Траектория движения маршрута на карте
Город:
Москва
Вид и номер маршрута:
Автобус 432
Стоимость проезда:
55 ₽
Способы оплаты:
Наличные
Недельный график:
ежедневно
Время работы:
06:30 - 23:00
Расписание или интервал движения:
по будням 10 - 33 мин,
по выходным 15 - 33 мин
по выходным 15 - 33 мин
Конечные остановки:
Метро "Сходненская" - 1-й Тушинский проезд
1-й Тушинский проезд - Метро "Сходненская"
Маршрут следования:
бульвар Яна Райниса - проезд Донелайтиса - Походный проезд - Строительный проезд - 2-й Тушинский проезд - 1-й Тушинский проезд
Компания-перевозчик:
ООО "ГЕПАРТ"
Особенности маршрута
На маршруте работают микроавтобусы.
Последний раз редактировали:
Редактировать маршрут
Заметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.
Предложить идею
Вы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.
Остановочные пункты:
прямое направление
Отзывы (0)
Комментарии (21)
Отзывов еще нет – ваш может стать первым
Написать отзыв
gablo
Здесь выяснили что параметры дату ...
В связи со строительными работами остановка гуляла до/после перекрёстка, и, видимо, оказалась вне маршрута. http://fot.com.ru/index.php/topic/29510-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B/page-87
23 августа 2016, 23.08.2016
В связи со строительными работами остановка гуляла до/после перекрёстка, и, видимо, оказалась вне маршрута. http://fot.com.ru/index.php/topic/29510-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B/page-87
Алексей
ludaivanova1956@yandex.ru, потому что так прописали в контрактах перевозок. Как верно отметили, в какой-то момент остановка гуляла, и, видмо в этот момент разрабатывали конкурсную документацию и остановку исключили, а потом и вовсе забыл. С момента разработки до разгрывания тендера и опред. победителя прошло много времени. Пишите в dt.mos.ru, изменить документацию по этой части перевозчик может сам без дополнительного тендера.
23 августа 2016, 23.08.2016
Дмитрий Сидоров
Нужно дополнительное соглашение для ввода остановки. Пишите в Департамент.
24 августа 2016, 24.08.2016
vodkins75
Маршрут так и остаётся бредовым воздуховозом на подхвате у попутных маршрутов. На Строительном по-прежнему 2 нелепые остановки в сторону Сходненской - у круга, но без заезда на него и в самом конце Строительного - вообще какая-то ошибка по-пьяни, ибо сразу за поворотом на Походке есть та же самая общая остановка. И наоборот - на ПП1483 (безымянный проезд от Строительного на юг) явно не хватает остановки возле моста или в середине этого проезда, а те что есть в самом конце почему-то расположены в самом узком месте проезда. Ну и на самой Комсе - очевидно что нужно чтобы как и раньше он до бывшего переезда ездил, иначе в чём сакральный смысл вообще? Быстрее от круга дойдёшь до той же точки, где у него конечная. Маршрут-урод и мутант нежизнеспособный в нынешнем виде...
30 января 2017, 30.01.2017
Алексей
можно продлить по Строительному пр до станции Тушино, наполняемость резко повысится. А ещё объединить 199 с обеденными рейсами, чтоб в Братцево ушёл. Тогда маршрут совсем перестанет быть пбредовым.ю
30 января 2017, 30.01.2017
vodkins75
По Строительному пр. (восточная его часть) к сожалению ничего не одобрят из-за его "горного серпантина". Тут надо чтобы в головах и ГОСТах что-то поменялось и перестали боятся таких улиц.
11 мес назад, 25.10.2017
gablo
Там реально сложный рельеф, даже пешеходам приходится в обход...через территорию.
11 мес назад, 25.10.2017
vodkins75
Перенесите кто-нибудь остановку на посадку на 13-м мкр-не, она теперь в новом кармане вот тут (собсно Яндекс всё верно кажет): https://yandex.ru/maps/-/CBa4ZPFhcC
Вот доказательство:
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.832730&lon=37.424090&z=19&m=b&show=/37414154/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%C2%AB1-%D0%B9-%D0%A2%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80-%C2%BB/photo/6445124
11 мес назад, 02.11.2017
Вот доказательство:
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.832730&lon=37.424090&z=19&m=b&show=/37414154/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%C2%AB1-%D0%B9-%D0%A2%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80-%C2%BB/photo/6445124
Murad Sultanov
я бы не сказал, что это маршрут урод и мутант. Он в ГК один и пассажиропоток по ГК составляет 12 000 пассажиров в месяц. Он перевозит 15 000. Вполне востребован пассажирами. Я руководитель компании которая обслуживает этот маршрут и знаю, что говорю.
9 мес назад, 17.01.2018
vodkins75
Если бы он до Тушинской ходил через Волоколамку - то ещё больше бы возил. Посмотрите сколько народу до Тушинской с Комсомолки пешком ходит этими козьими тропами! В советские времена была маршрутка №23, она через закрытый ныне переезд именно так и ходила. А ваш "не-мутант" опять по Донелайтиса к Сходненской. Ну мало маршрутов по Яна Райниса и у Сходненской, чего поделаешь, беда прямо:)
8 мес назад, 27.01.2018