Тушинская площадь - Волоколамское шоссе - Походный проезд - улица Василия Петушкова - Фабричный проезд - Светлогорский проезд - улица Саломеи Нерис - Путилковское шоссе - 1-й Митинский переулок - Пятницкое шоссе - Волоколамское шоссе
Привести бы его в божий вид, уж больно страшный. Например, по 1-му Митинскому переулку и Митинской ул. до ст.м."Митино" вместо Пятницкого шоссе, либо через Цариков переулок к метро "Волоколамская". Левый поворот организовать ничто не мешает.
Это социальный маршрут. Почти служебный. так сложилось когда Новобратцевский ещё в МО был. Достаточное кол-во народа ездит на работу из Новобратцевского в Красногорский р-н. Им нужен хоть какой-то подвоз их на Волоколамку для пересадки на Спасе. Так что какой-бы он не быо нелепый - он в этом виде нужен. А так бы его давно изменили или убрали вообще.
Да, для связи с ТЧФ в одну сторону и для пересадки на Спасе в другую сторону. Если не закрывают значит спрос есть. Сама ТЧФ практически померла - но производство не прекратилось. Там куча мелких фирм помещения и цеха снимают. Наверное Абибасы и Риты шьют:)
Kononenko_Alex, я эту инфу не сам придумал. У меня знакомый на автобусе в 12-м а/парке работает (причём иногда и на 777-м). На аналогичный мой вопрос "нафига такая трасса?" он именно так всё и описывал. Возможно это пережиток прошлого, возможно считают что 2 редкоходящих м-та лучше чем всего 1. То есть я не защищию эту нынешнюю трассу 777-го, я просто объясняю почему с ней ничего не делают. Может надо в МГТ писать и спрашивать?