मैप पर मार्ग की प्रक्षेपवक्र
Metro "Teplyy Stan"
→
Industrial'nyy park "Indigo"
Metro "Teplyy Stan" → Industrial'nyy park "Indigo"
Industrial'nyy park "Indigo" → Metro "Teplyy Stan"
Service Directions
Operating dates and week days
Weekdays
Whole year
Whole year
Timetable
05:01, 05:32, 06:03, 06:34, 06:54, 07:15, 07:35, 07:55, 08:25, 08:55, 09:25, 09:55, 10:25, 10:55, 11:34, 12:13, 12:52, 13:18, 13:44, 14:10, 14:36, 15:02, 15:28, 15:54, 16:20, 16:46, 17:12, 17:38, 18:04, 18:30, 18:56, 19:34, 20:12, 20:50, 21:27, 22:05, 22:37, 23:08, 23:40, 00:12, 00:44, 01:16
Operating dates and week days
Weekends
Whole year
Whole year
Timetable
05:01, 05:32, 06:03, 06:34, 07:06, 07:44, 08:22, 09:00, 09:35, 10:10, 10:45, 11:20, 11:59, 12:38, 13:04, 13:30, 13:56, 14:22, 14:48, 15:27, 16:06, 16:45, 17:24, 18:03, 18:42, 19:21, 20:00, 20:39, 21:17, 21:56, 22:29, 23:02, 23:35, 00:08, 00:42, 01:16
शहर:
Moscow
यातायात के प्रकार और संख्या:
बस 804
किराया:
65 ₽
मार्ग के आँकड़े:
The length of the trip line №1: 8.14 किलोमीटर
स्टॉप्स: 17
स्टॉप्स: 17
The length of the trip line №2: 10.65 किलोमीटर
स्टॉप्स: 16
स्टॉप्स: 16
ट्रांजिट एजेंसी:
GUP "Mosgortrans" (filial "Yugo-Zapadnyy")
अतिरिक्त जानकारी:
-
सड़कों पर गुजरता है:
Novoyasenevskiy prospekt - Profsoyuznaya ulitsa - Kaluzhskoe shosse - ulitsa Admirala Kornilova - Novomikhaylovskoe shosse - proektiruemyy proezd № 7502 - proektiruemyy proezd № 8343 - proektiruemyy proezd № 8342 (tol'ko k metro "Teplyy Stan")
आखरी बार संशोधित:
इस मार्ग का संशोधन करेंकोई गलती मिली? कृपया इसे 2 मिनट में ठीक करें
स्टॉप्स: Metro "Teplyy Stan" → Industrial'nyy park "Indigo"
Metro "Teplyy Stan" Metro "Teplyy Stan" Profsoyuznaya ulitsa, 156 MKAD Torgovyy kompleks Mamyri Ulitsa Admirala Kornilova Voennyy gorodok Proektiruemyy proezd № 7502 Leshchinskiy ruchey Leshchinskiy ruchey Proektiruemyy proezd № 7502 Tamozhennyy post Sklady Skladskoy kompleks Proektiruemyy proezd № 8343 Industrial'nyy park "Indigo"
स्टॉप्स: Industrial'nyy park "Indigo" → Metro "Teplyy Stan"
Industrial'nyy park "Indigo" Skladskoy kompleks Proektiruemyy proezd № 8342 Sklady Tamozhennyy post Proektiruemyy proezd № 7502 Leshchinskiy ruchey Leshchinskiy ruchey Proektiruemyy proezd № 7502 Voennyy gorodok Ulitsa Admirala Kornilova Mamyri Torgovyy kompleks MKAD Profsoyuznaya ulitsa, 156 Metro "Teplyy Stan"
gablo
Рассказывали на Фоте несколько лет назад что в 22-м часу (когда уже висит столбовое расписание) пришли точно по времени не то 3, не то 4 автобуса к удивлению всех пассажиров. А саму проблему можно решить либо оперативным разворотом у Новоконьково, либо метро Саларьево здесь поможет?.. Как думаете?
6 November 2015, 06.11.2015
Teplostanec
Разворот у Новоконьково автобусу, особенно ОБВ, технически осуществить довольно сложно. Да и не даст он ничего. Если уж делать оперативный разворот, то под эстакадой. Только и он ничего не даст. К тому же, у метро большинство пассажиров ждёт автобуса на Новоясеневском, а не на Профсоюзной, где до остановки нужно пилить через два светофора от самого дальнего выхода метро.
Несколько лет назад не существовало Теплостанской эстакады. После её ввода нерегулярность движения 804-го в межпиковые часы стало труднее объяснить исключительно пробками.
6 November 2015, 06.11.2015Несколько лет назад не существовало Теплостанской эстакады. После её ввода нерегулярность движения 804-го в межпиковые часы стало труднее объяснить исключительно пробками.
Ilya NightUndead
единственный смсл оборачивать, это вокруг Меги, тем самым распределяя поток на тех, кому в метро, и тех, кому недалеко. 866-й ходит раз в полчаса, зато всегда по расписанию, а до Теплака многие предпочитают не дожидаться автобуса, а садиться в маршрутки, коих расплодилось пруд пруди. Тот же 1011 каждые 3 минуты ходит. Да и автолайновская маршрутка не отстаёт.
6 November 2015, 06.11.2015Ilya NightUndead
а другой вариант — это объединить с маршрутом Теплак Мега, суммарно на обоих маршратух должен быть нехилый выпуск с интервалом раз в 5 минут. Это позволит развозить мосрентгеновцев к ашану и забирать из Ашана одновременно пассажиров к метро. Обратно — наоборот. До Теплака всё равно быстрее по МКАД проехаться, а если лень идти (хотя я вижу и пенсионеров часто, к-ые переходят «трубу» при следовании от метро), то можно сесть в маршрутку.
6 November 2015, 06.11.2015Ilya NightUndead
вернее, чаще от Мосрентгена садятся, т.к. есть ещё 642 до Ясенева. На выбор, на какой станции садиться, а обратно не очень удобно, но всё равно люди есть, в т.ч. и пенсионеры, ч/з «трубу» проходящие
6 November 2015, 06.11.2015Ilya NightUndead
Сегодня в районе 14 ждал этот автобус с другой стороны маршрута, чтобы попасть на ту же строительную ярмарку. Засёк — 45 минут ни единого автобуса. за это время проехало четыре 37-ых, четыре 767-ых (к-ые по расписанию должны ходить с интервалом в 26 минут, но по факту либо расписание на ост. трафарете врёт, либо автобусы так выпустили на маршрут, хотя нигде пробок в это время не было), четыре маршрутки Вишневского и три маршрутки Автолайна. В результате почти никто не ждал автобуса у метро под эстакадой, а заполнение автобуса БВ было только по сидячим. Те же четыре маршрутки по Мосрентгену ходят непрерывной вереницей друг за другом с интервалом в 5 минут, в то время, как автобус, я уж подумал было, совсем отменили. Потом в районе 17 неожиданно появилось аж три автобуса 804. Такое ощущение, что участок явно отдали под коммерцию.
7 November 2015, 07.11.2015Ilya NightUndead
ну и опять же бомбилы в районе строительной ярмарки не дают покоя
7 November 2015, 07.11.2015
Teplostanec
Маршрут зачем-то загнали на пробочную улицу Адмирала Корнилова, вследствие чего он стал ходить из рук вон плохо. Для проезда в посёлок Мосрентген от метро "Тёплый Стан" теперь лучше пользоваться автобусом 767 или 781.
3 July 2019, 03.07.2019
1) Был маршрут короче, шел через вещевой и строительные огромные рынки. Много продавцов и покупателей ездили на рынки из Москвы маршрутом 804, до вашего нововведения. Сейчас эти люди прекратили пользоваться автобусом 804 и пересели на маршрутку 504, она теперь единственная идет от Москвы короткой дорогой к этим рынкам.
2) ЕСТЬ проблема на новой линии маршрута П-Р-О-Б-К-И ! ! ! ! ! Весь день пробки на узких улицах новой части маршрута, где автобусы простаивают по 2-3 часа! Это не рентабельно! Это сжигает, уничтожает личное время пассажиров!Кто же ВАМ будет благодарен за это?
3) Пассажирам не выгодно с экономической точки зрения.Люди пользовались проездными билетами и социальными картами, когда 804 работал по короткой дороге, через рынки. Теперь 504 маршрутки не принимают социальные карты и долгосрочные проездные билеты. Люди стали больше тратить на дорогу. Спасибо ВАМ!!!