Ekaterinburg haritasında 28 Otobüs hattı

Распределение автобусных маршрутов на период прохождения Эстафеты Олимпийского Огня.
Маршрут N28:

В направлении от Горбольницы N7:
До 9:00 по основной схеме движения
9:00-10:30 Ленина-Пушкина-Малышева и далее по схеме на Радиоколледж
10:30-11:10 Ленина-Пушкина-Малышева-К.Либкнехта(разворот)-Ленина и далее по схеме на Горбольницу N7
11:10-12:10 отстой на Горбольнице N7
12:10-13:20 по основной схеме движения
13:20-13:50 Ленина-Пушкина-Малышева-К.Либкнехта-Ленина и далее по схеме на Горбольницу N7
13:50-16:10 по основной схеме движения
16:10-17:15 отстой на Горбольнице N7
17:15-18:00 по основной схеме движения
18:00-19:00 М.Сибиряка-Ленина-далее по схеме на Горбольницу N7
19:00-20:20 по основной схеме движения
20:20-21:05 Горбольница N7- Уральская-Советская-Шевченко-К.Либкнехта-пр.Ленина и далее по схеме на р/Колледж
С 21:05 по основной схеме движения

В направлении от Радиоколледжа:
До 9:00 по основной схеме движения
9:00-9:50 Малышева-К.Либкнехта-Ленина
9:50-10:30 разворот на Центральный стадион
10:30-11:10 по основной схеме движения маршрута
11:10-11:45 разворот на Пушкина-Малышева и обратно в Радиоколледж
11:45-13:20 по основной схеме движения
13:20-13:55 разворот на Центральном стадионе
13:55-16:10 по основной схеме движения
16:10-17:15 разворот на Пушкина-Малышева-Радиоколледж
С 17:15-18:00 по основной схеме движения
18:00-18:55 разворот на Центральном стадионе
18:55-20:25 по основной схеме движения
20:25-21:00 Ленина-К.Либкнехта-Шевченко-Советская-Уральская и далее по схеме в обоих направлениях.
С 21:00 по основной схеме движения.

Во время репетиции Парада 28 апреля 2015 г. маршрут изменяется:
с 21:00 автобус №28 поедет к ГКБ №7 по улицам Репина, Малышева, Бажова и проспекту Ленина. В обратном направлении к Радиоколледжу – по проспекту Ленина, Мамина-Сибиряка, Малышева и Репина.

Предложение продлить 28 маршрут до ТЦ "Мега" через Радио-техникум ,так как повысится рентабельность маршрута.

Интересно каким образом? к тому же, там уже есть 27 и 25 маршруты по схожим траекториям. Плюс 034

Рентабельность маршрута итак высока, необходима просто бесперебойная его работа.

Вот таким образом,на мост дорогу с Крауля сделать.В Мегу гораздо больше пассажиров едет,чем к Радио-техникуму,особенно вечером.

Да,25 и 27 почти одинаково в Мегу едут,а 034 я в счет не беру,автобусы малой вместимости и захватывают не весь проспект Ленина.

По Ленина и Малышева совершенно разные пассажиропотоки, поэтому сравнивать 25 и 27 не совсем корректно. У каждого свои пассажиры.

Ну не совсем верно.В Мегу полно пассажиров,что с Ленина,что с Малышева.

Остановку Радиотехникум взять,вечерами автобусы вообще часто пустыми уезжают с техникума.

Сколько раз видел на Крауля-Викулова,с техникума 04,2,28,38 и 17 троллейбус с конечной Крауля пустыми приезжают.

Не совсем обязательно,чтобы с конечной автобусы шли под завязку (взять ту же 17 Мехколонну или Южную подстанцию - то же самое - автобусы по ходу следования начинают заполняться. Да даже от УрФУ бывает автоубсы идут пустые). Зато по той же Крауля дальше в сторону Токарей 28 автобус потихоньку заполняется пассажирами.

Так для этого и сделали бы 28 в Мегу через техникум,хоть автобусы пустыми по вечерам не будет ездить.Заполняется только с остановки Викулова.Да и то если перед 27 автобусом успевает проехать раньше.

И я не писал под завязку чтобы были,хоть пассажиров 5.

На следующий год еще какую-то оптимизацию запланировали в городском транспорте.Маршруты укорачивать.

Сегодня в 20:10 садился в 28 автобус на Викулова - в салоне ехало 6 человек, редко когда автобус оттуда идёт пустой, только после 22 вечера разве что, там есть хорошая остановка в жилмассиве - Крауля.

Ну пусть 6 пассажиров,от Меги все-равно больше пассажиров.

Или там от 8 минут до 30 минут 6 человек накопилось,судя по расписанию 28 маршрута в выходные 8-30 минут,в будни 8-40 минут или на остановку ТЦ МЕГА пассажиры каждую минуту идут.

Да и от Меги может каждые 10 минут будут ездить,чем по 30-40 минут ждать.Хотя судя по 25 маршруту не факт что так будет,25-е автобусы раз в 20-30 минут от Меги уезжают.

Те кто ставят против такой схемы маршрута,сколько угодно ставьте против,я и без викироутс в комитет по транспорту такую схему движения 28 маршрута предложил.

Кто интересно,в Академ предложил перенаправить?И без 28 Академ обойдется

Рентабельность маршрута вырастить от перенаправления, а так я понимаю 28 постоянно проигрывает 27

В связи с проведением реконструкции улично-дорожной сети с 27.11.2015г. по 06.12.2015г в направлении к «7 ГКБ» следует по улицам: Репина, Попова, Московская далее по маршруту.

Ну не постоянно проигрывает 27,но часто.Все вместе проедут по большей части Ленина,особенно площадь пятого года и коммунаров,следом 28 едет никого уже нет,всех собрали.Все вместе -это 27,64,016,012 до Токарей.

27 - лучший частный маршрут по качеству обслуживания в г. Екатеринбурге, можно даже не спорить. С их регулярностью движения и вместительным ПС (да, старые Мерсы, но зато они дешевые в обслуживании) никто сравниться не может. МОАП уже давно находится в коматозном состоянии, ибо его учредитель - Администрация г. Екатеринбурга не заинтересована в развитии муниципальных автобусных маршрутов. Денег у предприятия нет на ремонт вставших автобусов, поэтому около 70-80 машин из 460 стоят в ожидании ремонта.

Пока МОАП - "обуза" для Комитета по транспорту и пока частники дают взятки за хорошие "жирные" маршруты, дублирующие муниципалов - ничего хорошего ждать не стоит. Ни глобального изменения схем движения, ни упорядочивания интервалов движения. Как ни крути, без частников на рынке автобусных перевозок городу не прожить на данный момент.

Ну тут не только от мэрии зависит нормальный ген.директор ещё нужен.Назначают все время таких кто думает как карман себе лишь бы набить.Хотя бы доход от рекламы взять,100-120 миллионов в год составляет,вопрос куда такие деньги деваются?И при этом никакого развития нет.Про закупку автобусов на эти деньги молчу,но на ремонт хватало бы этой суммы.Плюс моап автобусы в аренду ещё даёт,тоже за немалые деньги.

И моап обуза скорее для мэрии а не для комитета по транспорту ,комитет по транспорту сами подневольные ы подчинении у Якоба.

В подчинении

На 2016 год опять оптимизацию задумали,наоптимизируют непонятно что.Из одного маршрута два делать причём только муниципальный транспорт.

Идеальный интервал 5-10 минут.Надо сделать

Машин нет. И 27 убил маршрут, пустые 28 ходят даже в 18 вечера, если перед ними 27. А так, даже днём порой полчаса можно автобус прождать. Но, ситуация не улучшится.

А если 28 перед 27 вперёд успевает проехать ?

Да не хватает автобусов так было бы желание нормально работать у руководства предприятия а не выезжать за счёт пассажиров

На деле то и 23 рубля большая плата за проезд,нефть если дешевеет.И только в Екатеринбурге бензин дорожает

Так тоже надо сделать стоянку до 5 минут на центральных остановках 27-е стоят же на остановках некотрое время .

Некоторое

Сегодня видел 28-й не давал 27-му обогнать себя

А на 1105 также сегодня медленный водитель какой то попался километров 15 в час ехал не больше,все обгоняли .На институте связи 25 обогнал на таком же икарусе,на токарей другой 28 обогнал уже(догнать успел даже от центра).Кондуктор к водителю постучал в кабину мол едь быстрее,водитель рукой только махнул и также медленно ехал.

Так больше всего 48 с 052 забирают пассажиров у 28.

Расплодили блин маршрутов.

))))))))))))

Знаю я,что вечером 4-5 автобуса только ездит. Плохо что такая ситуация.

И на какие маршруты выпустят

На твои любимые 25 и 28.

Ну не то что любимые ,на них предпочитаю ездить ,04 все-равно не дождешься.

Олег ,а ты проезжал когда-нибудь на общ. транспорте внаглую бесплатно?

Если кондуктор другой национальности - проезд можно не платить?

Можно и не платить. Дизейн ,а ты сам заплатил бы ?

Я так понимаю, по-твоему деньги, которые ты отдаёшь за проезд кондуктору в муниципальном автобусе, он себе забирает, собственно, поэтому и не платишь?

Себе он не забирает ,большая часть из этих 26 рублей моапу идёт. 10 копеек с каждого рубля на зарплату кондуктору идёт .

Так что для 28 это даже на руку,что 27 вперёд уходит .

Смешно просто 51 нефаз на 12 маршрутов раскидывать. Ладно 58 мазов на 6 маршрутов раскидали.

Все будет вперемешку.

Олег, и как ты себе представляешь 28 с Сулимова убрать? Он и раньше там ездил ,до 48 и 052, так что это их смело убрать можно. С площади 1905 года ,с оперного театра,Восточной и автоколледжа столько народу едет на Уральскую и Сулимова. Да и вообще с Ленина и на Ленина с Пионерского

Да и сломанных лиазов в моап не больше чем икарусов и нефазов по отдельности. Если всего 80 сломанных автобусов в моап. Да и лиазы какие в моапе есть,не новые , производства начала 2000-х годов.

Андрей!Гоу вместо кайсара рулить моапом?)

Андрей, пиши комментарии к одной теме в одном месте, зачем в разных то пишешь? Сараи 2005 года все, их всего было 50, сейчас почти 10 списали, из них больше половины - стоячие.

Олег,кто бы ещё назначил . И назначят если даже ,оно тебе надо? И 27 маршрут в том числе нагну,что сами закроетесь. Из-за нерентабельности. Это Кайсаров только может воровать ,да за счёт пассажиров выезжать. Проезд не до 26 рублей просили поднять ,а до 31( а то и вообще до 37 ).

Всё разворовано ещё до Кайсарова)

Ага, как из операции "Ы" , все уже украдено до нас.

Ответ ещё из комитета по транспорту жду по поводу маршрутов -дублеров

нагнешь,нагнешь))я к тому,что ты все знаешь только на клавиатуре,о великий специалист.я ж сказал-добавься в вк,поговорим.тишина.значит ты реально малолетка походу.

Вот именно сказал. Я не люблю ,когда мне что-то командуют. Никогда по принуждению ничего не делаю

Сегодня вечером всего один автобус на 28-м был после 21 часа, совсем 27-е зажали маршрут)

Ну не зажали , на 28 просто тоже побыстрее ездить надо. Можно же , было бы желание. А то например ,выехали одновременно на Ленина с ЖБИ и пионерского 27 и 28 ,можно же обогнать ,так нет всю дорогу тащится за 27 следом ,не обгоняет даже . Вчера ехал до площади Труда от заводской на икарусе 28 маршрута , на институте связи 27 обогнал ,перед площадью 1905 года другой 27 обогнал. И в пробках в первом ряду не надо тащиться , высадил-посадил пассажиров , вставай сразу во второй ряд, там быстрее поток движется. Да и вечером и 27 наполовину даже не заняты , около 40% наполняемость. Каждые 2 минуты едут

052 точно надо убирать на другой маршрут

Шустрить просто водителям надо и все . Тоже обгонять и без проездов на красный можно же

И порой 4-6 автобусов друг за другом едут. Проехал 28 Крауля-Викулова, следом 27, потом опять 28 через пару минут , опять 27 и на Ленина все 4 автобуса уже вместе выезжают и так до УПИ как бы колонной едут.

С 10-00 и до 17-00 вообще интервал 10 минут всем надо делать. А не каждые 2-3 минуты, пассажиров в дневное время немного.

Да после 21-00 пассажиров вообще мало, в Мегу только едут. А в сам жилой район (остановки институт связи,токарей,заводская ,викулова и крауля) немного пассажиров.

Все не для людей делают, даже временную остановку на Попова-Шейнкмана не удосужились сделать.

Вообще-то она почти у перекрёстка Сакко и Ванцетти - Попова находится. Только никто там не садится и изредка выходят.

Автобусный маршрут Радио техникум -Академический - с перспективой продления в Солнечный, с номером 68. МОАПовский или с нормальным частным перевозчиком на дизельных нефазах и лиазах.

По Крауля-Токарей-Дерябиной в академ.

началось в деревне лето)

Похоже, что газомоторный ЛиАЗ навсегда в городе останется, на той неделе на 21 видел два раза, сегодня на 28.

Он не серийный, опытный образец

Я знаю , что он на испытаниях.С 11 мая до середины июня вроде хотели испытывать его по всем маршрутам .

А так на 28 хоть какие-то водители сами стали 27-е зажимать , что и надо делать . На икарусе с рекламой инсис постоянно водитель обгоняет 27, и без единого проезда на красный , не то что 27-е. Просто вперёд себя не даёт проехать

И конечно , я не фанат моап,, как ты выразился. Даже если бы был фанатом моап и что с того ? Фанатом развалюшных автобусов надо быть или Богданов с пазиками. 27-е только регулярным движением берут и все. А остальные частники тоже не с лучшей стороны себя показывают. И 25 с 28 в начале 2000-х ещё нормально ездили и вечером . Пока не было 04, а 48 и 052 не пойми ходили , 052 вроде ещё и не было даже в начале 2000-х, в том числе и 034.

Не пойми как ходили

Побольше бы таких водителей , как на икарусе с рекламой инсис( гос. номер и бортовой номер не знаю,, на 95 ещё он же ездит ), и на красный не проезжает , и 27 не даёт себя обогнать ,, зажимает просто и обгоняет.

Единицы таких профессионалов

То на газомоторном нефазе с бортовым номером 1943 3 сентября учудил водитель , в центр ездил ( в 17-48 на площадь 1905 года приехал, с заводской в 17-34 уехал ) , от института связи сразу встал во второй ряд, мог бы и знать уже , что первый ряд быстрее едет( постоянно ездит если) , ещё и на машинах тормоза какие-то, еле ползут. Всех упустил , по первому ряду обогнали , хотя на институте связи раньше оказался. 27,034 и 052 быстро слиняли, приехали к московской-ленина и там уже не было.

Молодца, в общем ,, всех вперёд пропустил.

И когда эти раскопки уже кончатся

И моапу по мне так самостоятельности больше надо дать, а не от города зависеть, и Кайсарова скинуть, языком еле шевелит, отъелся на казённых харчах. Другого нормального ген. директора назначить. И рекламу на автобусах в моап все отдать , а не муниципальному рекламному агентству . Чтобы все деньги от рекламы в моап шли, для того чтобы само предприятие имело возможность закупать новые автобусы и ремонтировать. А город пусть только контролирует все

А обгонять имеет смысл только до площади 1905 года от Крауля-Викулова, кроме остановки Токарей, даже если 27 впереди едет и 28 сразу за ним едет, кому в Пионерский надо , все-равно на 28 сядут, а кому на Ленина где-либо выходить, кто вторым стоит , туда и садятся. А от площади 1905 года к колледжу Ползунова нет смысла обгонять ,50% на 50% примерно. Даже если 28 обгонит 27, понятно , что кто на остановке уже стоит, сядут туда , кто раньше на остановке будет, но и те кто 8-е марта только переходит, на взади стоящий сядут. То есть одно и тоже получается, обгонишь и не обгонишь , часть пассажиров потеряешь.

28 маршрут трамвая даже по этой причине закрыли, зарплаты не платили, и рабочие уралмашзавода и других заводов рядом бесплатно ездили, а водители и кондуктора тоже есть хотят. Ездил по маршруту УЗТМ-Фрезоровщиков, годы работы 1986-1998.

Фрезеровщиков

25 по Малышева и 28 по Ленина и Либкнехта автобусы вроде до центральной гостиницы только будут ездить, от меги и радиотехникума. От Ц. гостиницы до кора 04, от ц. гостиницы до 7 гор.больницы по Ленина , уральской и сулимова 034 вроде хотят сделать.

она там с самого начала были)) не знал?))

Ну вообще с самого начала только русских водителей сажали только на них.

Вот водитель Борис Петрованов вообще молорик и ещё один водитель, все бы такими были. И едет быстро , и не нарушает ПДД. За 10 минут от заводской до площади 1905 года доехал, 27 далеко позади себя оставил.

На дизельном нефазе

Я это к тому, что без пробок и на автобусе быстро до центра можно доехать, не на метро. Будь линия виз-жби.

Я смотрю, тут упоминают знаменитую личность с 1024

Хотя на метро все-равно быстрее было бы, 6-7 минут.

А второй водитель на икарусе с рекламой инсис, который ещё на 85 и 95 ставят Икарус. 27 вообще вперёд не выпускал по всей Ленина в сторону виза и 27 никак не отставал , и догонял 28, и обогнать его никак не получалось. Даже на икарусе 27 уделал. И с заводской до восточной ехал, этот же водитель на икарусе 27 на площади коммунаров догнал и вперёд быстро ушёл.

Всеми силами 27 не пропускал вперёд

Какое-то жалкое подобие 28 сделают с планируемым номером 42, от площади субботников через заречный, ЖД вокзал , по Сулимова и Данилы Зверева. Все, обращение в министерство транспорта пишу, пока делов не наделали.

"Всеми силами 27 не пропускал вперёд".Ради чего только он это делал,он внятно объяснить не сможет,оплата почасовая у них же.Кстати,Петрованов нарушает регулярно.Была где-то на компе пара роликов с его участием.

найду-ссылкой поделюсь.помнится мне,однажды,на перекрестке ленина-восточная такой "непускатель" новый маз уе*ать умудрился в попытке не дать мне первым заехать на остановку.какой в этом смысл,если сами моаповцы говорят,что от нала мало что сейчас зависит в плане зп?слабоумие и отвага ими движет что ли?причем таких единицы,остальные спокойно пропускают вперед.

Не пропускал 27 вперёд другой водитель на икарусе по всей Ленина. А Петрованов может и нарушает, но когда я ехал на 28 (1040), за 10 минут когда доехал от заводской до площади 1905 года, не разу на красный не проехал.

И это у водителей оклад, что от налички не на 100% зависит, а кондуктора полностью на сдельщине все-равно.

Если бы он нарушил ПДД при мне , так написал бы. Мне тоже покрывать его смысла нет.

Лабута какая-то сегодня с 28-ми была, даже днём не дождаться было.

Самый поганый автобус-мерс с бортовым номером 715, спинки сидений пластмасса голимая.

Отдыхай от них, в ноябре вместо него 604

автобусную остановку Площадь Коммунаров тоже перенесли вот ссылка https://2gis.ru/ekaterinburg/platform/1267320294998813?queryState=center%2F60.579236%2C56.834935%2Fzoom%2F17

Вообще Петрованов на 1024 работает, а не на 1040.

Машин нет в АП-3 на вторую, а АП-2 выпускает машину второй смены только на последние 2 круга. Просветления пока не видится.

Передаю совет комитета по транспорту - "пользуйтесь альтернативным транспортом".

Так ап-6 ещё есть, на газомоторных нефазах и мазах. Для чего тогда спрашивается, закупали 109 автобусов? Знал бы что так долго не будет 28, на 61 уехал бы с восточной на виз. Три 61 за это время проехало. И из комитета по транспорту сами бы поездили этим альтернативным транспортом.

Да и я в курсе сам про этот "совет".

И хотят ещё 60 газомоторных нефазов закупать третьей партией. А толку мало от этого. Интервалы не уменьшаются, и икарусы все на маршрутах. 50 и 54 друг за другом ехали же. Тоже из ап-2 и ап-3.

Видимо так к новой маршрутной сети готовят. Уехать не на чем будет.

и как у тебя терпения хватило столько ждать именно 28?сел бы на 64,61 ну или на нелюбимый тобой 27,либо трамвай какой там ходит..было бы в разы быстрее,я думаю

Так 100 раз пожалел что на 61 не уехал. , три 61 за это время проехали. А насчет 64, фигня это. Стоять даже негде.

В следующий раз и ждать даже 28 не буду, на 61 уеду. А насчёт 27, так это не маршрут нелюбимый, а то на чем ездите. И если бы 017 приехал, на нем уехал бы.

Две девушки на 054 сесть хотели, и не сели, битком был. На 50 сели.

И на 61 ехать, ладно я с токарей могу дойти до дома, хотя на заводской выхожу. А кау тем кому на крауля и радио техникум надо? 61 и 27 туда не едут.

А как тем?

И соль тут в том, что за эти 70 минут пешком дошёл бы уже до заводской. От заводской до площади 1905 года за 30 минут иду быстрым шагом, и 40 минут не торопясь. А до восточной ещё полчаса от 1905 года.

Время 23-12, сейчас два автобуса на 28 маршруте, и тот же один автобус на 25.

На 28 из АТП-3 оба.

надо,чтоб днём так было!)и утром

Ну да утром и днём, а с виза на пионерский и с пионерского на виз ты возить будешь?

И сначала нормальные автобусы купите на 27.

Можешь из своей зарплаты новые автобусы закупать.

Если же я с моап начну сотрудничать, в плане покупки новых автобусов, то 27 вообще загнется. На 24,25,28, 60, 61 и 69 работал бы. И 34 новый.

не говори,что мне делать,а то я скажу,кто ты на самом деле есть.я ж дал понять давно:не нравится что-то,скажи лично.знаешь,где меня найти.за монитором-то выё*ываться мастер

Сегодня 25.12. Волжанин 957 на 28 маршруте.

И?

Вот я и как раз про это, немного неформат тут - наблюдения.

Полез уже один такой в драку, да только сам огреб от меня. С чего то решил,, что я место должен его девушке уступить. Летом на икарусе 28 маршрута как-то ехал из центра, сидел за гармошкой в задней части автобуса. Оба кондуктору социальные карты дали, говорю если инвалиды, вот и идите в переднюю часть автобуса, там места для инвалидов. Так девушка на токарей собралась выходить, он же дальше поехал так и она не вышла. На заводской тоже вышли со мной, на остановке в драку полез, да только сам хорошо получил от меня. Очкарик какой-то.

автобус не ездит по тому расписанию , который представлен, особенно последнии рейсы, с 10 до 11 часов вечера стояла на остановке , не было не одного автобуса ост Первомайская -Гагарина, подошел только 11-05, после нет ни одного рейса , однажды простояла на этой же остановке до 23-55.

Ехала 21.07.2018 в 16:53 в сторону Пионерского, кондуктор не русский юноша смотрел в упор всю дорогу на меня, и что то шептал было не приятно.

может вы ему понравились

сама лично видела проезжал автобус 28 от радиоколледжа в 22:47,а мою правку не принимают

автобус шел с опозданием

31 декабря 2018 г., отправление последних рейсов: Радиоколледж 22:02, Горбольница №7 - 21:50.

Отправление в рейс последнего автобуса 31.12.2019 г. с конечных остановочных пунктов:
Радиоколледж - 21:21, ГКБ №7 - 22:05.

01.01.2020 г. - 08.01.2020 г. - работа транспорта в режиме выходного дня.

Конечно 40 минут, в субботу один 28 из под носа уехал, следующий только через 63 минуты был.