Passazhirskoe dvizhenie sushchestvovalo 20 iyulya - 6 oktyabrya 1908 goda i povtorno may 1909 - 1934 goda. Passazhirskie perevozki zakryty iz-za zagraditel'nogo tarifa i poyavleniya stabil'nykh avtobusnykh i tramvaynykh svyazey v rayone prokhozhdeniya kol'tsa.
Poezda vykhodili s Nikolaevskogo (Leningradskogo) vokzala, otpravlyalis' cherez Moskovsko-Brestskuyu dorogu na stantsiyu Presnya Okruzhnoy dorogi. Do etogo mesta kazhdyy poezd shel dvoynoy tyagoy. Zdes' ego raz″edinyali: odin parovoz ekhal «po chasovoy strelke», drugoy – v protivopolozhnuyu storonu; kazhdyy tashchil za soboy sostav iz trekh vagonov. Obognuv kol'tso, oba poezda opyat' vozvrashchalis' na Presnyu, zdes' ob″edinyalis' v odin i vozvrashchalis' na Moskovsko-Brestskuyu dorogu.
Do 1916 goda MOZhD byla pod upravleniem Nikolaevskoy zheleznoy dorogi, s 1916g. vklyuchena v sostav Moskovsko-Kurskoy zheleznoy dorogi.
Tsena proezda dana na moment pervogo zapuska dvizheniya po kol'tsu. Skhema dana do momenta peredachi v sostav Moskovsko-Kurskoy dorogi: togda poezda stali khodit' ot Kurskogo vokzala vmesto Nikolaevskogo (Leningradskogo).
Skhema dvizheniya dana uslovno iz-za tekhnicheskikh ogranicheniy sayta. Sm. takzhe
sovremennuyu trassu.