莫斯科地图上的公共汽车路线 32

тперь все маршруты от Вострякова выезжают на дублёр, туда перенесены остановки. Одновременно на остановке ДСК-3 соорудили светофор аккурат под боком с подземным переходом! Результаты впечатляющие: никому нах этот подземный не всрался. А ещё из-за постройки левого поворота на МКАД теперь машины, выезжающие из ОБИ и прочих мегамоллов на внутреннюю сторону МКАД создают нехилую пробку около поворота на 14-й автопарк, чтоб развернуться. Взяли хорошую идею и испоганили до невозможности. Будущая станция в Солнцеве почему-то располагается в стороне от магистрали, в глубине улицы 50 лет октября (там вся техника базируется). Чувствую, опять напроектируют и построят вкривь и вкось. Это экономия денег или мозгов или и то, и другое?

Мозгов. Где тут экономятся деньги, не ясно

Что плохого в том, что станция будет расположена ближе к жилым домам?

Ну вообще нужно смотреть куда пассажиропоток будет выше - до жилых домов или для пересадки на автобусы.

Будет там и пересадка на автобусы по старому Солнцеву...
К тому же, следом строится станция "Солнцево" на улице Богданова, возле пруда.
А дальнейшие - "Боровское шоссе", "Новопеределкино" ("Шолоховская"), "Рассказовка" - и вовсе рядом с трассой.

IMHO, расположение строящихся станций КСЛ в Солнцеве - на удивление, разумное
(правда, станция "Терёшково" была бы более уместна на пересечении Богданова и Главмосстроя - там большая часть старого Солнцева в пешей доступности - но уж что есть, то есть)...

Именно, что станцию строят не на Главмосстроя, как планировали изначально, а на отшибе Солнцева, в стороне от Боровского шоссе, те.е основного транспортного потока. Станцию "Мичуринский проспект" строят на пересечение у Удальцова — тоже не по утверждённым планам, которые выносили на публичные слушания, там до Раменок перегон 500м, смсла в станции абсолютно нет. А всё из-за построенной эстакады. Т.е. составляем документацию, согласуем, выносим на общественность одно, а потом после согласования по ходу меняем планы и правим на коленке. Таким образом рождаются бессмысленные станции. Эту станцию проще отменить без потери пасспотока, в нынешнем виде она никому не нужна. Будет "Лесопарковая"-2.

На 50лет пасспоток мизерный и направлен в глубь района, там вообще пешком ходят люди дворами на Главмосстроя и Солнцевский проспект, ибо близко и по прямой, зачем садиться на какой-то 32? Кому нужно в центр, идут на Боровское шоссе — это тоже недалеко. Если попадётся 720, то сразу сядут, а с Боровского больше направлений в центр.

С 17 февраля объединяются маршруты 32 и 128 на Боровском шоссе.

После открытия новых станций Солнцевской линии стало быстрее добираться на метро.

Автобусы 32 вместо метро «Аэропорт Внуково» пойдут только до метро «Рассказовка».