/
ru
1
1
Санкт-Петербург
spb
Saint-Petersburg
59.9369
30.31299
10
true
1
1,2,3,4,5,7,8
1136
3
375
222771,0
222771
AIzaSyAUCbsYSIouu5ksA35CFNl2b_DbRF4nCpg
ru
Санкт-Петербург
Добавить новый маршрут
  • Новый маршрут
  • Идея
Русский RU
Приложения Wikiroutes доступны на iOS и Android
КартаСправочник маршрутов

Маршрут автобуса 181 на карте Санкт-Петербурга

Траектория движения маршрута на карте
Назад
Город:
Санкт-Петербург
Вид и номер маршрута:
Автобус 181
Стоимость проезда:
30 ₽
Недельный график:
ежедневно
Время работы:
будни:
Улица Маршала Тухачевского: 05:21 - 23:38
Площадь Репина: 05:30 - 00:30
выходные:
Улица Маршала Тухачевского: 06:01 - 23:38
Площадь Репина: 06:00 - 00:30
Расписание или интервал движения:
будни: 10 - 14 мин.
выходные: 12 - 18 мин.
Конечные остановки:
Улица Маршала Тухачевского - Площадь Репина
Площадь Репина - Улица Маршала Тухачевского
Маршрут следования:
улица Маршала Тухачевского - Апрельская улица - проспект Металлистов - Пискарёвский проспект - шоссе Революции - Большеохтинский проспект (обратно: Среднеохтинский проспект) - Красногвардейская площадь - Комаровский мост - Якорная улица - мост Петра Великого - Тульская улица - Суворовский проспект - Невский проспект - Садовая улица - площадь Тургенева - Садовая улица - площадь Репина (обратно: площадь Репина - проспект Римского-Корсакова - Английский проспект - площадь Тургенева)
Компания-перевозчик:
СПб ГУП "Пассажиравтотранс"
Особенности маршрута:
-
Техническая информация:
Длина (расстояние) маршрута в прямом направлении: 13.77 км
Остановок: 30
Длина (расстояние) маршрута в обратном направлении: 14.39 км
Остановок: 31
Последний раз редактировали:
Редактировать маршрут

Заметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.

Предложить идею

Вы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.

Отзывы (1) Комментарии (30)
Частота использования: одна поездка
Как всегда нужно ждать автобус по 40 минут минимум, те же маршруты как 7 или 49 примерно раза по 3 проедут пока ждёшь автобус этот злосчастный. Нахера писать про интервал если люди на это рассчитывают и потом в итоге никуда не успевают?
Соблюдение графика движения
1.0
Интервал движения
1.0
Удобство маршрута следования
1.0
Оценка водителя (вежливость и вождение)
1.0
Чистота и состояние салона
1.0
Показать все комментарии20
Дмитрий
Автобусы у ПАТа отвратительные, интервалы не соблюдаются водители еле тащиться. Отвратительная работа ПАТа и не справедливо отобранный маршрут у ПА
17 сентября 2015, 17.09.2015
Дмитрий
ПитерАвто на 100% лучше чем ПАТ, и что не было дтп с участием ПАТа?
17 сентября 2015, 17.09.2015
Сергей Васильев
На 181 маршрут у ПАТа поставлены либо новые ЛИАЗы, либо новые сочинские Волгабасы. Не соглашусь, 181 автобус обычно ездит достаточно шустро, в отличие от того же 132, который, действительно, всегда тащится, как черепаха.
18 сентября 2015, 18.09.2015
Дмитрий
ПитерАвто обслуживало лучше, что не говорите. Волгабусы убожеские автобусы не удобные и не продуманные. Лиазы ПитерАвто намного комфортнее и удобнее.
18 сентября 2015, 18.09.2015
Twolions Tagirov
Маршрут класссный , даже и не думайте закрыть, хотя вряд ли здесь даже вот конкуренты лбами бьются ))
18 декабря 2015, 18.12.2015
Petrova Marina
Сегодня утром, в районе 9:30 оставила в автобусе черную куртку. Пожалуйста позвоните, если нашли. С меня благодарности и материальное вознаграждение.
1 июня 2016, 01.06.2016
Petrova Marina
Ах да, номер телефона +7 9313119198
1 июня 2016, 01.06.2016
Игорь
Дмитрий, видимо, работник Питеравто. Разве можно сравнивать питеравтовских наездников и убогие, убитые автобусы с профессионалами и новейшими автобусами Пассажиравтотранса? Раньше приходилось ездить на 181 маршруте, вцепившись всеми конечностями в поручни, чтобы доехать без повреждений организма. После передачи маршрута в госорганизацию, поездка - сплошное удовольствие. Пройти по салону стало возможным просто слегка придерживаясь, так, на всякий случай. Чувствуется, что водителей специально учат возить людей.
4 июля 2016, 04.07.2016
Никита
Игорь, я никак не связан с Питеравто, но мне тоже Питеравто намного больше нравится! Каждому своё, у всех разные мнения! Мне, например, главное в автобусе - чтобы он быстро гнал, всё остальное - не важно.
И, кстати, среди Питеравтовских мне обычно попадаются быстрые автобусы, но многие при этом аккуратно тормозят и разгоняются. Водители ПАТа при этом, даже не при очень большой скорости, бывает, очень резко тормозят и газуют. Такие уж у них неудобные автобусы. Полунизкопольные Лиазы ПитерАвто намного мягче в плане поездки.
13 ноября 2016, 13.11.2016
Muar Sent
кукареку
6 июля 2017, 06.07.2017
Похожие маршруты