Маршрутки маршрута 64, рано заканчивают свою работу, в 20:00 со станции компрессорный не уехать, все приезжающие маршрутки уезжают без пассажиров домой. То есть режим работы до 20:00. Сегодня с 7:20 до 7:55 маршрутка стояла на конечной и не выезжала по маршруту, скопилось народу на 2 маршрутки и весь люд вошел в одну маршрутку, битком набитые ехали/, не пошевелится и десятки человек опоздали на работу и учебу из за несоблюдения графика перевозчиком. Пропускают остановки, проезжают мимо вас, и везде заявлено режим работы до 22 когда по факту до 20:00. На онлайн картах не корректная информация, из центра на компрессорный с 20:00 до 22:00 ждёшь маршрутку, онлайн карты показывают что едет к тебе да и не одна маршрутка, но не одна не приезжает, либо пропадает с карты либо показывает но в оффлайне на остановку не приезжает, обман. Сплошной обман и ужасный сервис
худший автобус в городе, я знаю о чем говорю, так как учусь и работаю, приходится на нем каждый день ездить и проклинать все на свете, автобус всегда очень переполнен, утром можно ждать пол часа
Самый ужасный маршрут! Вечером просто НЕВОЗМОЖНО уехать, приходится по долгу ждать на морозе , а потом умудриться как-то не умерреть от давки в переполненном автобусе. Это просто жесть какая-то. Пожалуйста, а добавьте ещё маршрут до мичуринского! Или сделайте вечерний интервал движения меньше!!
Ужаснейший маршрут! Пока стоишь и ждёшь его, стабильно 3-4 штуки 48 автобусов проходит! Потом только он нарисовывается - весь битком, не знаю как там люди умудряются садиться вообще! А что будет дальше? Люди уже сейчас с утра набитые едут с первых остановок, и обратно также. Мичуринский расстраивается, Меридиан рядом и другие ЖК - народ будет только увеличиваться, не представляю, как люди дальше будут ездить на 64 автобусе. Вряд ли власти добавят ещё маршрут, и сам перевозчик, со слов людей, которые уже общались на эту тему с ним, не планирует добавлять технику на маршрут!! В общем, если вы без авто и планируете пожить в таких сладких "карамельных" домиках Мичуринского, то вы просто обречены на то, что вы элементарно не залезете в автобус или вам там выдавят кишки, пока вы там как кильки в банке трясетесь по убитой дороге... Вот такая не сладкая сказка с красивыми картинками о Мичуринском...
Утром подъезжая к третьей остановке маршрут уже переполнен, плотность такая, что даже вдохнуть трудно. Нужны хотя бы на утреннее и вечернее время большие автобусы!
64 маршрут посёлок мичуринский 2.06.19 время около 8 утра. На остановке не было ни одного автобуса. Спустя 10 мин, как я там стояла приехал 1 автобус, он стоял 8 минут, возможно, 10 мин. Я ждала автобус в целом около 20 минут. Утро, воскресенье, пробок нет. Почему автобус вышел из графика мне не понятно.
21 июня 2013 г. в 7.10 я села в автобус № Т 317 МН, в котором мне не дали билет, ответив, что билетов нет, но платить необходимо. Затем на протяжении всей дороги (я ехала до ул.Московской) билета некоторым не давали и по Екарте. Кондуктор отказалась назвать фамилию водителя и свою. При чем в салоне не было никакой информации (ни о вышестоящей организации, ни схемы проезда, ни от какой организации работает). При чем билеты частенько не дают.
Претензии??? Я щас выскажу свои претензии,у вас чё маршрут 064 только днём ходит что ли,и то раза 3 туда-обратно? Вечером часов в 18:00-19:00 нереально уехать с площади малышева, уже какой день я подхожу на эту остановку " Площадь Малышева" И всегда стою Час или Полтора,полностью замерзаю матерюсь на ваш долбанный маршрут 064,и иду на остановку площадь 1905 года,бывало конечно что они подъезжали на площадь малышева в 19:00 и даже в 19:27,но это очень редкие случаи,вы внатуре примите меры. А про ЧП я вообще молчу,когда бабушка лет 65 зашла в автобус 064, не успев схватится за поручень автобуса,машинист резко дал газу,и бабушка стукнулась лицом об железный поручень, и упала с бешеной силой на квадратную не понятную штуковину между кондуктором и машинистом. И плакала 30 минут примерно, а машинист оглянулся и поехал дальше, а помогали этой бабушке пассажиры автобуса,а кондуктор просто стоял и смотрел,забыл уточнить, то что машинист и кондуктор были другой национальности ( Не РУССКИЕ )
Просьба предъявлять претензии перевозчику ООО "Форт-Транс" или отправлять жалобы в Комитет по транспорту. p.s. Маршрута 064 не существует, есть маршрут 64.
Alexander Shpankov, сайт WikiRoutes.info – справочник общественного транспорта, который пополняют сами пользователи. С предложениями насчет организации движения транспорта, лучше обращаться в управление транспортом или фирмы – перевозчики. Мы, к сожалению, ничем помочь не можем.
В Академический перенаправили бы там хоть пользы от него больше будет а на широкую речку и мичуринский 24 с 69 нормальные маршруты сделать а не площади коммунаров .69 в моап забрать обратно
Сегодня 8 января, в автобусе сидело быдло, которое принимало деньги за проезд. Когда я нормальным тоном спросила " Почему она не встанет и не соберет деньги за проезд" Она начала орать, что она не кондуктор, орала как недорезанный баран. Билет кстати не дала. Вы либо на все рейсы кондуктора ставьте, либо следите за тем, что бы водитель тогда сам обязанности свои выполнял, а не знакомая из аула.
А 64 туда вернуть, где раньше ездил, химмаш от поликлиники-нижнеисетский до универсама(нижнеисетский к тому же планируют застраивать высотными домами ). Если все автобусы малой вместимостии микроавтобусы на окраины города хотят убрать. А 48 солнечный-академический-широкая речка-мичуринский.
"В Академический перенаправили бы там хоть пользы от него больше будет а на широкую речку и мичуринский 24 с 69 нормальные маршруты сделать а не площади коммунаров .69 в моап забрать обратно" Я живу на широкой речке! Поверьте сам езжу, на Широкую речку осталось по сути 2 маршрута: 48 и 64! 24 маршрут ходит с 7-00 и всего лишь до 17-00 часов один автобус! Он бесполезен! 69 маршрута давным давно нет! 48 и 64 ходят до отказа полные с самой широкой речки! Так что они отнюдь не бесполезные! А вот в академический ходит очень много маршруток и больших автобусов!
Александр,не обращай внимания)Орион,судя по большинству его слов,свято верит в четыре буквы -МОАП.А то,что он не способен нормально работать на сегодня,это он не учитывает)
Так потому и возобновить 24 и 69 в полном объёме плюс новый 34 маршрут. И неважно где в моап или частному перевозчику отдать, который на больших автобусах работать будет. Насмотрелся вдоволь на богданы и пазики, особенно в часы пик.
Задал как-то вопрос в комитете по транспорту, по поводу возобновления 24, ответили что 48 есть, а до упи с пересадкой. Говорю, а вы сами то пробовали на 48 ездить? Особенно в часы пик. Не протолкнешься
Хрен этим горе-реформаторам из мэрии, народ собираю против отмены 32. Проживающие на широкой речке столько лет ждали, когда 24 снова до упи поедет, сейчас опять лишить этого хотят. И сами же отменили у 24 заезд в сторону упи на широкую речку с мичуринского из-за траты лишних минут на заезд, а сейчас это же делают, лишние 10 минут через Викулова-Крауля будет ехать, когда в Мичуринский побыстрее доехать надо прямо по Репина.
А вот и не надо делать 24 (его и без компрессорного есть куда продлить), как 64. 24 оставить как есть, прямо по Репина и от упи через базовый на ботанику с закрытием 011. А 32 в мичуринский вместо драмтеатра через Крауля, Викулова.
Никто не будет реанимировать 32-й. А 24-й тем более пускать по Базовому, зачем он там? До Синих камней можно было бы, но туда пойдет 54-й. А 011-й вообще пойдет по Восточной до жд вокзала в новой схеме.
Затем 24 на ботанике нужен, что не только между компрессорным и мичуринским транспортная связь нужна. Мичуринский с Ботаникой соединить. На ботанике к тому же жителей 50000, больше чем в компрессорном и жби. До 64 в мичуринском и широкой речке 040 был, если не забыли, немало между мичуринским и жби пассажиров ездило. А пробки и на ленина, малышева, восточной с сибирским трактом есть, так что андрей чернышов не надо себя умнее всех считать.
Какой смысл соединять Мичуринский с Ботаническим? Нужны маршруты на окраины, и реформа маршрутов, правда точечная, а не глобальная. На последнее предложение не вижу смысла отвечать, т.к. оно ложное по смыслу
Согласен с Андреем Чернышовым, все верно говорите. Не понимаю желание делать кучу маршрутов по одному направлению, лучше пусть будет один, но который ходит стабильно, чем 2-3 "раз в полчаса". Кроме того, не забывайте, что власти хотят ввести "пересадочный тариф", если так случится - нафига вообще будет ждать "свой" маршрут кучу времени? Проще поехать на первом, что приедет.
Похоже, что просто Андрей имеет отношение к районам Широкой речки и Мичуринского, поэтому ему и нужна куча беспересадочных маршрутов, обслуживаемых муниципальным перевозчиком, да и еще, чтобы их не газовые автобусы обслуживали :)
2 маршрута не так уж и много. 64 закроют, 48 убрать с Репина и Ленина, пусть только конечные широкая речка и 7 больница с авангардом остаются, пустить по окружной и дерябиной через заречный. Если 48 работает на маловместительных автобусах, то и давать им маршруты с малым пассажиропотоком. 24 на широкую речку вернуть. 32 в мичуринский. А кто они в мэрии, не горе-реформаторы что-ли? Бред менять 1 автобус на 65, 19 на 36 (при этом 019 останется, и 012), 45 на 71, 045 на 45, 18 на 58. Пусть и меняют 018 хоть на 8, хоть на 58, а не 18. С перенумерацией всех трамвайных маршрутов вообще полный идиотизм. И лепить вместо 13 и 16 троллейбусов 33 маршрут также идиотизм.
Номера меняют, потому что будет единая нумерация маршрутной сети. Причем, смена номеров будет происходить в течение нескольких лет. А 48-й маршрут слишком жирный, чтобы его убрали в настоящий момент (да и крышует Форт-Транс руководство Гортранса).
Так пусть и приводят маршруты с нулями к единому формату. Такие как 01, 05, 09, 011, 012, 018, 019, 021, 043, 045, 054, 056, 059, 060. А не менять 1 на 65, 18 на 58, 29 вообще излишне менять на 69 (029 к тому же теперь нет), 45 на 71, 56 на 96. 01 на 31 поменять и забрать в гортранс с проездом за эти же 100 рублей. 018 хоть на 8, хоть на 58. 045 не на 45, а на 15 взамен того закрытого.
То, что вот это придумали, это не перенумерация, а бред и ахинея. Такое впечатление, что лишь бы деньги отработать, потраченные на эту "реформу". Получат тоже самое, что и в 2017 году, против той "реформы" поднялся народ. Была бы нормальная прокуратура, все эти горе-реформаторы в колонии уже тапочки бы шили. Прокуратуры всех уровней сейчас только отписками и пересылками обращений занимаются.
Хотя бы потому, прокуратура глаза на это закрывает, что делают федотов и ощепков на должности председателя комитета по транспорту без транспортного образования. Да и всех специалистов комитета по транспорту также проверить на наличие образования, связанного с транспортом.
В общем, если вы без авто и планируете пожить в таких сладких "карамельных" домиках Мичуринского, то вы просто обречены на то, что вы элементарно не залезете в автобус или вам там выдавят кишки, пока вы там как кильки в банке трясетесь по убитой дороге...
Вот такая не сладкая сказка с красивыми картинками о Мичуринском...
На остановке не было ни одного автобуса. Спустя 10 мин, как я там стояла приехал 1 автобус, он стоял 8 минут, возможно, 10 мин. Я ждала автобус в целом около 20 минут. Утро, воскресенье, пробок нет. Почему автобус вышел из графика мне не понятно.