Balashikha haritasında 338 (Balashikha - Moskva) Otobüs hattı
/tr/
tr
true
561
1
2182
40807
Balashikha
202
balashiha
Balashikha
166
55.81682583908888
159
37.95166778718874
13
true
2045
5568
1
86
1,2
121
2
2107
40645
34
8575
929
27154
295057,0
955
9195
295057
Hattın harita üzerinde güzergahı
Geri
Şehir:
Balashikha
Taşıma aracının türü ve sayısı:
Otobüs 338 (Balashikha - Moskva)
Suburban route:
Ücret:
ot 53 ₽
Aktif günler:
ezhednevno
Sefer sayısı:
ot stancii Zheleznodorozhnaya
po budnyam 05:25 - 22:50,
po vikhodnim 06:25 - 21:35, 21:00**, 22:10**, 22:40**, 23:10**


ot metro "Shelkovskaya"
po budnyam 07:05 - 23:55,
po vikhodnim 07:40 - 23:00


ot Central'nii ofis Centra "Moi dokumen'ti" k stancii Zheleznodorozhnaya
po budnyam 04:40 - 00:26,
po vikhodnim 05:34 - 23:30


** Reisi tol'ko do Central'nii ofis Centra "Moi dokumen'ti"
Sefer saatleri veya aralıkları:
Son duraklar:
Stanciya Zheleznodorozhnaya - Metro "Shelkovskaya"
Metro "Shelkovskaya" (vremennaya) - Stanciya Zheleznodorozhnaya
Geçtiği sokaklar:
Shelkovskoe shosse - Balashikhinskoe shosse - Sovetskaya ulica - shosse Entuziastov - ulica Nekrasova - ulica Karbisheva - Leonovskoe shosse - prospekt Zhukovskogo - Central'naya ulica - Nosovikhinskoe shosse - Nosovikhinskaya ulica - Oktyabr'skaya ulica - Privokzal'naya ploshad'
Toplu Taşıma Dairesi:
AO "Mostransavto" (a/k 1377 g. Balashikha)
Ek Bilgi:
-
Güzergah istatistikleri:
Gidiş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 26.77 km
Duraklar: 42
Dönüş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 25.23 km
Duraklar: 38
Reviews  (1)Yorumlar (19)
Frequency of use: one trip
Водитель автобуса номер 338, на вид молодой, в очках,который ездит от метро "Щелковская" частенько отключает бесконтактные терминалы после МКАДа, после чего, пассажиры, выходя из автобуса не могут пробить свою остановку, поскольку на экране загорается слово "ошибка". Так и случилось 12 августа около 15:20, после остановки "Мкад" я увидела как пассажиры прикладывают свои билеты к терминалам и остановка не пробивается,Я спросила у водителя что случилось с аппаратом.
На что водитель борзо ответил мне хамством, грубостью, пытался обвинить в якобы "сломанном" терминале меня, что я сама в этом виновата и переходил на личности .
Выйдя на остановке "лесоцех" через некоторое время я проверила баланс карты стрелка и обнаружила что с меня сняли аж 73рубля. Соответственно, я делаю вывод,что данный аппарат он включил на конечной и благополучно пробил все проездные. Я требую немедленного разбирательства с аферистом. В случае,если вы не примете меры, я очень скоробуду обращаться уже в другие службы.
Compliance with the schedule
1.0
Headway
1.0
Convenience of the itinerary
1.0
Driver's rating
1.0
Cleanliness
1.0
Temperature
Crowdedness
Tüm yorumları göster9
gablo
Две остановки специально не включены, щитаем по Щитниково. Если включили бы их к Балашихе, то ло Балашихи проезд был бы по двойному городскому тарифу (56руб), а на весь маршрут по тройному (84 руб). Вот так (а на 110 маршруте с СНТ Поляна) обошли "правило двух городов".
28 Ekim 2015, 28.10.2015
gablo
"Сколько можно наступвть на те же грабли" Зоны есть только в двух случаях
1. Маршрут есть в этом прейскуранте http://mostransavto.ru/passengers/tarifs/tarify/top.php и тариф отличается от городского. Будет действовать один тариф в перделах города, далее- по прейскуранту
2. Когда на маршруте 2 и более городов, имеющих общую границу. Если есть ещё какая-либо деревенька, то уже неприменимо. Самое главное, что от этого "правила двух городов" больше всего недовольных (кто хочет платить 56 рублей за проезд 3-4 остановок).

На коммерции тарифообразование ничем не ограничено, как минимум стараются упростить.
28 Ekim 2015, 28.10.2015
Александр Максимов
1) Коммерция меня не интересует. Если сильно прижмёт, поеду за любую цену, если не прижмёт, я на коммерса принципиально не сяду. И вообще, если ехать на коммерсе, то лучше 125 Новогиреево или 473 с Перово
2) Про всё остальное господин gablo продолжает писать на непонятном мне языке.
3) На прейскуранте ничего не понятно, там только километры и всё,
4) Когда я ездил, тариф внутри Балашихи был от остановки Щитниково около МКАДа. Согласно карте она относится к Балашихе.
5) Какой тариф двух городов? Я такого не видел. Тариф от метро до Щитниково был вроде как покилометровый, но он сооветствовал внутригородскому. Так же от ВТУ до станции Кучино, действовал уже не внутригородской, а километровый тариф, но ввиду географической близости он так же был минимальным и совпадал с внутригородским. Но если ехать до Кучино с более отдалённых остановок Балашихи, тариф был уже выше.
Проезд внутри же Балашихи, независимо от расстояния, был фиксированным, это при том что Балашиха достаточно сильно растянутая.
6) Ехать на этом маршруте весь маршрут крайне нерационально, дорого и долго. Имеет смысл только льготникам и едущим непосредственно от Щёлковской до ст Железнодорожная. Если на метро ехать до Щёлковской, чтоб потом сесть на 338 до Железнодорожной, это уже становится невыгодно.
28 Ekim 2015, 28.10.2015
Абросимов Николай
То есть, если пытаться понять Габло, можно выдвинуть еще одну версию: Поскольку маршруты 142 и 338 остаются заказом области, коррекция цен в сторону уменьшения на них может и не произойти. Произойти она должна на 29, который со всей очевидностью из областного переходит в городской заказ. Что касается остальных маршрутов, то все это зависит от того, что такое ГО и с чем его едят.(Агрогородок, Пуршево и пр. в состав города Балашихи не вошли, а входят только в ГО)
29 Ekim 2015, 29.10.2015
gablo
Если по бумагам не выделили бы Щитниково, то от ВТУ до станции Кучино пришлось бы требовать 2*городской тариф=56 рублей только за счёт того что едешь между разными городами.

3. Смотрим "Стоимость проезда на отдельных маршрутах регулярных перевозок в пригородном сообщении". Тариф на весь маршрут + тариф по городу, следовательно именно у этого маршрута есть зоны.
Базовый тариф основан на расстоянии (кратно 2.5 км), а расстояние между остановками "как получилось", а не через ровно 125м,250м,500м, 1.25 км...

Съездите в Пушкино или Королёв +419 маршрут в Мытищах. Всё между Пушкино, Ивантеевкой, Щёлково, Пушкино и Королёвым тарифицируется по городам (при этом на 22,40,41 тариф "всего" 50 рублей). На 28 (Мытищи-Королёв) платят и 80 рублей, при том что проезд по Мытищам и по Королёву стоит при любой комбинации суммарно меньше! На социале со Стрелкой 56, на электричке 19.
От ВДНХ что у метро что у Абакумова- заплатишь одинаково (или иди на Лося).
29 Ekim 2015, 29.10.2015
Александр Максимов
Насколько я понял, применяется либо тариф по городу, либо зонный тариф, с тем чтоб применялась тарификация город+зона, я такого не видел, может, ввели чего после 2013 года, но при мне не было
1 Kasım 2015, 01.11.2015
FraVal
грохнуть бы его, а все машины на А29 АК1377 — ст. Железнодорожная
30 Mart 2016, 30.03.2016
Абросимов Николай
Тогда вдобавок нужен будет маршрут от Балашихи-1 до Щелковской.
30 Mart 2016, 30.03.2016
Александр Максимов
Францискус Валетто, вы уже не в первый раз вредительскую идею предлагаете
30 Mart 2016, 30.03.2016
Сергей Щепинский
автобус не останавливается на остановках в Москву в выходные вечером.Надо вечером сесть в сторону Железнодорожного и он довезёт без остановок в обратку до Щелковской!ура но ни где не указано ента опция!!!!
24 Şubat 2018, 24.02.2018