Route du minibus 1129 (Moskva - Aprelevka) sur la carte de Moscou

Потому что большинство рейсов самоукорачиваются до Московского (emoji) вот там его вполне реально за полчаса встретить. Жалуйтесь на несоблюдение график и на работу рейсов не по маршруту сюда (это две отдельные жалобы): https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1

Никто не самоукорачивается. До Московского ездят ПАЗы, до Апрелевки Газели.

И фактическое разделение на два маршрута это всяко лучше двухстороннего заезда как по реестру.

Это и называется нарушение работы маршрута, когда вместо реестровой трассы происходит разделение маршрута. В результате те, кто хотят уехать в Апрелевку благодаря "гениальной" затее ждут по часу. А в реестр спецом такую трассу занесли, поскольку перевозчик по факту захотел коммерчески дублировать маршрут Мосгортранса, а не обслуживать Апрелевку. Просто по новым правилам перевозок такое запрещено, вот он таким образом и выкрутился. А по факту он может хоть один рейс до Апрелевки запустить, а остальные до Московского — чисто формально показать, как он соблюдает условия договора. 1105, кстати также, большинством рейсов самоукоротился до м. Рассказовка - Солнцево-Парк, поскольку с этих пассажиров можно заработать копейку, а возить до ст. Внуково невыгодно (хотя у него трасса более понятная и удобная, нежели у 870).

Изначально рейсы до Апрелевки чаще чем раз в час были, но народу они мало возят - все на социальном 490 ездят.

> Это и называется нарушение работы маршрута, когда вместо реестровой трассы происходит разделение маршрута. В результате те, кто хотят уехать в Апрелевку благодаря "гениальной" затее ждут по часу.

"Гениальной" можно назвать как раз затею разработчиков реестровой трассы этого и некоторых иных маршрутов (например, 1170).
Если бы маршрут ходил строго по реестру, единой трассой с многокилометровым заездом в Град Московский, в Апрелевку на нём точно никто бы не ездил.

Хвала перевозчикам, что возят людей не по реестру, а в соответствии со здравым смыслом! И жаловаться на несоблюдение реестровой трассы в случае 1129 и 1170 можно разве что по скудоумию или из патологической вредности.

Минувшим летом трижды наблюдал 1170 на Варшавском шоссе и улице Маршала Савицкого - видимо, кто-то всё-таки нажаловался. Два раза микроавтобус ехал совершенно пустой, один раз с одной пассажиркой. В то время как в основном массиве Южного Бутова и в Коммунарке люди ждали его на остановках...
Это к вопросу о соблюдении реестровых трасс.

Кстати, на днях заметил, что на рейсах 1129 до Апрелевки понизили тариф обратно до 75 рублей. Не знаю, надолго ли...

Видимо тяжко им стало с 490 конкурировать.

Туда маршрутке и дорога. Хорошо, что со временем защитники маршруток становятся в меньшинстве. А люди голосуют рублём. Маршрутчики редко блещат оригинальностью, в основном дублируют там, где транспорт и так есть. Стоит наладить нормальную работу на транспорте, то маршрутка сразу становится неактуальной. Привет всяким 616.

А могут найтись люди, кто из Московского хочет в Апрелевку (в частности на электричку в сторону области поехать, сэкономив на зонах). Вот это была бы реально оригинальная трасса.

Мне водитель сказал, что до Апрелевки отменили, только до Града Московского, отредактируйте пожалуйста