Ruta de autobús 30 en el mapa de Moscú
/es/
es
true
122
49615
2
1187
47664
1
Moscú
1973
19153
msk
309
40509
Moscow
1434
43611
55.753
212
37.62199
1274
5140
10
70
true
60
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
1427
24274
3867
1775
10416
3
1984
25306
103
687
69
640904,0
69
16710b596d84
Añadir a favoritos
Ver paradas de la ruta en el mapa
Trayectoria de la ruta en el mapa
Metro "Bratislavskaya"
 → 
Metro "Pechatniki"
Metro "Bratislavskaya" → Metro "Pechatniki"
Metro "Pechatniki" → Metro "Bratislavskaya"
Cerrar
Direcciones del Servicio
Metro "Bratislavskaya"  →  Metro "Pechatniki"
Metro "Pechatniki"  →  Metro "Bratislavskaya"
Fechas y Días de Operación
Días laborables
Todo el año
Horario
05:16, 05:46, 06:16, 06:46, 07:06, 07:26, 07:46, 08:06, 08:26, 08:56, 09:26, 09:56, 10:26, 10:56, 11:26, 11:56, 12:26, 12:56, 13:26, 13:56, 14:16, 14:36, 14:56, 15:16, 15:36, 16:06, 16:36, 17:06, 17:26, 17:46, 18:06, 18:26, 18:56, 19:26, 19:56, 20:41, 21:26, 22:11, 22:41, 23:11, 23:41
Fechas y Días de Operación
Fines de semana
Todo el año
Horario
05:18, 05:58, 06:38, 07:08, 07:38, 08:08, 08:48, 09:28, 10:08, 10:48, 11:28, 12:08, 12:38, 13:08, 13:38, 14:08, 14:38, 15:08, 15:48, 16:28, 16:48, 17:08, 17:48, 18:28, 19:13, 19:58, 20:43, 21:28, 22:13, 22:53, 23:23, 23:53
Ciudad:
Moscow
Tipo de transporte y número:
Autobús 30
Tarifa:
65 ₽
Itinerario:
ulitsa Pererva - Belorechenskaya ulitsa - Krasnodarskaya ulitsa - Lyublinskaya ulitsa - Kubanskaya ulitsa - Kurskaya ulitsa - Batayskaya ulitsa - ulitsa Polbina - proektiruemyy proezd № 5022 - dalee odnostoronnim kol'tsom: Shosseynaya ulitsa - ulitsa Kukhmisterova - ulitsa Gur'yanova
Agencia de tránsito:
GUP "Mosgortrans" (filial "Yuzhnyy")
Información adicional:
-
Estadísticas de la ruta:
Distancia del viaje №1: 13.29 km
Paradas: 33
Distancia del viaje №2: 12.65 km
Paradas: 32
Comentarios (12):
Reseñas  (1)Comentarios (12)
Frecuencia de uso: regularmente
Mostrar todos los comentarios2
nekto
А как иначе? Во 2 АП иначе не поедешь. Вот в 9АП путь бы был беспробочней по Южнопортовой, без пробочных ТТК и Шоссе Энтузиастов.
"На маршруте избыток машин что ли"
Скорее наоборот, машрут редкоходящий.
16 octubre 2015, 16.10.2015
Ilya NightUndead
В часы пик должно быть максимум автобусов на линии, чтоб поток собирать, а не в парк ехать отдыхать. Этим можно и днём заняться.
16 octubre 2015, 16.10.2015
Михаил Медведев
Карачаровский ж-д переезд закрыли, поэтому нули 2го парка такой крюк делают по загруженным магистралям
31 octubre 2015, 31.10.2015
Ilya NightUndead
спасибо, кэп, вопрос был не об этом. Почему 2-й а/п пускает водителей на обед в ЧАСЫ ПИК, а не в межпиковое время, когда пасспоток меньше?
31 octubre 2015, 31.10.2015
art_b
Обедают они на к/ст, а не в парке. Может быть они с опозданием на ТО едут.. А во сколько часов, примерно, эта ситуация?
1 noviembre 2015, 01.11.2015
Ilya NightUndead
В районе 19:00 каждый раз вижу на местности.
1 noviembre 2015, 01.11.2015
Абросимов Николай
Для двухсменных графиков, которые в 5-6 утра начинают работу - становиться в 19.00 на обед уже пора.
2 noviembre 2015, 02.11.2015
Ника
Я уверенна,что в 1941 году,когда открылся автобусный парк номер 2 автобусы ходили чаще,а автобус 30 не дождешься это автобус призрак.хотя бы в зимнее время следовали бы по расписанию! Руководителя на мыло,не умеете руководить идите на пенсию или сидите дома и то больше пользы будет от вас .не на того учились видать.
22 enero 2016, 22.01.2016
gablo
Даём справку: К сожалению все тоннели через Курское направление железной дороги узкие. И получается что в одну сторону (переключаются на реверс) проезжает быстро, а в другую стоит со всеми в пробке. 30 ещё проходит через самый непроблемный, в районе Перервы проблем больше.
23 enero 2016, 23.01.2016
uzs15h
Уникальный пример сохранения на протяжении 62 лет НОМЕРА маршрута, доставшегося "в наследство" от подмосковного города Люблино, вошедшего в черту Москвы в 1960 год.
18 enero 2022, 18.01.2022