Trajectory of the route on the map
Ulitsa Kulagina
→
Ulitsa Akademika Glushko, 15
(iz parka)
Ulitsa Kulagina → Ulitsa Akademika Glushko, 15
Ulitsa Akademika Glushko, 15 → Ulitsa Kulagina
Ulitsa Akademika Glushko, 15 → Ulitsa Kulagina
(iz parka)
Service Directions
Ulitsa Kulagina → Ulitsa Akademika Glushko, 15
Ulitsa Akademika Glushko, 15 → Ulitsa Kulagina
See more trips
Ulitsa Akademika Glushko, 15 → Ulitsa Kulagina
(iz parka)
Operating Dates and Days
Weekdays
Year-Round
Year-Round
Schedule
06:20 - 21:00 every 10 min
Operating Dates and Days
Sa
Year-Round
Year-Round
Schedule
06:40 - 20:00 every 14 min
Operating Dates and Days
Su
Year-Round
Year-Round
Schedule
06:40 - 20:00 every 16 min
City:
Kazan
Type & Route Name:
Trolleybus 9
Fare:
Itinerary:
ulitsa Akademika Glushko - ulitsa Zakieva (obratno: ulitsa Akademika Sakharova - ulitsa Khaydara Bigicheva) - ulitsa Yuliusa Fuchika - ulitsa Rikharda Zorge - Tankovaya ulitsa - Orenburgskiy trakt - Fermskoe shosse - Magistral' 100-letiya TASSR - Tul'skaya ulitsa - dalee odnostoronnim kol'tsom: Avangardnaya ulitsa - ulitsa Vladimira Kulagina - Tekhnicheskaya ulitsa - Tul'skaya ulitsa
Operator:
MUP "Metroelektrotrans" (trolleybusnoe depo №2)
Additional Information:
Service Statistics:
Trip distance №1: 17.5 km
Stops: 36
Stops: 36
Trip distance №2: 14.14 km
Stops: 30
Stops: 30
Trip distance №3: 14.14 km
Stops: 30
Stops: 30
Last updated
Edit this routeFound an error? Please correct it in 2 minutes.
Direction: Ulitsa Kulagina → Ulitsa Akademika Glushko, 15
Ulitsa Kulagina Vtorchermet Skladskaya ulitsa Tekhnicheskaya ulitsa Trolleybusnoe depo №2 TD "Aromat" Zhiloy massiv Boriskovo Ozero Verkhniy Kaban Sadovaya Ozero Sredniy Kaban Poselok Pervomayskiy Zhiloy massiv Pervomayskiy Ulitsa Latyshskikh Strelkov Ulitsa Komarova Ulitsa Karbysheva Metro "Gorki" Ulitsa Brat'ev Kasimovykh Ulitsa Garif'yanova Prospekt Pobedy Ulitsa Fuchika Ulitsa Safiullina Ulitsa Kul Gali 10-y mikrorayon Ulitsa Akademika Zavoyskogo Ulitsa Chishmyale Shkola № 125 Minskaya ulitsa Kabel'noe televidenie Ulitsa Vagapova Ulitsa Akademika Sakharova Detskiy sad №185 Ulitsa Khaydara Bigicheva Ulitsa Akademika Glushko Magistral'nyy proezd Dvorets sporta Ak Bure Ulitsa Akademika Glushko, 15
Direction: Ulitsa Akademika Glushko, 15 → Ulitsa Kulagina
Ulitsa Akademika Glushko, 15 Ulitsa Galii Kaybitskoy Kabel'noe televidenie Minskaya ulitsa Shkola № 125 Lomzhinskaya ulitsa Ulitsa Chishmyale 10-y mikrorayon Ulitsa Kul Gali Ulitsa Safiullina Ulitsa Yuliusa Fuchika Prospekt Pobedy Ulitsa Garif'yanova Ulitsa Brat'ev Kasimovykh Metro "Gorki" Ulitsa Karbysheva Ulitsa Komarova Ulitsa Latyshskikh Strelkov Zhiloy massiv Pervomayskiy Poselok Pervomayskiy Ozero Sredniy Kaban Sadovaya Ozero Verkhniy Kaban Zhiloy massiv Boriskovo TD "Aromat" Ulitsa Glazunova Proektnaya ulitsa Avangardnaya ulitsa Registratsionnaya palata Ulitsa Kulagina
guest
27.10.10 примерно в 13 часов трллейбус №2078 высадив пассажиров на ост. "Борисково", уехал в парк, на ост. "ул. Кулагина" водитель ехать отказался, деньги за проезд не вернули. 03.11.2010 в 19.50 часов троллейбус №2083 уехал в парк, высадив пассажиров на ост. "Борисково" , также не вернув деньги за проезд. Уважаемый МУП "Метроэлектротранс", проконтролируйте, пожалуйста, надлежащее исполнение услуг вашими сотрудниками.
4 November 2010, 04.11.2010равшан
Предлагаю обсудить несколько несколько других тем:1.Почему заставляют диспетчеров под страхом лишения премии отправлять на линию троллейбусы с техническими проблемами порой опасными для жизни и здоровья пассажиров, под предлогом "для отметки о выпуске". После чего эти машины остаются на линии и работают всю смену не задумываясь о безопасности и здоровье пассажиров. Для водителя главное сдать план! НЕТ ПЛАНА НЕТ ПРЕМИИ! И все разговоры что зарплата не зависит от выручки -- ФУФЛО!Все зависит от корректировки плана! А все переработки и лишние часы проведенные на линии-оплачивать ни-кто не будет. Отговорка одна- ГЕНЕРАЛ не пропустит!
И вообще кто дал такое прозвище "ГЕНЕРАЛ"!?
Кто он этот генерал который плевать хотел на подчиненных? Кто этот "генерал" по распоряжению которого водители неисправных троллейбусов ежедневно рискуют жизнями пассажиров.2. А может проблема в том что не хватает обслуживающего персонала? Когда на смену заступает 6 человек которые должны за 12 часов обслужить и проверить почти 80 единиц техники!? 3. Или может проблема в водителях иностранцах которые вынуждены работать по 18 часов в сутки ,подменяя местного водителя который внезпно "забухал" и не вышел на работу!?4. Или в том что 90% техники имеет износ связи со сроком эксплуатации более 40 лет!?5. Или в том что практически вся новая техника приобретенная в последние 2 месяца просто БРАКОВАННАЯ и вышла из строя не пройдя обкатки!?
6. А кто эту технику купил? А по какой цене? А была ли альтернатива между покупкой : я не стесняюсь этого слова "ДЕРЬМО" за гос. чет.Без гарантий и рекламаций?7. А цена за единицу техники называется разная от 5 000 000 до 9 000 000 млн. рублей за штуку. 8. А где гарантийное обслуживание производителя? на данное время уже 8( восемь) единиц техники из 13 приобретенных имеют серьезные поломки (выход из строя тяговых двигателей). А ПОЧЕМУ ПЛАТИТЬ ЗА ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ ДОЛЖНЫ МЫ-- НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКИ. ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖНЫ ОПЛАЧИВАТЬ ОТПУСКА " Генералов"? ПОРА задуматься?
ВОТ ВАМ ХОРОШАЯ ТЕМА ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ!
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!
7 June 2013, 07.06.2013И вообще кто дал такое прозвище "ГЕНЕРАЛ"!?
Кто он этот генерал который плевать хотел на подчиненных? Кто этот "генерал" по распоряжению которого водители неисправных троллейбусов ежедневно рискуют жизнями пассажиров.2. А может проблема в том что не хватает обслуживающего персонала? Когда на смену заступает 6 человек которые должны за 12 часов обслужить и проверить почти 80 единиц техники!? 3. Или может проблема в водителях иностранцах которые вынуждены работать по 18 часов в сутки ,подменяя местного водителя который внезпно "забухал" и не вышел на работу!?4. Или в том что 90% техники имеет износ связи со сроком эксплуатации более 40 лет!?5. Или в том что практически вся новая техника приобретенная в последние 2 месяца просто БРАКОВАННАЯ и вышла из строя не пройдя обкатки!?
6. А кто эту технику купил? А по какой цене? А была ли альтернатива между покупкой : я не стесняюсь этого слова "ДЕРЬМО" за гос. чет.Без гарантий и рекламаций?7. А цена за единицу техники называется разная от 5 000 000 до 9 000 000 млн. рублей за штуку. 8. А где гарантийное обслуживание производителя? на данное время уже 8( восемь) единиц техники из 13 приобретенных имеют серьезные поломки (выход из строя тяговых двигателей). А ПОЧЕМУ ПЛАТИТЬ ЗА ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ ДОЛЖНЫ МЫ-- НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКИ. ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖНЫ ОПЛАЧИВАТЬ ОТПУСКА " Генералов"? ПОРА задуматься?
ВОТ ВАМ ХОРОШАЯ ТЕМА ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ!
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!