Маршрут автобуса 433 (Stockholm - Djurö) на карте Стокгольма
/
ru
true
2064
42413
797
7
21
Стокгольм
206
stockholm
Stockholm
2372
25245
59.331066
1075
29761
18.065643
12
20
true
123
1,2,3,5,7,8
141
454
120
2
kr
1862
20609
41067
1316
30047
448831,0
217
61817aff19ef
Траектория движения маршрута на карте
Slussen (P,R,S)
 → 
Byns gård
Slussen (P,R,S) → Byns gård
Byns gård → Slussen
Slussen (P,R,S) → Stavsnäs vinterhamn
Stavsnäs vinterhamn → Slussen
Djuröbron → Stavsnäs vinterhamn
Byns gård → Ålstäket
Закрыть
Рейсы
Slussen (P,R,S)  →  Byns gård
Byns gård  →  Slussen
Еще рейсы
Slussen (P,R,S)  →  Stavsnäs vinterhamn
Stavsnäs vinterhamn  →  Slussen
Djuröbron  →  Stavsnäs vinterhamn
Byns gård  →  Ålstäket
Даты и дни работы
по будням
Круглый год
Расписание
08:18, 09:18, 10:18, 11:18, 12:18, 13:15, 14:15, 18:45, 19:18, 20:18, 23:52
Даты и дни работы
сб
Круглый год
Расписание
00:49, 19:48, 21:48, 23:52
Даты и дни работы
вс
Круглый год
Расписание
00:49, 06:43, 19:48, 21:48, 23:52
Город:
Стокгольм
Вид и номер маршрута:
Автобус 433 (Stockholm - Djurö)
Пригородный маршрут:
Стоимость проезда:
37/50 kr
Маршрут следования:
Stadsgårdsleden - Folkungagatan - Danviksbron - Värmdovägen - Värmdoleden (222) - Skärgårdsvägen (222) - Stavsnäsvägen (222) - Djuröbron (AB 686) - Sollenkrokavägen (AB 686)
Компания-перевозчик:
Storstockholms Lokaltrafik
Дополнительная информация:
1) Остановки "Londonviadukten", "Henriksdal" и "Nacka trafikplats предназначены только для посадки в направлении "Byns gård", а остановка "Nacka trafikplats" только для высадки в направлении "Slussen".
2) В предпраздничные дни и во время школьных каникул расписание может изменится.
3) Дополнительно смотреть маршрут № 434 (Stockholm - Överby).
Техническая информация:
Длина траектории рейса №1: 47.15 км
Остановок: 41
Длина траектории рейса №2: 47.27 км
Остановок: 39
Длина траектории рейса №3: 40.72 км
Остановок: 32
Длина траектории рейса №4: 40.95 км
Остановок: 30
Длина траектории рейса №5: 2.5 км
Остановок: 4
Длина траектории рейса №6: 23.06 км
Остановок: 34
Последний раз редактировали:
Комментарии (0):