Route trolleybus 33 on the map of Moscow
/en/
en
true
75
5228
2
1
1401
1734
Moscow
77
msk
373
47501
Moscow
55.753
34
37.62199
10
2143
15615
true
193
1532
1
1412
40735
1,2,3,4,5,6,8,9,10
2632
58
3
214
145
1316
21
277278,0
277278
The route is not in service!
Trajectory of the route on the map
Back
City:
Moscow
The type and number of transport:
Trolleybus 33
Fare:
50 ₽
Active days:
ezhednevno
Availability:
ot ulici Kravchenko: 05:30 - 22:01
ot metro "Kitai-gorod": 06:13 - 22:46
Schedule or interval:
8 - 20 min
po voskresen'yam posle 19:00 interval 20 - 27 min
Termini:
Ulica Kravchenko, 2 - Metro "Kitai-gorod"
Metro "Kitai-gorod" - Ulica Kravchenko
Passes on streets:
ulica Kravchenko - Leninskii prospekt - ulica Bol'shaya Yakimanka - ulica Bol'shaya Polyanka - ulica Serafimovicha - Borovickaya ploshad' - dalee odnostoronnee kol'co: Mokhovaya ulica - ulica Okhotnii Ryad - Teatral'nii proezd - Novaya ploshad' - Staraya ploshad' - Kitaigorodskii proezd - Moskvoreckaya naberezhnaya - Kremlevskaya naberezhnaya - Prechistenskaya naberezhnaya - Soimonovskii proezd - ulica Volkhonka
Transit Agency:
GUP "Mosgortrans" (8-i trolleibusnii park)
Additional Information:
Privedena trassa po sostoyaniyu na 1 maya 2016 goda. So 2 maya sledoval po marshrutu Ulica Kravchenko - Kinoteatr "Udarnik". S 8 oktyabrya 2016 goda preobrazovan v marshrut m4k. Otmenen s 7 oktyabrya 2017 goda s zamenoi na avtobusnii marshrut 144
Route statistics:
Length (distance) of the route in the outbound direction: 13.95 km
Stops: 35
Length (distance) of the route in the inbound direction: 13.68 km
Stops: 33
Reviews  (0)Comments (17)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
Show all7
Абросимов Николай
Еще автобусы в центре он погромил.
9 August 2016, 09.08.2016
id52491
Ходят слухи, что скоро закроют.
11 September 2017, 11.09.2017
Vasilinа12 September 2017, 12.09.2017
id323
Если смотреть схему 2016 года, то никаких м4к и м7к не должно быть изначально.
12 September 2017, 12.09.2017
Алексей
Абсолютно бесполезный маршрут, про диспетчерское регулирование у нас напрочь забыли. Отправляется в центр аккурат вслед за 144, потом отстаивается на Октябрьской, пропуская 144 вперёд и пристраивается хвостом при следовании от центра. В салоне от 1 до 5 человек, что неудивительно. На 144 кроме гармошек в последнее время ничего не встречал, на 144к просто БВ-Лиазы. Только зря отменили троллейбусы. Или тогда надо 144 переводить в укаждостолбный, а 144к экспрессом продлевать до м. Тропарево.
10 October 2017, 10.10.2017
Teplostanec
144к нужен. В часы "пик" 144 не справляется с вывозом: вечером на "Октябрьской" автобусы берут штурмом, не всем желающим удаётся влезть. И 144к представляется хорошим подспорьем, даже если следует хвостом за 144 (хотя это, безусловно, безобразие).
Кстати, на 144 по-прежнему большинство машин - БВ, хотя доля ОБВ в последнее время увеличилась.
11 October 2017, 11.10.2017
Алексей
144 берут именно из-за его экспрессности, в то время как в троллейбусах м4 полно свободного места, а выигрыш от экспресса, как писал выше, незначительный. Если 144-му ввести все остновки подряд, тогда народ начнёт лучше заполнять троллейбусы и даже м1 (на него ещё меньше народу, чем на м4 по Ленинскому), а вот 144к как раз обэкспрессить и продлить до м. Тропарево или м. Теплый Стан (по Теплому тоже экспрессом).
11 October 2017, 11.10.2017
Teplostanec
Руки прочь от 144-го! Сделать его поостановочным значило бы убить маршрут, оказавшийся на удивление удачным. Ему после восстановления исторической трассы по Ленинскому и так ввели слишком много дополнительных остановок, да ещё и растянули график (что, по логике, недопустимо для полуэкспрессных маршрутов). Теперь, в связи с пуском 144к, следует опасаться, что 144-му введут ещё и остановку "Улица Кравченко"...

Продление 144к до Тропарёва не имеет смысла; к тому же, там проблемный разворот.
Продлить 144к до Тёплого Стана и сделать его (а заодно и 144) полуэкспрессом также и по Тёплому Стану - хорошая идея. И убрать тянутый график - в часы "пик" автобусы и при нём сбиваются в кучи.
12 October 2017, 12.10.2017
Алексей
Ну я понял, кому-то хочется экспресса прямо до дома, как и любители ФОТа, обсуждающие «Магистраль». Раз до Владыкина можно всё тянуть в гости к Чекмарёву, то почему, дескать, мне до дома нельзя? И это вместо идеи пересмотреть всю систему «Магистраль» в целом, к-ая почему-то не работает, какие бы красивые картинки не рисовали и на удивление, новых-то связей всего раз-два и обчёлся.
12 October 2017, 12.10.2017
Алексей
У Тропарёва можно заезжать с Ленинского на диспетчерскую и выезжать с разворотом через МКАД по лепесткам (пока что).
12 October 2017, 12.10.2017