Маршрут автобуса 338 (Балашиха - Москва) на карте Балашихи

Две остановки специально не включены, щитаем по Щитниково. Если включили бы их к Балашихе, то ло Балашихи проезд был бы по двойному городскому тарифу (56руб), а на весь маршрут по тройному (84 руб). Вот так (а на 110 маршруте с СНТ Поляна) обошли "правило двух городов".

"Сколько можно наступвть на те же грабли" Зоны есть только в двух случаях
1. Маршрут есть в этом прейскуранте http://mostransavto.ru/passengers/tarifs/tarify/top.php и тариф отличается от городского. Будет действовать один тариф в перделах города, далее- по прейскуранту
2. Когда на маршруте 2 и более городов, имеющих общую границу. Если есть ещё какая-либо деревенька, то уже неприменимо. Самое главное, что от этого "правила двух городов" больше всего недовольных (кто хочет платить 56 рублей за проезд 3-4 остановок).

На коммерции тарифообразование ничем не ограничено, как минимум стараются упростить.

1) Коммерция меня не интересует. Если сильно прижмёт, поеду за любую цену, если не прижмёт, я на коммерса принципиально не сяду. И вообще, если ехать на коммерсе, то лучше 125 Новогиреево или 473 с Перово
2) Про всё остальное господин gablo продолжает писать на непонятном мне языке.
3) На прейскуранте ничего не понятно, там только километры и всё,
4) Когда я ездил, тариф внутри Балашихи был от остановки Щитниково около МКАДа. Согласно карте она относится к Балашихе.
5) Какой тариф двух городов? Я такого не видел. Тариф от метро до Щитниково был вроде как покилометровый, но он сооветствовал внутригородскому. Так же от ВТУ до станции Кучино, действовал уже не внутригородской, а километровый тариф, но ввиду географической близости он так же был минимальным и совпадал с внутригородским. Но если ехать до Кучино с более отдалённых остановок Балашихи, тариф был уже выше.
Проезд внутри же Балашихи, независимо от расстояния, был фиксированным, это при том что Балашиха достаточно сильно растянутая.
6) Ехать на этом маршруте весь маршрут крайне нерационально, дорого и долго. Имеет смысл только льготникам и едущим непосредственно от Щёлковской до ст Железнодорожная. Если на метро ехать до Щёлковской, чтоб потом сесть на 338 до Железнодорожной, это уже становится невыгодно.

То есть, если пытаться понять Габло, можно выдвинуть еще одну версию: Поскольку маршруты 142 и 338 остаются заказом области, коррекция цен в сторону уменьшения на них может и не произойти. Произойти она должна на 29, который со всей очевидностью из областного переходит в городской заказ. Что касается остальных маршрутов, то все это зависит от того, что такое ГО и с чем его едят.(Агрогородок, Пуршево и пр. в состав города Балашихи не вошли, а входят только в ГО)

Если по бумагам не выделили бы Щитниково, то от ВТУ до станции Кучино пришлось бы требовать 2*городской тариф=56 рублей только за счёт того что едешь между разными городами.

3. Смотрим "Стоимость проезда на отдельных маршрутах регулярных перевозок в пригородном сообщении". Тариф на весь маршрут + тариф по городу, следовательно именно у этого маршрута есть зоны.
Базовый тариф основан на расстоянии (кратно 2.5 км), а расстояние между остановками "как получилось", а не через ровно 125м,250м,500м, 1.25 км...

Съездите в Пушкино или Королёв +419 маршрут в Мытищах. Всё между Пушкино, Ивантеевкой, Щёлково, Пушкино и Королёвым тарифицируется по городам (при этом на 22,40,41 тариф "всего" 50 рублей). На 28 (Мытищи-Королёв) платят и 80 рублей, при том что проезд по Мытищам и по Королёву стоит при любой комбинации суммарно меньше! На социале со Стрелкой 56, на электричке 19.
От ВДНХ что у метро что у Абакумова- заплатишь одинаково (или иди на Лося).

Насколько я понял, применяется либо тариф по городу, либо зонный тариф, с тем чтоб применялась тарификация город+зона, я такого не видел, может, ввели чего после 2013 года, но при мне не было

грохнуть бы его, а все машины на А29 АК1377 — ст. Железнодорожная

Тогда вдобавок нужен будет маршрут от Балашихи-1 до Щелковской.

Францискус Валетто, вы уже не в первый раз вредительскую идею предлагаете

автобус не останавливается на остановках в Москву в выходные вечером.Надо вечером сесть в сторону Железнодорожного и он довезёт без остановок в обратку до Щелковской!ура но ни где не указано ента опция!!!!