Moskova haritasında 153 Otobüs hattı

Маршрутки 153 ходят не часто, промежуток минут 15-20. Грязные, обшарпанные и страшные внутри, того и гляди развалится по дороге. Кошмар! И оплата 25 руб.!

Зачем висит на остановках 153 расписание?. Приход автобуса никак не согласуется с расписанием. И ходят в два раза реже. Сегодня прождала автобуса на остановке ул. Панферова. 40 минут.

это не автобус агрузоврй самосвал ходит как вздумаеся эту неделю хожу пешком как в сарые добрые времена

Не мешало бы ему обрезать оттянутый разворот по Ленинскому, пустив с Вавилова сразу через Парфёнова при движении к Вернадке. Да, раньше , когда он ходил старой трассой лет 10 назад, движение было регулярным с равными интервалами.

Или как другой вариант сделать разворот с Вавилова на Парфёнова и в обатную сторону, не доезжая до Профсоюзной и где-нить на Кравченко сделать диспетчерскую, чтоб был внутрирайонник частоходящий.

Автобус приезжает не по расписанию, а как вздумается водителю. Иногда вообще пропускают время , указанное в расписании. И получается интервал не 25 минут, а целый час. Уже неоднократно жаловались, звонили в автобусный парк, на горячую линию - толку ноль. От метро Проспект Вернадского уехать вовремя почти невозможно.Зато по маршруту 616 маршрутки стадами пасутся пустые. Лучше бы половину из них пустили на маршрут 153. От Черемушкинского рынка такая же история. Ближе к ровному времени (например 20-00 или 21-00) еще можно рассчитывать, что автобус приедет, пусть и с опозданием. А в 20-36 уже вряд ли. Очень часто просто не приезжает в это время. И это при том, что рядом место парковки автобусов на конечной м. Профсоюзная. Со стороны Вернадского может проехать два автобуса, но ни один не поедет в обратную стороны. Можно целый час прождать. Почему люди должны терять время? Для меня , например , это единственный удобный маршрут до работы и обратно. Отношение к пассажирам просто свинское.

На маршруте 3 подвижные единицы состава. Ровно столько же, сколько у 611с и других умеренно ходящих маршрутов, но вот что-то 611с я вижу часто, а 153 реже 47-го, у которого прописано 2 подвижные единицы состава.

вместо 8.13 с остановки Гарибальди в сторону Профсоюзной часто уезжает раньше, в 8.10