/
ru
true
Отзывы и предложения

Последняя редакция: 22.01.2021

1. Действующий или недействующий

1.1 Если маршрут отменен или приостановлен на время, снимите галочку в поле «Маршрут работает»

2. Тип маршрута

2.1 Выберите тип маршрута «Городской», если маршрут проходит в пределах одного города
2.1.1 Также выбирайте тип маршрута «Городской», если маршрут проходит только в пределах одного или нескольких небольших населенных пунктов, входящих в состав более крупного. Или если маршрут соединяет их с этим крупным городом.
2.2 Выберите тип маршрута «Пригородный» для маршрутов с расстоянием до 50 километров включительно между границами населенных пунктов, которые маршрут объединяет (границы определяются по Google Maps)
2.3 Выберите тип маршрута «Междугородний» для маршрутов с расстоянием более 50 километров между границами населенных пунктов, которые маршрут объединяет (границы определяются по Google Maps)

3. Города

3.1 Допускается указывать только те города, в границах которых маршрут делает остановки (границы города определяются на основании карт Google)
3.1.1 Исключение: Если маршрут делает остановку возле станции метро, относящейся к определенному городу (например, Москве), но фактически расположенной за его пределами (например, в Красногорске), допускается добавление города, к которому относится система метро (Москвы), в список городов.
3.2 Если маршрут проходит через населенный пункт, который входит в состав другого, более крупного города, в поле «Города» допускается указание обоих населенных пунктов. Пример: маршруты Щербинки допускается относить к Москве, в состав которой Щербинка входит.
3.3 Если города, через который проходит маршрут, нет на сайте, можно подать заявку на его добавление, написав в группе ВК, администратору в ВК, на email support@wikiroutes.info или самостоятельно добавить город (доступно только пользователям уровня 2 и 3)
3.4 Для любого типа маршрута необходимо указывать города в той последовательности, в которой через них проходит маршрут. Первым и последним должны быть указаны те города, в которых начинается или заканчивается маршрут.
3.5 Если маршрут любого типа проходит по территории населенного пункта, входящего в состав более крупного города, приоритетным является включение в поле «Города» обоих этих населенных пунктов (если они присутствуют в справочнике).

4. Вид транспорта

4.1 При выборе между автобусом или маршруткой руководствуйтесь классификацией, сложившейся в данном городе. Или следуйте следующему принципу: если на маршруте предоставляются льготы, то это автобус, если нет — маршрутка.
4.2 При редактировании маршрутов, смена вида транспорта допускается только в ситуациях автобус –> маршрутка и наоборот. Во всех остальных случаях это запрещено — необходимо помечать текущий маршрут недействующим и создавать новый.

5. Номер

5.1 Для городских маршрутов
5.1.1 Введите номер маршрута в том виде, в котором он указан на маршрутоуказателях. Например: 4, 99к, Т-91 (Исключением является Санкт-Петербург, в этом городе у маршруток буква "К" перед номером не указывается)
5.1.2 Если в номере после цифровой части идёт буква, она указывается с помощью строчной (маленькой) буквы без дефиса. Например, 16а, 99к, 155т
5.1.3 Для метро и монорельса указывается название линии, если оно есть, если его нет — номер линии. Например: Линия 5 (Фрунзенско-Приморская), Арбатско-Покровская линия
5.1.4 Для маршрутов, не имеющих номера (например, маршрутов к торговым центрам), следует указать б/н (конечные). Например: б/н (Метро "Каширская" - Рынок "Садовод")
5.1.5 Если в пределах одного города происходит дублирование нумерации маршрутов, следует для таких маршрутов в поле «Номер» в скобках указывать ориентиры, позволяющие понять отличительную особенность данного маршрута. Например: 3 (МКАД), 3 (Зеленоград).
5.2 Для пригородных и междугородних маршрутов
5.2.1 Обязательно указываются конечные населенные пункты, между которыми курсирует маршрут. Города разделяются дефисом. Например: Москва - Новомосковск
5.2.2 Если конечная остановка находится за пределами города, допускается указывать название объекта, до которого следует маршрут. Например: 540 (Воронеж - Воронежский аэропорт)
5.2.3 Если известен номер маршрута, конечные населенные пункты указываются в скобках. Например: 465 (Москва - Новомосковск)
5.2.4 Если маршрут кольцевой, начинается и заканчивается в одном и том же городе, а промежуточные остановки находятся за его пределами, в скобках следует указать один из промежуточных населённых пунктов (самый отдалённый / крупный / ключевой)
5.3 Запрещено менять номера маршрутов на сайте
5.3.1 Правило распространяется на абсолютно все маршруты. В том числе, недействующие, однодневные, временные и т.п.
5.3.2 Для каждого номера должен быть отдельный маршрут на сайте
5.3.3 Если у маршрута изменился номер, необходимо существующий пометить недействующим и создать маршрут с новым номером (или отредактировать маршрут, соответствующий новому номеру, если он уже есть в базе)
5.3.4 Правило распространяется на любые изменения номера. Даже на изменения вида 21а -> 21к
5.3.5 Исключение: правило не распространяется на ситуации, когда в нумерации городской маршрутной сети официально массово меняют принцип нумерации. Например, смена номера у коммерческого транспорта с "13к" на "13" или наоборот, либо самих номеров пригородных маршрутов двухразрядных на трехразрядные "20" -> "201".

6. Стоимость проезда

6.1 Если стоимость проезда по маршруту фиксированная на протяжении всего пути, указывается полная стоимость на разовую поездку при покупке билета за наличные.
6.2 Если стоимость проезда меняется в зависимости от зоны, указывается диапазон из минимального и максимального значения стоимости или одно из них.
6.3 Добавлять в поле "Стоимость" любую другую информацию или символы запрещено. Дополнительную информацию можно указать в поле "Особенности".
6.4 Обратите внимание, что название валюты в этом поле писать не нужно, оно подставляется автоматически.

Допустимые форматы значений: 20; 20 - 50; от 20; до 50

7. Транспортное предприятие

7.1 Введите название компании, являющейся перевозчиком на данном маршруте. Если известна организационно-правовая форма предприятия (ГУП, МУП, ООО и т.п.), укажите ее. Номер и название парка или депо, обслуживающего маршрут, можно указать в скобках после названия перевозчика.
7.2 Если перевозчиков на маршруте несколько, они указываются через запятую.

Примеры: ООО "Автотор"; ГУП "Горобщтранс" (1-й автобусный парк); МУП "Раздватранс" (трамвайное депо имени Трамваева).

8. Маршрут следования

8.1 Последовательность улиц, по которым проходит транспорт (через дефис).
8.1.2 Если название улицы (проспекта, площади и т.п.) является прилагательным, это слово предпочтительнее записывать на первом месте. Запрещено менять формат поля с предпочтительного на нерекомендуемый. Правильно - "Садовая улица", неправильно - "улица Садовая"
8.2 Для пригородных и междугородних маршрутов допускается указывать только населенные пункты или населенные пункты + улицы.
8.3 Для внеуличного транспорта (метро, электрички, канатные дороги, фуникулеры, монорельс, паромы и т.п.) вместо последовательности улиц, следует указывать последовательность остановок.

9. Дополнительная информация

9.1 Информация о маршруте, для которой нет соответствующего поля или которая не поместилась в одном из существующих полей.

10. Цвет

10.1 Задавать цвет маршрута можно только в том случае, если он является официальным цветом данного маршрута, указанным на сайте компании-перевозчика.
10.2 Единственным источников цвета маршрута может быть официальный сайт (текстовая информация о цвете или схема маршрутов).

11. Способ оплаты

11.1 Выберите из списка способы оплаты проезда или транспортные карты, действующие на данном маршруте.

12. Классы транспорта

Класс транспорта – размер транспортного средства по вместимости: общему количеству сидячих и стоячих мест. Например, общепринятая классификация в России и других странах Европы – 5 классов:
  • особо малый: 9 - 12 пассажиров
  • малый: 12 - 40 пассажиров
  • средний: 40 - 70 пассажиров
  • большой (стандартный автобус): 70 - 110 пассажиров
  • особо большой (сочлененный): 110+ пассажиров
Некоторые классы общемировые, а некоторые действуют только в США и Бразилии. Также есть 2 дополнительных класса: двухэтажный и дальнего следования.

13. Характеристики

Характеристики (тэги маршрута) – особенности маршрута, например, ночной маршрут, низкопольный автобус, наличие оборудования для проезда инвалидов. В случае с маршрутами дальнего следования – наличие wi-fi, напитков, зарядки для телефона, туалета и тд.
Критерии выбора характеристик маршрута:
  • кондиционер - наличие кондиционера в транспорте
  • тв - телевизор (индивидуальный или общий)
  • закуски и напитки - возможность заказать еду и напитки во время поездки
  • стюардесса - обслуживающий персонал на маршруте (проверяет билеты, подает напитки)
  • перевозка велосипедов - транспорт, позволяющий перевозить велосипеды
  • розетка - наличие общедоступной розетки с типичными для бытовой техники данного региона штекером и напряжением (220/110 вольт)
  • usb-зарядка - гнездо для подключения шнура (или сам шнур) для зарядки портативной техники
  • туалет - наличие туалета
  • wi-fi - наличие в транспорте Wi-Fi сети с доступом в интернет
  • ночной - маршрут, который действует только по ночам (например, с 00:00 до 05:00)
  • летний - сезонный маршрут, который действует только в теплое время года (например, с весны до осени)
  • зимний - сезонный маршрут, который действует только в холодное время года (например, с поздней осени до ранней весны)
  • школьный - маршрут, рассчитанный для перевозки только школьников
  • низкопольный - транспорт, имеющий низкое расположение пола, что исключает необходимость подъема по ступенькам для попадания в салон
  • пандус/подъемник для маломобильных граждан - оборудован устройством для посадки и проезда инвалидов (пандус или подъёмник)
  • электробус - автобус на аккумуляторах
  • скоростной автобус - способ организации автобусного (или троллейбусного) сообщения, отличающийся более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычными автобусными маршрутами (скорость, надёжность, провозная способность).
  • скоростной трамвай - разновидность наземного либо наземно-подземного легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный вид городского пассажирского транспорта.
  • экскурсионный - автобусные туры по городу, туристический маршрут, осмотр достопримечательностей.
  • экотранспорт - экологичное транспортное средство, имеющее пониженное количество вредных выбросов: электричество, водородное топливо, газ
  • беспилотный - управляется без водителя/машиниста
  • экспресс - маршрут с минимальным числом остановок
  • онлайн-бронирование - пассажирам необходимо или настоятельно рекомендуется заблаговременно бронировать билет на транспорт, вместо того, чтобы покупать билет в кассах или на остановке/в транспортном средстве при посадке.
  • премиум транспорт - более удобный, но более дорогой транспортный сервис, особенно по сравнению с другими аналогичными услугами такого же типа (например, автобус / пригородный поезд с более широкими и более удобными сидячими местами, проезд на которых стоит больше, чем на других автобусах / поездах на похожих маршрутах).
14.1 Для подтверждения данных и ускорения проверки правки модератором следует указать ссылки на официальные источники и/или оставить свой комментарий.
14.2 Большая просьба от администрации указывать как можно более точную ссылку и, если нужно, добавлять комментарии, где искать информацию. Порой на поиск информации уходит много времени.