Маршрут автобуса 17 (Реутов - Москва) на карте Реутова
/
ru
true
128
601
1
1350
28973
Реутов
2490
47403
reutov
2104
20536
Reutov
135
55.766947
841
23807
37.862182
751
14927
13
196
true
658
34795
1,2
26
2534
20206
2
265
25895
1228
112
514138,0
313
40831
e1c1dd2c7744
В настоящее время маршрут не действует!
Добавить в избранное
Посмотрите остановки маршрута на карте
Траектория движения маршрута на карте
МЦД Реутов
 → 
Метро "Новогиреево"
МЦД Реутов → Метро "Новогиреево"
Метро "Новогиреево" → МЦД Реутов
Закрыть
Рейсы
МЦД Реутов  →  Метро "Новогиреево"
Метро "Новогиреево"  →  МЦД Реутов
Даты и дни работы
ежедневно
Круглый год
Расписание
05:00 - 00:28 каждые 8 мин
Город:
Реутов
Вид и номер маршрута:
Автобус 17 (Реутов - Москва)
Пригородный маршрут:
Стоимость проезда:
64 ₽
Маршрут следования:
улица Ленина - улица Победы - улица Сталеваров - Фрязевская улица (обратно: Зелёный проспект) - Свободный проспект (только к метро "Новогиреево")
Компания-перевозчик:
АО "Мострансавто" (а/к № 1377 г. Балашиха)
Дополнительная информация:
Рейс от станции Реутово в 00:42 следует до ул. Победы.

Стоимость проезда при оплате картой "Стрелка" или бесконтактной банковской картой - 34 рубля 43 копейки.
Техническая информация:
Длина траектории рейса №1: 7.26 км
Остановок: 16
Длина траектории рейса №2: 5.65 км
Остановок: 12
Последний раз редактировали:
Комментарии (19):
Отзывы  (4)Комментарии (19)
Частота использования: регулярно
Когда же водители маршрутов 17 и 15 будут открывать все двери в автобусах для высадки и посадки? И когда же водите маршрутов 17 научатся элементарной вежливости? Орать на пассажиров они научились...
Показать все (3)
Показать все9
Ilya NightUndead
Ну вот и не надо додумывать за остальных граждан. Кому надо, тот пользуется 662, к-ый стал после раздела ехать в разы чаще, чем до этого, А кто живёт в Подмосковном Реутове, тем нет особой разницы. На ЕТК можно сэкономить деньги и пользоваться свободно др подмосковными маршрутами. Собственно, никакого ухудшения от того, что 17 ушёл в подмосковное обслуживание, не наблюдаю.
17 января 2016, 17.01.2016
Ilya NightUndead
Ну кто-то горюет по тому, что 139 ушёл от обслуживания Мосгортрансом, совершенно забывая, что изначально у него был другой смысл перевозки (обслуживания).
17 января 2016, 17.01.2016
Александр Максимов
А чё тут "думать за других граждан"?
" А кто живёт в Подмосковном Реутове, тем нет особой разницы. " - как это нет? Всё равно 90% на работу в Москву ездит. Раньше по Единому могли доехать до метро и на метро, теперь за проезд до метро плати отдельно. Дальше поехали. По 60 поездок ТАТ могли оплачивать ок 13 р за поездку, либо 16 р по "Тройке" после пересадки с метро, а им предложили альтернативу до 28 р (по ценам того периода, сейчас всё дороже). Где они выиграли? То не "решать за других", это голые цифры! По большому счёту, по барабану, кто перевозчик, факт что для 90% этот финт был существенным подорожанием.

"и пользоваться свободно др подмосковными маршрутами." - я думаю, деятельность 90% жителей Реутова завязана на Москву.
17 января 2016, 17.01.2016
gablo
А ситуация с Красногорском, в котором оказалось нелегалов "больше среднего" из-за неохвата города Мосгортрансом (причём даже не шифровались, только по Ильинскому шоссе незаметны).
И потом удивляются почему приходится вылавливать нелегалов из Митино...
17 января 2016, 17.01.2016
Дмитрий Сидоров
Ilya NightUndead, МГТшный 139 вроде как подвозка к объектам в Новоивановском затевался.
17 января 2016, 17.01.2016
Ilya NightUndead
ну да, это потом он полюбился дачникам и жителям новостроек у Трёхгорки, а потом НИИ совсем закрылся, а потому 139 свой начальный смысл потерял. В красногорске что при МГТ, что при МТА нелегалы по-прежнему живы и по-прежнему неохват районов. Александр Максимов, есть ещё электричка, причём до самого центра Москвы. Про 90% — не вам говорить. Нужны социологические исследования и статистика. Насчёт того, что убили отдельные билеты на метро, я тут полностью согласен. Писал как-то, что Единый — это навязанная нам совершенно не нужная услуга.
18 января 2016, 18.01.2016
Александр Максимов
С кем согласны? Если вы про мои слова, то вы меня не поняли. Я сказали что Реутовцев лишили возможности оплачивать поездку до метро ЕДИНЫМИ, вынудив покупать отдельные билеты и переплачивать за них.
Какие нужны исследования? Когда есть голые цифры? Ездить в Москву стало ДОРОЖЕ. 3ачем спорить с очевидным?
Электричка - специфический транспорт, кто ей пользовался, тех изменение не коснулось. Так что её не надо сюда приплетать.
18 января 2016, 18.01.2016
Александр Максимов
Если кто-то всё ещё не верит что реутовцам в Москву стало дороже ездить:
Рассматриваем цены до январского повышения. Имеем:
Прежний расклад:
Вариант Тройка метро + НОТ: проезд до метро - 16 руб
Вариант ТАТ на 60 поездок: поездка до метро 800 (если я не путаю, я подзабыл сколько стоил этот билет)/60 = 13р30к
Вариант Единый на 60 поездок (если не ошибаюсь, он на тот момент стоил 1300 или даже 1200, тоже забыл) = 21,70 за поездку
Вариант Единый безлимит - включён в безлимит, т.е. можно сказать, 0.
Расклад после реформы:
10 поездок по 28 р, далее скидки по 2 р, итого примерно 23,50 за поездку.
18 января 2016, 18.01.2016
Александр Максимов
Опять же, если не верите, что большинство реутовцев ездит в Москву работать - пожалуйста, есть областные маршруты от станции Реутово и так далее - в Балашиху, ещё там куда-то, их как обслуживало МТА и частники, так и обслуживают. Мы же сейчас говорим за 2 маршрута, до метро, то есть, в Москву. на них всяко выгоднее было ездить по московским тарифам, а не по подмосковным. Так что шах вам и мат.
18 января 2016, 18.01.2016
Александр Максимов
Особенно безлимитчики пострадали
18 января 2016, 18.01.2016