Krasnogorsk के मैप पर बस मार्ग 520 (Krasnogorsk - Buzlanovo)

Неужто существуют маршрут Мосгортранса целиком на территории МО? Более того, он 500-й, т.е. пригородный (логично), но проезд по обычному жёлтому ТАТ? (раз цена указана 25 р)

Да. Более того, есть ещё маршруты МО: 806, 845, 827, 833, 833к, 824, 891. Они 800-е, конечно, но все московские, по ценам города.

Кстати, когда-то нумерация была другая: 806 — был 506, 845 — 545, 827 — 527. И номер 520 сохранился с тех самых пор, удивительно лишь то, что все кроме 520 перенумеровали, а сам 520 — нет. Наверное номер 820 был занят уже тогда (хотя из 501 как-то умудрились 891 сделать)...

Спасибо, интересная инфа. Это полный список? То есть всего 8 маршрутов таких-полностью в МО,но стоимость - обычный ТАТ..

По-моему, да. Других мне ещё не попадалось.

А ещё вопрос, может вы знаете.. Правильно я понимаю, что маршрутами Мосгортранса с зонным тарифом остались только 6 штук 510,541,542,549,568,575, и ещё 522 (временно не работающий)? А остальные стали внутригородскими.. только вот насчёт 513 вопрос...

542 городской с единым тарифом, на "таможне" доплаты не требуют.
Здесь есть тарифная граница-Глухово, но при отмене на одном исчезнет на остальных. Последняя остановка в Москве- Банк.

542, 549 — зонным тарифом и не пахнет) Ездил без всяких зон. Как мне кажется зонные тарифы уже сняли со всех маршрутов.
Может, года 2 назад на 542 и 541 точно были зоны. Но на 542 их уже нет... 575 когда ездил тоже не обратил внимания... Их вводить стало бессмысленно, уж больно сложно потом отследить. По длине в Москве есть маршруты, превосходящие перечисленные (86, 774, 900-е километров по 10, не меньше), к чему тогда такое вообще разграничение? Вопрос интересный, однако точно маршрутов с зонным тарифом не 6))

на 542-м были зоны 1,5 года назад. На 541, 549, 568, 575 сейчас имеются. (пользуюсь этими маршрутами)

Значит у 520 тоже должна быть, т.к. есть та же остановка.
Кто-то предлагал 510 включить в 400, а остальные зоны отменить. А на то что по некоторым остановкам получается дороже-забить (не мешает), а сейчас даже проблем не было бы с единым.

Если есть зонный тариф, то у водителя есть билеты на одну поездку, причём по иному тарифу (26 или сколько). Но прочитав про 575 не обязательно, что они есть.

от 23 руб

Не знаете, где у них зонные границы?

Их там ещё и не по одной где-то...

Тарифы 23 / 42 руб. может ещё что-то есть, не помню

Итого, из обсуждения, только 542 незонный. Остальные 5 штук зонные.

http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=33999 вот тут говорят, что и 568 незонный.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prekrashchaetsja-obsluzhivanie-avtobusnykh-marshrutov-krasn/
Ура! Надеюсь какие-нибудь маршруты 12 парка в Москве появятся!

Да будет вам известно, что они уже есть и всегда были. Какие-нибудь маршруты 12 парка в Москве.

Так и хочется на твои шутки какую-нибудь гадость ответить...

Как невежливо с Вашей стороны, "твои шутки"... Меньше поводов от вас — меньше шуток меня =))

Если же по-существу, уповать на какие-то существенные изменения на некрасногорских маршрутах 12 АП после отмены обслуживания Красногорска, вряд ли приходится. Часть автобусов, несомненно, передадут туда, где сейчас полнейший коллапс (а это не в Митино и не в Строгино). Да и вообще, вряд ли МГТ настроен осуществлять перевыпуск автобусов на маршруты, которые, по их мнению, "и так справляются с пассажиропотоком".©

MUR
"Неужто существуют маршрут Мосгортранса целиком на территории МО?"
Неужто Вы не знали? Уж Вы-то, википедник наш ;)

А мне интересно (помимо прочего), какой номер присвоят 520-му - ведь 520 у Мострансавто уже есть...

Кстати, по поводу тарифов: после отмены остановок по Подольску 864-му автобусу - область ввела единый тариф 28 р. (а до того был зонный) на маршруте №507 Мострансавто, обслуживаемом автобусами малой вместимости, и с 1 января намерена перевести этот маршрут на социал (как известно, с 1 января 2015 года социальный тариф в Московской области составит 28 р.)

Вероятно, с Красногорском поступят подобным образом.

Teplostanec, кстати, они наверное все 8** перенумеруют обратно в 5**, или просто **, как это было когда-то давно, и это было бы логично со стороны МТА.

И людям приходится рассчитывать, что они не догадаются в рамках увеличения прибыли впихнуть зонную границу на "Таможне", ведь, насколько я понимаю, у МТА стоимость прямо пропорциональна дальности поездки... Конечно, это изменение не для людей. Сейчас стоимость поездки существенно возрастет, потому что не будет единых билетов. И никакой тройки тоже, разумеется. "Подлянка, которую ждали."

Я совсем забыл, что они в МТА ещё и не все маршруты льготными объявляют! Вот уж действительно, интересно, какая судьба ждет Красногорск. Ну через 2,5 недели уже станет все известно наверняка.

Kononenko_Alex, будем надеяться, что [никому не нужная] переброска маршрутов произойдёт относительно безболезненно (если вообще произойдёт...)

Льготники, думаю, не пострадают: у МТА в последнее время наблюдается тенденция переводить коммерческие рейсы на социал - думаю, и тут маршруты будут социальными.

Возможно, даже зонных тарифов на переброшенных маршрутах не будет (ниже я привёл пример отмены зонного тарифа на 507).

Вот только смысл - гонять в Красногорск автобусы из Химок, Одинцова, Истры... Как всегда, "Умом Россию не понять"...