Ну если с другой стороны, то только по Митинской если... А, понял - вы подумали что после конечной. Ну это глупость конечно:) А вот как можно 240й изменить чтобы был подвоз народа к детской поликлинике на Ангеловом (хотя сложно сказать как автобусы могли бы на этом переулке разъезжаться, но он вроде бы шире чем 3й Митинский: http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=215033381164683640659.000496ed8c2e11a7f22e5&t=h&z=14
Егор Олегович, в Москве полно улиц, не предназначенных по ГОСТам/МГСНам и пр. нормам для движения ОТ. Алёшкинский пр.. Строительный пр., внутренние улицы на Октябрьском Поле, а улицы Максимова, Новикова и Бочвара - там вообще по-моему по 3-3,5 метра полосы всего - ничего, ходят lf;t не по одному маршруту! Так что получается что если очень надо - то можно:) Так что это всё ерунда. А вообще - мне фиолетово что там в Митино, мне главное чтобы в родном Тушино с ОТ было хорошо. А за Митино пусть митинцы решают/бьются.
vodkins942, Ангелов переулок - ПЕРЕУЛОК. По нему не должен ходить автобус. Для пешеходов по нему надо ходить, а не ездить. А все вами перечисленное - УЛИЦЫ и ПРОЕЗДЫ.
Само слово "переулок" ничего не говорит о ширине или статусе улицы. Или по 1му Митинскому и Царикову с их 4мя полосам тоже закрыть движение:) А знаете такое Иваньковское шоссе? Казалось бы шоссе, а уже чем Ангелов.
Я не пойму что мы обсуждаем? Ещё раз - ул.Максимова навскидку даже уже Ангелова и 3го Мит. И ничего - 3 маршрута ходит. Другое дело что там никто не паркуется и слльв. ширины полосы в 3 с хвостиком вполне хватает.
Ну да! Вот вам и весь "критерий", которым оперирует МГТ. А не какие-то там нормы МГСН и ГОСТы. То есть я хочу сказать - будет сильное желание пустить по этим улицам автобус - пустят легко.
Интересно! Полагаю если по узкой улице начнёт ходить автобус - автовладельцы сами врубятся, что парковаться там им самим накладно будет. Ну по-крайней мере те автовладельцы, у которых голова есть:)
vodkins942, можно, если маршруты пущены до ввода установленных нормативов, то их это не касается. А вот новые маршруты просто не согласуют. А так и по 3-му Митинскому 210-й когда-то ходил. Но это было ещё в середине 90-х. Теперь такую трассу не согласуют.
После открытия метро Пятницкое шоссе стал социальным маршрутом для подвоза бабулек и инвалидов в поликлиники на Дубравной, ну и для подъезда к торговым объектам на Дубравной.