Vidnoye haritasında 1042 (Vidnoe - Vnukovo) Otobüs hattı
/tr/
tr
true
45
697
140
17478
1
129
Vidnoye
141
vidnoe
Vidnoye
55.55025733396835
96
37.7031971931458
45
14
true
56
1
87
1,2,4
623
22796
46
2
1235
42474
21
8027
325016,0
1615
20894
325016
Hattın harita üzerinde güzergahı
Geri
Şehir:
Vidnoye
Taşıma aracının türü ve sayısı:
Otobüs 1042 (Vidnoe - Vnukovo)
Suburban route:
Ücret:
56 - 132 ₽
Aktif günler:
po budnyam
Sefer sayısı:
po raspisaniyu
Sefer saatleri veya aralıkları:
ot stancii Vnukovo: 07:40, 14:40
ot MKGZ: 06:00, 13:00

ot stancii Vnukovo
ot MKGZ
Son duraklar:
Stanciya Vnukovo - MKGZ
MKGZ - Stanciya Vnukovo
Geçtiği sokaklar:
Vnukovskoe shosse - proektiruemii proezd № 304 - Borovskoe shosse - Borovskaya ulica - proektiruemii proezd № 389 - proektiruemii proezd № 5258 (zaezd, chast' reisov) - Kievskoe shosse - ulica Admirala Kornilova - Institutskii proezd - ulica Geroya Rossii Solomatina - proektiruemii proezd № 139 - ploshad' Mosrentgen (zaezd) - doroga cherez kvartal № 21 - Kaluzhskoe shosse - MKAD - avtodoroga M4 "Don" (tol'ko k stancii Vnukovo) - Staronagornaya ulica - Vidnoe [Shkol'naya ulica - Zavodskaya ulica - Belokamennoe shosse - ulica 8-ya Liniya (tol'ko k MKGZ)]
Toplu Taşıma Dairesi:
AO "Mostransavto" (MAP № 3 g. Domodedovo, PB "Vidnovskoe PATP")
Ek Bilgi:
Reis otpravleniem v 07:40 ot stancii Vnukovo sleduet bez zaezda v Moskovskii.

Do 01.07.2012 imel nomer 42.
Güzergah istatistikleri:
Gidiş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 48.24 km
Duraklar: 30
Dönüş yönünde hat uzunluğu (mesafe): 50.81 km
Duraklar: 32
Reviews  (0)Yorumlar (9)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
Михаил Каретников
Сколько на нём проезд от конца до конца стоит?
1 Şubat 2017, 01.02.2017
Teplostanec
Более 100 рублей.
2 Şubat 2017, 02.02.2017
Teplostanec
Какой ещё прикол? На 1039 и 1040 тоже ГАЗели Next.
6 Eylül 2017, 06.09.2017
Алексей
Я тут раскопал старое расписание, когда был некий 30 Московский - ст. Внуково и обслуживался Видновской автоколонной: http://web.archive.org/web/20120506155043/http://mostransavto.ru/?page=rasp&code=-7456725&ak=3&n=30&com= Судя по графику движения данный маршрут создан под смену автобусов на маршруте 30, т.к. из Московского надо ещё как-то в Видное доехать (понятное дело, что расписание 1042 в те времена было скорректировано). Хотя, как это делает МТА, могли бы рейсы 1042 прописать как часть маршрута 30, а потом вместе с 30 закрыть одновременно. Сейчас смысла в маршруте 1042 ноль. Ну или пусть возит целевой поток Дубровского и Измайлово к ст. Расторгуево, но не так призрачно, как сейчас, и ежедневно. Думаю, стоит им подкинуть идею, только вот куда писать?
25 Ekim 2017, 25.10.2017
Абросимов Николай
Формально у бывших жителей Ленинского района могли остаться какие-то зацепки в Видном и маршрут должен их возить в бывший райцентрю
26 Ekim 2017, 26.10.2017
Алексей
С таким графиком быстрее и надёжнее с пересадками через Москву ехать.
26 Ekim 2017, 26.10.2017
Алексей
Связь между ветками ж/д актуальна, но тогда надо прокачивать маршрут, а не такой призрак тем более на МВ оставлять.
26 Ekim 2017, 26.10.2017
Teplostanec
1042 (вернее, тогда ещё просто 42) вначале ходил от Видного только до Мосрентгена. Парковые рейсы 30-го (ныне 870) и 420-го мог в то время выполнять 39-й (ныне 1039).

> Ну или пусть возит целевой поток Дубровского и Измайлово к ст. Расторгуево, но не так призрачно, как сейчас, и ежедневно.

Насколько помню, 39, 40 и 42 всю жизнь ходили с нынешней частотою - 2-4 раза в день.
У 40-го (1040) когда-то было два рейса до Ватутинок и два до Измайлова.

> Думаю, стоит им подкинуть идею, только вот куда писать?

Пусть куда надо пишут действующие или потенциальные пассажиры этих маршрутов.
27 Ekim 2017, 27.10.2017