Маршрут автобуса м10 на карте Москвы
/
ru
false
7
2
130
1
1605
36218
Москва
113
msk
Moscow
30
55.753
37.62199
148
10
40
true
635
21069
1,2,3,4,5,6,8,9,10
13
47433
3121
1650
38499
3
1166
35439
614
21566
1292
501897,0
259
22514
226e9cd9fb34
В настоящее время маршрут не действует!
Траектория движения маршрута на карте
Лобненская улица
 → 
Метро "Китай-город" (10B)
(из парка)
(из парка)
(в парк)
Лобненская улица → Метро "Китай-город" (10B)
Метро "Китай-город" (10B) → Лобненская улица
Метро "Верхние Лихоборы" (северный вестибюль) → Лобненская улица
(из парка)
7-й автобусный парк → Савёловский вокзал (A5)
(из парка)
Савёловский вокзал (A5) → Лобненская улица
Лобненская улица → Метро "Верхние Лихоборы"
(в парк)
Выберите рейс
Закрыть
Рейсы
Лобненская улица  →  Метро "Китай-город" (10B)
Метро "Китай-город" (10B)  →  Лобненская улица
Еще рейсы
Метро "Верхние Лихоборы" (северный вестибюль)  →  Лобненская улица
(из парка)
7-й автобусный парк  →  Савёловский вокзал (A5)
(из парка)
Савёловский вокзал (A5)  →  Лобненская улица
Лобненская улица  →  Метро "Верхние Лихоборы"
(в парк)
Даты и дни работы
по будням
Круглый год
Расписание
05:10 - 00:23 каждые 10 мин
00:23 - 04:53 каждые 30 мин
Даты и дни работы
по выходным
Круглый год
Расписание
05:10 - 00:23 каждые 12 мин
00:23 - 04:53 каждые 30 мин
Город:
Москва
Вид и номер маршрута:
Автобус м10
Стоимость проезда:
60 ₽
Маршрут следования:
Лобненская улица - Карельский бульвар - улица Софьи Ковалевской - Бескудниковский бульвар - Дмитровское шоссе - Бутырская улица - площадь Савёловского вокзала (только к Лобненской улице) - Новослободская улица - Долгоруковская улица - улица Малая Дмитровка - Тверская улица - улица Охотный Ряд - Театральный проезд - Новая площадь (обратно: Лубянский проезд) - Славянская площадь
Компания-перевозчик:
ГУП "Мосгортранс" (филиал "Северо-Восточный")
Дополнительная информация:
Существуют нерегулярные оперативные укороты для постановки в график под номером м10к: Лобненская улица - метро "Петровско-Разумовская", Лобненская улица - улица Сущёвский Вал.
Техническая информация:
Длина траектории рейса №1: 20.09 км
Остановок: 46
Длина траектории рейса №2: 20.13 км
Остановок: 47
Длина траектории рейса №3: 6.35 км
Остановок: 19
Длина траектории рейса №4: 7.98 км
Остановок: 15
Длина траектории рейса №5: 13.76 км
Остановок: 31
Длина траектории рейса №6: 6.65 км
Остановок: 17
Последний раз редактировали:
Остановочные пункты: Лобненская улица  → Метро "Китай-город" (10B)
Лобненская улица Больница Карельский бульвар Стадион Учинская улица Храм Матроны Московской Яхромский проезд Улица Софьи Ковалевской Коровинский проезд Музыкальная школа Аптека Школа № 656 Рогачёвский переулок Бескудниковский переулок Торговый центр Институт "Цветметавтоматика" Метро "Верхние Лихоборы" 7-й автобусный парк Нижние Лихоборы 3-й Нижнелихоборский проезд Кинотеатр "Комсомолец" Метро "Петровско-Разумовская" Дмитровское шоссе, 29 Гостиница 434-е отделение связи Метро "Тимирязевская" Улица Всеволода Вишневского Метро "Дмитровская" Бутырская улица, 62 Бутырская слобода Савёловский вокзал (A6) Улица Сущёвский Вал Вадковский переулок Лесная улица Метро "Менделеевская" Метро "Новослободская" Новая Дмитровская слобода Долгоруковская улица Садовая-Каретная улица Улица Малая Дмитровка Тверская площадь Метро "Охотный Ряд" Манежная площадь Театральная площадь Метро "Лубянка" Метро "Китай-город" (10B)
Остановочные пункты: Метро "Китай-город" (10B)  → Лобненская улица
Метро "Китай-город" (10B) Метро "Лубянка" - Политехнический музей Метро "Лубянка" Театральная площадь Метро "Охотный Ряд" Тверская площадь Пушкинская площадь Улица Малая Дмитровка Садовая-Каретная улица Долгоруковская улица Новая Дмитровская слобода Метро "Новослободская" Метро "Менделеевская" Лесная улица Вадковский переулок Улица Сущёвский Вал Савёловский вокзал (A5) Бутырская улица Бутырская слобода Бутырская улица, 62 Метро "Дмитровская" Улица Всеволода Вишневского Метро "Тимирязевская" 434-е отделение связи Гостиница Дмитровское шоссе, 29 Метро "Петровско-Разумовская" 7-й автобусный парк Метро "Верхние Лихоборы" (северный вестибюль) Бескудниковский бульвар, 10 Торговый центр Бескудниковский переулок Рогачёвский переулок Школа № 656 Аптека Бескудниково Музыкальная школа Институт микрохирургии глаза Улица Софьи Ковалевской Яхромский проезд Храм Матроны Московской Учинская улица Стадион Карельский бульвар Клязьминская улица, 19 Больница Лобненская улица
Отзывы  (3)Комментарии (22)
Частота использования: одна поездка
Показать все (2)
Соблюдение графика движения
5.0
Интервал движения
5.0
Удобство маршрута следования
5.0
Оценка водителя (вежливость и вождение)
3.0
Чистота и состояние салона
5.0
Температура в салоне
Количество пассажиров
Показать все12
id19658
То есть вы считаете, что номера вроде 101, 206 и 144 запоминаются лучше? Далеко не все пассажиры ОТ водят автомобиль и ориентируются в номерах федеральных трасс, так что замечание про М10 - мимо. Здесь суть - в стандартизации номеров (правда реализовали, как обычно, через одно место), т.к. в последнее время совсем уж треш пошёл. И номера вида 10хх, и "синие маршрутки" в пуле номеров 4хх, которые раньше только под пригород были, и полуэкспрессы с номером не из пула 9хх, плюс ещё "троллейбусные" Тхх добавились. "Садись на М1 и поезжай до Динамо" звучит куда как лучше, чем "садись на стопервый и ...", т.к. потом начинается "какой там был маршрут? Двести первый?". Да и человеку из другого района/округа сразу понятно на остановке, что 9хх - значит идёт быстро и с минимумом остановок, Мх - ходит довольно часто. А если просто номер "40" - значит можно и не ждать, ходит раз в марсианские сутки.

Другое дело, что предлагаемая реализация недоделана, но это решаемый вопрос, главное начать.
5 октября 2016, 05.10.2016
Алексей
Все чистые номера без всяких индексов, приписок и пр. запоминаются гораздо лучше, чем Т29к м пр. и выговариваются быстрее. Скоро дойдём до Воронежа 9ксА, 113, 113кш, 113кт, 113 (дальние сады), 113 (ближние сады) - это всё вариации одного маршрута; или 49м, 49б и не имеющие ничего с ними общего 49, 49а и А49 (эта троица - вариации одного маршрута но разными перевозчиками - как у нас ещё не догадались каждому перевозчику на один и тот же маршрут выдавать разные номера? Ахда, теперь один маршрут - один перевозчик, но это поправимо).
6 октября 2016, 06.10.2016
Алексей
хотя есть всё же 688 и 688к у разных перевозчиков. Тот, что 688к нужно было непременно дать отдельный номер. А вот автобус А зря перенумеровали в С10: что мешает двум А существовать вместе? Были ещё короткое время всякие типа А-5, А-6, А-7 и т.д. Нормальные же номера, чо так?
6 октября 2016, 06.10.2016
Алексей
Лучше всего выглядело в городе 12, 12к, 12ц, 12э1, 12э2. Надо продолжать традицию.
6 октября 2016, 06.10.2016
Александр Максимов
Условности. Гораздо интереснее два 338 в Москве, например, один МТА, другой - городской
6 октября 2016, 06.10.2016
id323
Никакого. м1, м2, м5, м6 частично повторяют свои старые номера. А вот с номерами линий метро совпадают только м3, м7 и м8.

И совсем не факт, что бывшие 16 и 33 обозначат именно "м4к" и "м7к". Так может быть выделено специально для расписаний.
7 октября 2016, 07.10.2016
id19658
М4 - гуд, М4к - трешак. Индексы всё же нужны. Те же ночные маршруты выгодно выделяются за счёт префиксов. Раньше были постфиксы ("4Н" и т.д.), смотрелось не так. Префикс явно определяет класс маршрута.
7 октября 2016, 07.10.2016
Teplostanec
На остановочных табло, которые с грехом пополам показывают остаток времени до прибытия троллейбуса, - "м4к", "м7к".

На ЭМУ троллейбусов - только "м7" и "м4".
"м7 м.Лубянка - Карачаровск.п." и "м7 м.Лубянка - 138 кв.Выхино".
"м4 к.т.Ударник - ул.Кравченко" и "м4 к.т.Ударник - Озерная ул."

На трафаретах за лобовым стеклом - и того хуже:
"м7", а ниже мелким шрифтом "бывш. 16, 63";
"м4", а ниже мелким шрифтом "бывш. 33, 62".
Вне зависимости от маршрута (полного или укороченного).
Поди разберись...

Притом, что электронные табло размещены далеко не на всех остановках...

(ладно, м4 и м4к можно различить по бортовым номерам, ибо ныне обслуживаются разными парками, а у м7 и м7к бортовые номера начинаются с одной и той же цифры 7; да и кто из обычных пассажиров обращает внимание на бортовые номера?)

Отчего бы, не предаваясь извращением, не оставить привычные номера маршрутов - 16 и 63; 33 и 62; 25; 206?..

12ц перенумеровали в 101 - очень хорошо.
Номер 144 оставили в покое - ещё лучше.
10 октября 2016, 10.10.2016
Алексей
» Отчего бы, не предаваясь извращением, не оставить привычные номера маршрутов - 16 и 63; 33 и 62; 25; 206?

Оттого, чтобы размазать разницу между троллейбусами и автобусами, а потом по-тихому окончательно грохнуть все троллейбусы в Москве. Сначала суммарный выпуск 62 и 84 был 49 троллейбусов, а после того, как оное стало м4, суммарный выпуск вместе с м4к стал 41 троллейбус. Пока вы там номера обсуждаете, троллейбусы уже режут.
11 октября 2016, 11.10.2016
Владимир Спиридонов
Почти все порезали
20 апреля 2020, 20.04.2020