Rota de microônibus 73 no mapa de Saratov

После 20 00 луче не рассчитывать на этот маршрут

Новая информация по 73-му маршруту. Сегодня звонил по телефону 28-69-48 Транспортное Управление Города Саратова, и узнал следующею информацию. На маршруте 73 должен ходить ка минимум 1-н автобус большой вместимости для льготной категории граждан.
Учитывая что автобус один на линии то на него должно быть расписание на всех остановках маршрута №73.
Автокомбинат№2 нарушает то что ему предписано выполнять.

Что такое 1 автобус БВ на таком маршруте, как 73? Экая щедрость от Автокомбината №2! Может всем льготникам и не только собраться и благодарность господину владельцу Автокомбината написать? Зачем удивляться тому, что Автокомбинат что-то там нарушает. У этого Автокомбината ни дня без нарушений. Борзота и хамство водителей, раздолбанный ПС, нарушение графика движения, постоянные нарушения ПДД - вот это - норма для АК№2. Транспортное управление уже однажды призналось в своей беспомощности, хоть как-то повлиять на руководство автокомбината. "Не слушается" говорят. "Пальчиком грозили, а он всё равно не слушается".

Там нет не одного льготного автобуса я проверял , должно быть 5-6 ! когда закрывали 12 автобус обещали запустить 5-6 автобусов на 73 !

Не понимаю почему нельзя сделать из 73 такой же маршрут как и 75 с Богданами и Пару автобусов БВ . К Чему это упорство ? на 73 пассажиры будут целый день , а когда люди поймут что маршрут стабильный , то тогда и вовсе нужно будет привлечь автобусы БВ . 75 МАРШРУТ Принадлежит Автокомбинату 2 ?

Фишка в том, что чем больше ПС на маршруте, тем больше город выплачивает субсидий автотранспортному комбинату. Если пустить на маршрут ПС БВ, то их количество придётся уменьшить и денежный поток в карманы владельцев автокомбинатов уменьшится. Например, было 15 маршруток, вместо них пустили 10 автобусов БВ. Субсидии уже уменьшились. Более того, проезд в автобусе 17 рублей, в маршрутке - 18. Суточный пассажиропоток неизменный, просто в автобусах будет посвободнее. То есть, выручка тоже уменьшается. Расход топлива и стоимость обслуживания ПС, думаю, тоже существенно отличаются. Таким образом, с точки зрения экономиста автобусы БВ будут не выгодны. Руководству Автокомбината нужна прибыль, удобства пассажиров никого не интересуют.

В САРАТОВЕ ВСЁ СТАБИЛЬНО ! Вчера ехал в 8 вечера на 73 из города , маршрутка забивалась и забивалась человек 40-41 было в маршрутке ! последний мужик который зашёл получил по башке дверью , и когда водитель начал орать , один пассажир так обрушился на водителя ! пасажир ему раз на раз предложил ! и всё тут водитель успокоился и не грубил больше !

Фантастика! Сегодня в 7.15 видел на маршруте 73 автобус большой вместимости. Снятый с 6 маршрута. Пока только один, может быть их несколько. Но уже прогресс какой-то имеется! Хотя, может быть администрация города и руководство Автокомбината для отмазки выпустили один большой автобус, как и писали в своих отписках. Мол, нате вам, подавитесь. Кто знает? Посмотрим, долго ли он продержится на маршруте.

Георгич, а чем автобус №12 шикарнее автобуса №73. Маршрут следования абсолютно одинаков. Только на 73-м предусматривались микроавтобусы, а на 12-м автобусы большой вместительности. Лично по мне без разницы какой номер будет на большом автобусе: 12-й или 73-й. Главное, чтобы он был большой и чтобы их на маршруте было оптимальное количество для нормального интервала и устранения душегубки в салонах. .

Мне тоже без разницы какой номер будет , но увы не запустят на 73 большие автобусы , максимум 1-2 , осенью 2014 работало 8 автобусов и 12 маршруток на 73 было ещё не плохо