莫斯科地图上的公共汽车路线 119

Но у него не отмечен на карте заезд к метро.

fatp3654335, мне несколько раз в будни попадались укороты ("119к", именно так обозначались) Нагорный — Академическая, по типу тех, что на 130 до Университета. Так что использование именно этого номера для красных рейсов pass3 не совсем соответствует действительности, если уж и отмечать их как отдельный маршрут.

Кстати да, я тоже пару раз видел и до Академической

fatp3654335, если выполняются оба условия [укороченные рейсы указаны в расписании (а они указаны) и обозначены вариацией нóмера на маршрутоуказателе], то добавлять стóит (один из прецедентов – 227к, не обозначенный на остановках). Тем более – в случае 119/119к наличествует расхождение трассы.

Правда, если одним и тем же номером 119к обозначаются и регулярные укороты до "Нагорной", и оперативные до "Академической", тут следует подумать...

«Оказалось, маршрут существует в неизменном виде даже не двадцать, а, по меньшей мере, 37 лет.» Экс-38 с 1937 ни разу не менял нумерацию и практически не претерпевал изменений, но вот его закрыли, якобы он дублировал другие маршруты, с его-то уникальным участком по Терехово и городку Главмосстроя (где нынче база МВДшников…) Зато был рекордсменом по всем параметрам олдовости и тру.

Помню в детстве 119 не то делал заезд, не то действительно туда и обратно ходил через площадь Индиры Ганди и собирался там в пробке. Как бы то ни было, правильное решение было пустить его сквозь территорию МГУ. Ему разве что нужно усиление автобусами, а так прекрасный маршрут (как и 57, если знать расписание).

Можно нарисовать 119к до Нагорной, а про укороты до Академки добавить в особенности обычного 119. Как у 642, например.

Во-первых: маршруту № 119 около 50 лет, а может быть и больше, но уж не меньше - точно. И всегда через территорию МГУ. По крайней мере последние лет 40. Через Индиру Ганди он не ходил НИКОГДА. Он там появлялся только форсмажорно - в связи с проведением на Ленинских (Воробьевых и теперь опять Ленинских горах) разного рода "мероприятий".
Во-вторых: теперь его начала катать компания "Трансавтолиз", Про неё пока ничего особенно уж плохого сказать не могу, а вот зато теперь на информационных табло (в частности № 1096 установленном у м.Академическая) прохождение этого маршрута вообще перестала отражаться. Видимо, теперь каждый перевозчик должен ставить свои собственные информ.табло. Интересно, что в Москве, например,театральные кассы продают билеты в любые театры, а информабло "Мосгортранса" отражают только "свои" маршруты. Технологии растут, однако....

сегодня водитель автобуса 119 продавал поддельные билеты пассажирам. к счастью вскоре на маршрут вошли контролеры и выявили данное преступление. будьте внимательны - если вы едете в автобусе синего цвета (коммерческие), то билеты должны быть тоже синими. В данном случае водитель продавал красные билеты без микросхемы внутри (обычные бумажки), краска на них была размыта и они были глянцевые (настоящие проездные билеты - матовые и с микросхемой внутри)

Это безобразие!!! 21092020 и 22.09.2020. на остановке ул. Дружбы ( в сторону университета) не было автобуса 119 в 21-00,который должен быть по расписанию Безобразие!!! Это городской транспорт!!! Объясните своим сотрудникам!!! Наведите порядок!!!