路线在地图上的轨迹
Shchelkovskaya
→
Pyatnitskoe shosse
Shchelkovskaya → Pyatnitskoe shosse
Pyatnitskoe shosse → Shchelkovskaya
Service Directions
Shchelkovskaya → Pyatnitskoe shosse
Pyatnitskoe shosse → Shchelkovskaya
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Whole year
Timetable
05:30 - 01:00 every 3 min
城市:
Moscow
运输的类型和数量:
地铁 3 (Arbatsko-Pokrovskaya liniya)
票价:
62 ₽
通过街道:
Shchelkovskaya - Pervomayskaya - Izmaylovskaya - Partizanskaya - Semenovskaya - Elektrozavodskaya - Baumanskaya - Kurskaya - Ploshchad' Revolyutsii - Arbatskaya - Smolenskaya - Kievskaya - Park Pobedy - Slavyanskiy bul'var - Kuntsevskaya - Molodezhnaya - Krylatskoe - Strogino - Myakinino - Volokolamskaya - Mitino - Pyatnitskoe shosse
交通运输机构:
GUP "Moskovskiy metropoliten"
附加信息:
Chast' poezdov iz tsentra sleduet tol'ko do stantsiy "Molodezhnaya", "Strogino", "Mitino" (zapadnaya chast' linii) i "Partizanskaya" (vostochnaya chast' linii). Izredka vstrechayutsya ukoroty so storony tsentra do stantsii "Kievskaya" (zapadnaya chast' linii).
Liftami oborudovany tol'ko stantsii "Slavyanskiy bul'var", "Kuntsevskaya", "Strogino", "Volokolamskaya", "Mitino" i "Pyatnitskoe shosse".
Liftami oborudovany tol'ko stantsii "Slavyanskiy bul'var", "Kuntsevskaya", "Strogino", "Volokolamskaya", "Mitino" i "Pyatnitskoe shosse".
路线统计:
The length of the trip line №1: 44.99 公里
站点: 22
站点: 22
The length of the trip line №2: 45.02 公里
站点: 22
站点: 22
最后一次被编辑：
编辑这条路线发现错误？请帮助我们纠正（仅需占用您不到两分钟的时间）。
站点: Shchelkovskaya → Pyatnitskoe shosse
Shchelkovskaya Pervomayskaya Izmaylovskaya Partizanskaya Semenovskaya Elektrozavodskaya Baumanskaya Kurskaya Ploshchad' Revolyutsii Arbatskaya (APL) Smolenskaya (APL) Kievskaya Park Pobedy Slavyanskiy bul'var Kuntsevskaya Molodezhnaya Krylatskoe Strogino Myakinino Volokolamskaya Mitino Pyatnitskoe shosse
站点: Pyatnitskoe shosse → Shchelkovskaya
Pyatnitskoe shosse Mitino Volokolamskaya Myakinino Strogino Krylatskoe Molodezhnaya Kuntsevskaya Slavyanskiy bul'var Park Pobedy Kievskaya Smolenskaya (APL) Arbatskaya (APL) Ploshchad' Revolyutsii Kurskaya Baumanskaya Elektrozavodskaya Semenovskaya Partizanskaya Izmaylovskaya Pervomayskaya Shchelkovskaya
осёл
Арсений Шабанов
Андрей Нагибин
Абросимов Николай
Там действительно проблемы с безопасностью. Например вполне можно пригнать к метромосту автокран и стрелу засунуть в пределы габарита метро. Тогда автобус М потребуется не до Мякинино, а от Строгино до Пятницкого шоссе.
17 八月 2016, 17.08.2016
Дима Диггер-Транспортник
В случае закрытия станции Мякинино предлагаю переориентировать пассажиропоток на Авиапарк. Он инвестиционно более привлекателен, а цены для покупателей гораздо демократичнее.
24 八月 2016, 24.08.2016
Teplostanec
Алексей Смирнов
> Для чего синий цвет?
Для того, что Арбатско-Покровская линия на всех схемах Московского метрополитена имеет тёмно-синий цвет.
http://www.metromap.ru/ (как пример карты метро в реальном масштабе).
> Вообще зачем нужны цвета?
Затем, что ряду пользователей это сильно понуждилось.
Nek(о)to(рые) :) вовсе предлагали включать вербальное обозначение цве́та в название линии.
Вот где цвета́ определённо НЕ нужны, так это у автобусов и маршруток. НЯЗ, администрация уже рассматривает этот вопрос.
5 七月 2018, 05.07.2018> Для чего синий цвет?
Для того, что Арбатско-Покровская линия на всех схемах Московского метрополитена имеет тёмно-синий цвет.
http://www.metromap.ru/ (как пример карты метро в реальном масштабе).
> Вообще зачем нужны цвета?
Затем, что ряду пользователей это сильно понуждилось.
Nek(о)to(рые) :) вовсе предлагали включать вербальное обозначение цве́та в название линии.
Вот где цвета́ определённо НЕ нужны, так это у автобусов и маршруток. НЯЗ, администрация уже рассматривает этот вопрос.
Usenkopavel6666
одна из самых старых и загруженных линии в метро особенно "Курская" и "Киевская" но красиво "Мякинино" особенно красива (с моей точки зрения).
8 十一月 2019, 08.11.2019
Andreas Akodes
Цвет линии мне очень нравится - он такой небесный, как такой цвет неба обычно бывает или утром на рассвете дня, или вечером под покровом темноты. Ну а поповоду подвижных составов, обслуживающих данную линию, у меня есть вопрос:
- Почему Номерные на этой линии не эксплуатировались? ведь на Сокольнической линии среди предков(предшественников) тоже были вагоны типов "Д", потом их заменили вагонами типов "Е" и "ЕЖ", но потом заменили сначала "Номерными", а теперь только "Ручичами", а вот на этой линии почему-то сразу с вагонов типов "Е" и "ЕЖ" перешли на "Ручичи", минуя "Номерные"(как было однажды на Кольцевой линии - с вагонов типа "Г" сразу перешли на "Номерные", минуя все составы типов "Д", "Е" и "ЕЖ"). Так у меня есть предложение: - Может быть хотя бы те "Номерные", которым осталось(или будет оставаться) только год работать до конца службы(срока эксплуатации), чтобы те "Номерные" свой последний год пусть бы дорабатывали наряду с "Русичами" на Арбатско-Покровской линии?
23 七月 2022, 23.07.2022- Почему Номерные на этой линии не эксплуатировались? ведь на Сокольнической линии среди предков(предшественников) тоже были вагоны типов "Д", потом их заменили вагонами типов "Е" и "ЕЖ", но потом заменили сначала "Номерными", а теперь только "Ручичами", а вот на этой линии почему-то сразу с вагонов типов "Е" и "ЕЖ" перешли на "Ручичи", минуя "Номерные"(как было однажды на Кольцевой линии - с вагонов типа "Г" сразу перешли на "Номерные", минуя все составы типов "Д", "Е" и "ЕЖ"). Так у меня есть предложение: - Может быть хотя бы те "Номерные", которым осталось(или будет оставаться) только год работать до конца службы(срока эксплуатации), чтобы те "Номерные" свой последний год пусть бы дорабатывали наряду с "Русичами" на Арбатско-Покровской линии?
Andreas Akodes
Ну если я ошибся(опечатался) одной буквой в слове "Русич", я думаю - Вы поймёте. Не хочется мне заново этот текст копировать и вставлять(писать) ещё раз.
23 七月 2022, 23.07.2022