Карта
Маршруты
ИдеиТраектория движения маршрута на карте
Город:
Москва
Вид и номер маршрута:
Автобус 827
Стоимость проезда:
55 ₽
Способы оплаты:
Недельный график:
ежедневно
Время работы:
по будням 06:41 - 22:39,
по выходным 07:00 - 22:30
по выходным 07:00 - 22:30
Расписание или интервал движения:
Конечные остановки:
Метро "Юго-Западная" - Улица Островитянова
Улица Островитянова - Метро "Юго-Западная"
Маршрут следования:
проспект Вернадского - улица Островитянова - далее одностороннее кольцо: улица Введенского - улица Миклухо-Маклая - Севастопольский проспект
Компания-перевозчик:
ООО "ГЕПАРТ"
Особенности маршрута:
-
Классы транспорта:
Средний
Характеристики:
Кондиционер
Перевозка велосипедов
Низкопольный
Пандус/подъемник для маломобильных граждан
Последний раз редактировали:
Редактировать маршрутЗаметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.Заметили ошибку? Исправьте её за 2 минуты.
Предложить идеюВы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.Вы знаете как можно улучшить данный маршрут? Предложите городу.
Остановочные пункты:прямое направление
Метро "Юго-Западная"43-й квартал Юго-ЗападаУлица Островитянова, 2Медицинский университетНаучный центр акушерства и гинекологииСтудгородокУлица Островитянова - Центр культурыУлица Академика АрцимовичаМетро "Коньково"Метро "Коньково"Районная управа "Коньково"Улица Островитянова, 37Улица Введенского, 26Улица Введенского, 236-й микрорайонУлица Островитянова
Остановочные пункты:обратное направление
Улица ОстровитяноваУлица Островитянова, 45Улица Островитянова, 41Улица Островитянова, 39Районная управа "Коньково"Метро "Коньково"Улица Островитянова, 27 (по требованию)Улица Академика АрцимовичаУлица Островитянова - Центр культурыСтудгородокНаучный центр акушерства и гинекологииМедицинский университетУлица Островитянова, 243-й квартал Юго-ЗападаМетро "Юго-Западная"
Отзывы (2) Комментарии (25)
ALESTA200Частота использования: регулярно
хороший маршрут
Удобство маршрута следования
4.5
Оценка водителя (вежливость и вождение)
5.0
Количество пассажиров
Соблюдение графика движения
3.5
Интервал движения
3.0
Чистота и состояние салона
5.0
Температура в салоне
Teplostanec
Продлили ради разгрузки перегруженного 361-го маршрута.
По словам гендиректора ГЕПАРТа, было много жалоб от пассажиров.
http://fot.com.ru/index.php?/topic/29510-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B/&do=findComment&comment=1020740
"Заворот по соседним улицам" следовало бы сделать на противоположном конце маршрута, где что 361, что 827 возят воздух. В вышеупомянутой теме на ФОТе я предложил два варианта изменения, но гендиректор ГЕПАРТа, похоже, даже не понял, о чём речь (оттуда ведь жалоб не поступало)...
9 дн назад, 11.03.2019По словам гендиректора ГЕПАРТа, было много жалоб от пассажиров.
http://fot.com.ru/index.php?/topic/29510-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B/&do=findComment&comment=1020740
"Заворот по соседним улицам" следовало бы сделать на противоположном конце маршрута, где что 361, что 827 возят воздух. В вышеупомянутой теме на ФОТе я предложил два варианта изменения, но гендиректор ГЕПАРТа, похоже, даже не понял, о чём речь (оттуда ведь жалоб не поступало)...
Механик
Я прекрасно понял, о чем вы говорите. Но это не делается за один день. Любое изменение проходит обсуждение сначала на оперативном штабе, потом выносится на рабочую группу в Дептрансе, если все ОК, направляется в НИИПроект, для подготовки параметров. После получения новых параметров мы формируем расписание и запускаем по новым параметрам.
8 дн назад, 12.03.2019Механик
Это все нам утвердили на рабочей группе. Скоро будут изменения.
361 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
827 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
469к Кольцевание 1 конечная (м.Черкизовская)
552 Кольцевание 1 конечная (Рубцовская наб.)
139 Кольцевание 1 конечная (м.Водный стадион)
550 Добавление ОП м.Рассказовка (к метро)
888 Изменение трассы м.Войковская
552 Перенос ОП Рубцовская наб.
469 Добавление ОП ул.Буракова
372 Добавление ОП м.Партизанская
374 Исключение ОП Рассказовка (одной из остановки, там их 3)
8 дн назад, 12.03.2019361 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
827 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
469к Кольцевание 1 конечная (м.Черкизовская)
552 Кольцевание 1 конечная (Рубцовская наб.)
139 Кольцевание 1 конечная (м.Водный стадион)
550 Добавление ОП м.Рассказовка (к метро)
888 Изменение трассы м.Войковская
552 Перенос ОП Рубцовская наб.
469 Добавление ОП ул.Буракова
372 Добавление ОП м.Партизанская
374 Исключение ОП Рассказовка (одной из остановки, там их 3)
Teplostanec
> Я прекрасно понял, о чем вы говорите.
Прошу прощения, если так...
Понятно, что изменения не делаются за один день...
> 361 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
> 827 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
То есть у 361 и 827 не будет межрейсового отстоя на улице Островитянова? Это хорошо.
7 дн назад, 13.03.2019Прошу прощения, если так...
Понятно, что изменения не делаются за один день...
> 361 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
> 827 Кольцевание 1 конечная (м.Юго-Западная)
То есть у 361 и 827 не будет межрейсового отстоя на улице Островитянова? Это хорошо.
Алексей
Да на том конце у 361 / 827 и пассажиров почти нет, пробка на углу Миклухо-Макклая и Севастопольского делает своё дело - проще пешком до конечной Островитянова дойти, чтобы сесть. Гораздо больше беспокоит межрейсовый отстой 404 у м. Калужская, т.к. с Научного проезда не уехать на Юго-Западную.
4 дн назад, 16.03.2019Алексей
Один из 361 / 827 можно перекинуть закольцовкой на ул Капицы в помощь редкоходам с коротким режимом работы 49 / 754, заодно и связь с м. Юго-Западная появится.
4 дн назад, 16.03.2019Teplostanec
Ликвидация межрейсового отстоя на одной из конечных в данном случае имеет основной целью уменьшение интервалов движения.
Вариант с перенаправлением на улицу Академика Капицы я раньше тоже предлагал. Но это может увеличить нагрузку на наиболее напряжённый участок (метро "Коньково" - метро "Юго-Западная"), ради снятия которой 827 и продляли. Посему лучше сделать так: https://wikiroutes.info/idea/30730
А вариант с ул. Капицы можно рассматривать как запасной, притом именно для 827, а не для 361 (жители улицы Академика Капицы отчего-то не любят микроавтобусов - в своё время они протестовали против перевода 49 и 754 на ФИАТы).
4 дн назад, 16.03.2019Вариант с перенаправлением на улицу Академика Капицы я раньше тоже предлагал. Но это может увеличить нагрузку на наиболее напряжённый участок (метро "Коньково" - метро "Юго-Западная"), ради снятия которой 827 и продляли. Посему лучше сделать так: https://wikiroutes.info/idea/30730
А вариант с ул. Капицы можно рассматривать как запасной, притом именно для 827, а не для 361 (жители улицы Академика Капицы отчего-то не любят микроавтобусов - в своё время они протестовали против перевода 49 и 754 на ФИАТы).
Алексей
Межрейсовый отстой хорош для выравнивания интервалов и соблюдения такта, чтобы не было то густо, то пусто как сейчас. А то до недавнего продления к 43-му кварталу 361 и 827 подъезжали и отправлялись одна за другой машины паровозиком. Механик на форуме ответил, что так специально задумано. А я категорически не поддерживаю. Вот сбилось расписание из-за пробок, теперь получается 827 не будет сажать пассажиров, пока 361 не подъедет? Бред, лучше пусть каждые 10мин ездят, а не раз в 20 двумя машинами. И раз нехватка с вместимость, то поменяйтесь с мосгортрансом маршрутами 66 и 718 - н них половина машин ОБК (гармошки), в случае с 718 так вообще стоячих почти не бывает на всём протяжении маршрута, поток как раз под спринтера. Проделывали уже с 550 / 950 в тех краях недавно.
Также не хватает вместимости на 374. Хоть у него и малые интервалы, но он на пределе заполнен по крайней мере от Юго-Западной до конца Новопеределкино, туда надо хотя бы vsn с высоким потолком и двумя дверьми ставить. Тоже подозреваю из-за паршивой работы мосгортранса, но теперь дальше Солнцево от Юго-Западной ничего не идёт, только через Киевское шоссе, путь намного длиннее.
1 дн назад, 19.03.2019Также не хватает вместимости на 374. Хоть у него и малые интервалы, но он на пределе заполнен по крайней мере от Юго-Западной до конца Новопеределкино, туда надо хотя бы vsn с высоким потолком и двумя дверьми ставить. Тоже подозреваю из-за паршивой работы мосгортранса, но теперь дальше Солнцево от Юго-Западной ничего не идёт, только через Киевское шоссе, путь намного длиннее.