Bus route 714 on the map of Moscow
/en/
en
true
747
22921
2
1
Moscow
127
msk
149
Moscow
391
46992
55.753
9
37.62199
201
10
true
353
396
1
975
19463
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2634
252
2057
3
186
24370
17
2389
1748
1504
330392,0
330392
Trajectory of the route on the map
Back
City:
Moscow
The type and number of transport:
Bus 714
Fare:
57 ₽
Active days:
ezhednevno
Availability:
ot ul. Pavla Korchagina: 05:36 - 00:37
ot Rizhskogo vokzala: 05:52 - 00:51
Schedule or interval:
po budnyam: 4 - 10 min
vikhodnie: 9 - 20 min

(raspisanie)
Termini:
Ulica Pavla Korchagina - Rizhskii vokzal
Rizhskii vokzal - Ulica Pavla Korchagina
Passes on streets:
ulica Pavla Korchagina - Novoalekseevskaya ulica - 3-ya Mitishinskaya ulica (tol'ko k ulice Pavla Korchagina) - Grafskii pereulok (tol'ko k ulice Pavla Korchagina) - prospekt Mira - ulica Gilyarovskogo (tol'ko k Rizhskomu vokzalu) - Trifonovskaya ulica (tol'ko k Rizhskomu vokzalu)
Transit Agency:
OAO "Gruppa Avtolain" (OOO "Transavtoliz")
Additional Information:
budni: interval dvizheniya s 05:36 do 7:00, i s 22:00 do 00:37 - 14 - 27 min

vikhodnie: interval dvizheniya posle 0:00 – 27 min
Route statistics:
Length (distance) of the route in the outbound direction: 4.67 km
Stops: 11
Length (distance) of the route in the inbound direction: 4.22 km
Stops: 10
Reviews  (2)Comments (9)
Frequency of use: one trip
Даже в будни интервалы большие.На П.Корчагина стоит по 7-10 автобусов и им чхать на людей.Оборзевшие частники едут когда им захотят.Водители могут нахамить или не открыть дверь.Некоторые алидаторы не работают.
Show all (1)
Compliance with the schedule
3.0
Headway
3.0
Convenience of the itinerary
5.0
Driver's rating
3.5
Cleanliness
5.0
Temperature
Crowdedness
lara1952
Очень долго приходится ждать автобус, а если приезжают сразу два и потом опять нет, а маршрутки идут подряд.Не хочешь мерзнуть, плати.
14 February 2012, 14.02.2012
Наталья
Стали отвратительно работать автобусы на маршруте № 714 от ул.Павла Корчагина до Рижского вокзала. Интервалы движения доходят иногда до 1 час. Новые синие автобусы крайне неудобные. Сидячих мест гораздо меньше, проходы узкие, в результате загрузка проходит долго и не все могут войти в автобус. Все автобусы идут перегруженные. Кроме этого, отменили маршрутное такси № 98, возившее людей от ул.Павла Корчагина до м.Алексеевская. Объявления об отмене нигде не было, люди ждали в понедельник маршрутное такси и не дождались. На следующий день вместо маршрутного такси пустили синие микроавтобусы, которые ходят также с большими интервалами и по непонятным маршрутам. Как выяснилось у водителя эти микроавтобусы не являются маршрутными такси, а останавливаются на автобусных остановках. Вопрос: каких? Раньше такого маршрута у автобусов не было, значит и остановок нет. На самих микроавтобусах ничего не написано, кроме начала и конца маршрута. При этом, если в маршрутном такси не разрешалось возить стоячих пассажиров, то сейчас в них битком набивается стоячих людей. 714К идёт практически экспрессом. Разве так можно поступать со своими гражданами?
Для урегулирования движения на этих маршрутах надо:
- увеличить количество зелёных автобусов (они с большей вместимостью)
- в синих автобусах поставить валидаторы на всех входах и пускать через них людей( так,
например, делают на маршруте трамвая №17, что очень удобно)
- организовать работу автобусов так, чтобы интервал движения составлял 5 минут .
- сократить расстояние между остановками для микроавтобусов, а ещё лучше, чтобы они ездили именно как маршрутные такси с остановками по необходимости в пригодных для этого местах.
Я понимаю, что всё, что делается с нашим транспортом, делается для нашей же безопасности. Но почему безопасность должна быть обязательно в ущерб удобству своих граждан. У нас такой огромный город и передвигаться по нему сложно, поэтому надо продумывать всё так, чтобы было и удобно, и безопасно.
18 May 2016, 18.05.2016
nekto
Скажем спасибо Дептрансу за эту реформу. Более того, изначально планировалось отдать ещё несколько хлебных маршрутов на ОБВ частникам. Например, 774. Увы, 112, 714 и 815 вытянуть из тех списков не смогли.
Ну что можно посоветовать?
Пользуйтесь 714, 714к, 378, Тм11, Тм25. Так как у нас всё делается для людей, все эти маршруты у станций метро останавливаются в разных местах (714 - у Рижской, 714к - у Алексеевской, 378 - у ВДНХ, Тм11 и Тм25 - тоже на ВДНХ, но в другом месте...)
Вспять реформу повернуть нельзя: контракты на 5 лет.
18 May 2016, 18.05.2016
Владислав Мартыненко
Наталья, 98м переформатирован в 714к, трасса осталась прежней.
15 June 2016, 15.06.2016
Татьяна Хакимова
Отвратительное отношение к собственным гражданам!Стерпят все! 714 ходит с большим интервалом,без всякого расписания,водители ведут себя по-хамски!
15 June 2016, 15.06.2016
Алексей
Бред, реформу можно повернуть вспять, если захотеть. Когда появится у населения или власти волевое решение так сделать. Пока что лишь отдельные возгласы недовольных
15 June 2016, 15.06.2016
Александр Максимов
Недовольные будут всегда, при любой реформе. Это как при вводе нового тарифного меню в 2013 году. Только недовольные кричат, а довольные молчат и пользуются.
Но нельзя не признать, всё же, что стартанула реформа с большими косяками.
17 June 2016, 17.06.2016
Александр
20 июня 2016 г. На конечной остановке(м. Алексеевская) висит расписание. Интервал в нем в период с 19:00 по 21:00 составляет 23 минуты.(в час пик это нереально завышенная цифра)Машрутка под управлением Бабенко появилась на остановке в 19 часов 43 минуты. Предыдущая ушла в 19:03 минуты. Вопрос. Почему грубо нарушается интервал движения, указанный в расписании Поверьте, жители возмущены и такими интервалами и тем, что водители самовольно их увеличивают. Не хватает минимум еще одной машины на этом маршруте. А осенью прибавятся студенты, которые будут бить морды зажратым водителям. Уже хочется это сделать.
21 June 2016, 21.06.2016
Щито?
надо писать в дептранс, а не сюда.
21 June 2016, 21.06.2016