направление
Отзывы (0) Комментарии (13)
Отзывов еще нет – ваш может стать первымНаписать отзыв
Дмитрий Сидоров
Теперь м.Славянский Бульвар - Матвеевское и явно трасса изменилась.
22 декабря 2015, 22.12.2015Marina Pilschikova
Верните маршрут Славянский бульвар-Матвеевское! Транспортная ситуация значительно ухудшилась!
1 ноября 2016, 01.11.2016
Михаил Каретников
Marina Pilschikova, вряд ли Вы уже сюда зайдёте, наверное. Но почитать вот это следует http://ru.wit-stts.wikia.com/wiki/Маршруткизм . Да и остальным тоже не помешает.
21 июня 2017, 21.06.2017nekto
Люди из Матвеевского не могут уехать, а ты тут "статью" про зависимость к маршруткам даёшь.
21 июня 2017, 21.06.2017Михаил Каретников
Ну так по всей Москве люди не могут уехать, кроме, пожалуй, Крылатского, там не один маршрут у МГТ не отобрали. Наоборот, даже два новых появилось. То, что в Москве плохой ОТ не означает, что нужно поддерживать (в т.ч. рублём) недотранспорт.
21 июня 2017, 21.06.2017nekto
"Москве плохой ОТ не означает, что нужно поддерживать (в т.ч. рублём) недотранспорт".
Ну а как быть? Вот возьмём Матвеевское. В автобусах - селёдки в бочке. Что должны делать люди? С разбегу впихиваться в автобус? Ходить пешком? Или всё-таки пользоваться услугами нелегалов?
Маршрутки ещё иногда образуют уникальные связи. Тогда с какого перепугу они должны считаться недотранспортом?
21 июня 2017, 21.06.2017Ну а как быть? Вот возьмём Матвеевское. В автобусах - селёдки в бочке. Что должны делать люди? С разбегу впихиваться в автобус? Ходить пешком? Или всё-таки пользоваться услугами нелегалов?
Маршрутки ещё иногда образуют уникальные связи. Тогда с какого перепугу они должны считаться недотранспортом?
Михаил Каретников
Уже не образуют. Кстати, насчёт "селёдки в бочке". Вот был ЭЛПАСС. Ну что? Где он сейчас? Самоликвидировался. Никто на нём не ездил. В салонах было максимум по 3 человека. А это говорит о том, что пользователи маршруток не сильно хотят вникать в тарифное меню. Вот объясни человеку, что не обязательно платить 55 ₽, ведь есть безлимитный проездной. Вот статья на tr.ru https://tr.ru/articles/2385-novyy-avtobusnyy-operator-moskvy-priostanovil-rabotu-edva-zapustivshis
22 июня 2017, 22.06.2017magiahead
Так в Матвеевском на эль-пасе вроде бы ездили как раз, в отличие от Раменок. Или нет? Да и ликвидировался он не сам и не до конца :)
22 июня 2017, 22.06.2017Михаил Каретников
3 человека на нём ездили, не больше. Вот 7 марта этого года я в течении часа автобусы фотографировал на Нижинской улице. Среди них и этот ЭЛПАСС был. Ну вот ни разу не было в нём больше 3 человек. Вот 641 да, в мяско шли.
Кстати, где-то месяц назад моя родственница ждала на Славянском бульваре автобус в Матвеевское, держа в руках смартфон. И тут подъезжает к остановке ЭЛПАССовский Спринтер. Постоял пару минут. К нему никто не подсел. И тут водитель выходит из машины, спрашивает - "Девушка, вам в Матвеевское надо?". После ответа "Да" начинает уговаривать поехать в этом ЭЛПАССе. Но ведь там надо приложение устанавливать, вводить туда паспортные данные. Естественно, она отказалась. Так что, неудивительно, что ЭЛПАСС самоликвидировался. Потому что " это говорит о том, что пользователи маршруток не сильно хотят вникать в тарифное меню.".
22 июня 2017, 22.06.2017Кстати, где-то месяц назад моя родственница ждала на Славянском бульваре автобус в Матвеевское, держа в руках смартфон. И тут подъезжает к остановке ЭЛПАССовский Спринтер. Постоял пару минут. К нему никто не подсел. И тут водитель выходит из машины, спрашивает - "Девушка, вам в Матвеевское надо?". После ответа "Да" начинает уговаривать поехать в этом ЭЛПАССе. Но ведь там надо приложение устанавливать, вводить туда паспортные данные. Естественно, она отказалась. Так что, неудивительно, что ЭЛПАСС самоликвидировался. Потому что " это говорит о том, что пользователи маршруток не сильно хотят вникать в тарифное меню.".