Route du minibus 6 (Zheleznovodsk - Kapel'nitsa) sur la carte de Zheleznovodsk
/fr/
fr
true
144
1017
1
128
Zheleznovodsk
156
zheleznovodsk
40
Zheleznovodsk
44.141373
39
7958
43.007355
728
8023
14
205
true
2181
17114
2
1006
25037
19
431
9308
2
197
29645
328
767
579397,0
63
68d0d4b40237
Trajectoire de l'itinéraire sur la carte
Kapel'nitsa
 → 
Detskiy sad "Ivushka"
Kapel'nitsa → Detskiy sad "Ivushka"
Detskiy sad "Ivushka" → Kapel'nitsa
Close
Service Directions
Kapel'nitsa  →  Detskiy sad "Ivushka"
Detskiy sad "Ivushka"  →  Kapel'nitsa
Ville:
Zheleznovodsk
Le genre et le numéro de transport:
Minibus 6 (Zheleznovodsk - Kapel'nitsa)
Suburban route:
Tarif:
ot 18 ₽
Passes dans les rues:
Sportivnaya ulitsa - Sovetskaya ulitsa - ulitsa Gagarina - Proletarskaya ulitsa - Shosseynaya ulitsa - Promyshlennaya ulitsa - ulitsa Gagarina - ulitsa Lenina - ulitsa Chapaeva (tol'ko obratno) - Oktyabr'skaya ulitsa (tol'ko obratno) - ulitsa Proskurova (tol'ko obratno)
Agence du transite:
IP Rybkin V.S.
Information additionnelle:
-
Statistiques de l'itinéraire:
The length of the trip line №1: 21.3 km
arrêts: 33
The length of the trip line №2: 19.41 km
arrêts: 27
Commentaires (0):
Reviews  (1)Commentaires (0)
Frequency of use: regularly
Маршрутка раньше была эталонно плохой, теперь стала эталонно ужасной. Начнем с того, что официально 6-ка есть, но, фактически, её нет - с капельницы вы доберетесь только до ул. Советской, а дальше - как пожелаете. И то, это в те дни, когда луна в нужной фазе. Почти всегда я ездил с таксистами или автостопоВодитель не знает ни остановок, ни графика движения. Хамит пассажирам стабильно и, если катка в покере оказалась слишком интересной, вы, как пассажир, либо ждете до ишачьей пасхи (таксисты, на которых он жалуется, выполняют его обязонности с большей ответственностью), либо рискуете стать жертвой дтп - этот «цезарь» вел машину, поднимался в гору, и... ИГРАЛ, ЧЕРТ ВОЗЬМИ, С ПОЛНЫМ САЛОНОМ ЛЮДЕЙ. При этом, стоит ли говорить, что при вождении или пересчете сдачи он гораздо менее внимателен, чем во время игры? Останавливаться так же предпочитает в тех местах, где пассажирам приходится, в лучшем случае, месить гOBHO и собачьи морды, а в худшем - идти метров сто по опасному участку дороги.
Администрация города не делает с этим абсолютно ничего, хотя многие люди писали уже об этой проблеме. Мэру гораздо приятнее чесать свое чсв об убогую айдентику и «тип-умный-город», чем заставлять эти вещи работать
Работает до 19:00 (хотя официально - до 19:30). Что делать людям, которые в это время уходят с работы, а потом едут еще полчаса в свою субурбию - не ясно. А таких много. Интервал - вам придется ждать ЧАС, чтобы проехать пять минут расстояние, которое взрослый человек может преодолеть за полчаса. И график-то есть. Но его водитель игнорирует. Не надейтесь попасть на работу в назначенное время. Единственная возможность до него достучаться - это позвонить в АТП при нем - тут же вы получаете всю необходимую информацию (и то - от человека «на проводе», а не от человекоподобного существа за рулем).