Bus route 31 on the map of Almaty
/en/
en
true
2286
46176
7
1292
20172
8
Almaty
534
12198
almaty
Almaty
43.234113830234605
1744
43077
76.85622667993161
12
76
true
53
1
1,3,4,5,8,10
307
1864
40811
2
822
30625
2000
2590
24167
426392,0
2426
47422
f26ac32747df
Trajectory of the route on the map
"Barliқ" bazari
 → 
mikroraion "Kazakhfil'm"
"Barliқ" bazari → mikroraion "Kazakhfil'm"
mikroraion "Kazakhfil'm" → "Barliқ" bazari
Back
Trips
"Barliқ" bazari  →  mikroraion "Kazakhfil'm"
mikroraion "Kazakhfil'm"  →  "Barliқ" bazari
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Timetable
05:50 - 23:20 every 8 min
City:
Almaty
The type and number of transport:
Bus 31
Fare:
80/150 ₸
Itinerary:
ulica Isinalieva - prospekt Al'-Farabi - prospekt Gagarina (obratno: ulica Kozhabekova - ulica Rozibakieva) - ulica Timiryazeva - ulica Zhandosova - prospekt Altinsarina - ulica Shalyapina - ulica Saina - ulica Margulana (obratno: ulica Zhubanova) - ulica Momishuli (obratno: ulica Yassaui) - prospekt Raiimbeka - Tashkentskii trakt - ulica Kar'ernaya
Transit Agency:
TOO "Avtobusnii park №2"
Additional Information:
-
Route statistics:
The length of the trip line №1: 20.19 km
Stops: 40
The length of the trip line №2: 19.99 km
Stops: 35
Reviews  (3)Comments (23)
Frequency of use: regularly
Между рейсами очень большой интервал (около 40 мин) , это мягко говоря совсем не удобно для тех кто пользуется услугами данного маршрута, особенно при таких погодных условиях. В результате чего на каждой остановке образуются толпа людей в ожидании данного маршрута и каждый из них хочет добраться до место кто на работу кто на учёбу. И таким образом маршрут продалжает свой путь переполненном виде.
УЧИТЫВАЯ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ, ПРОШУ ОТВЕТВЕННЫХ ЛИЦ РЕГУЛИРОВАТЬ ГРАФИК МАРШРУТА 31.
Show all (2)
Compliance with the schedule
1.0
Headway
1.0
Convenience of the itinerary
2.0
Driver's rating
2.3
Cleanliness
2.0
Temperature
Crowdedness
Show all13
Ми Восемь
В салоне машины А 477 ZTO сидений не хватает,машина убитая напрочь,как и все немецкие автобусы Второго парка,прибывшие к нам в 2003-2004 годах.
18 August 2016, 18.08.2016
Ice Veyron
Есть и нормальные машины во 2 автопарке, но самые убитые A 477 ZTO, A 237 FK и еще несколько, а вообще купили бы ДЭУ БС-106 и укомплектовали бы полностью 31, 67 маршруты ими, а немецкие ржавые ведра самые худшие бы списали, а те что еще в боле менее состоянии отправили бы на ЭФКО и ТЭЦ-2
18 August 2016, 18.08.2016
Андрей Краснов
Вообще если пробить данные модели по фотобасу, то можно заметить, что в самой Германии они уже идут как музейные.
19 August 2016, 19.08.2016
Jean Kashikov
Вот щас еду в 477, дверь на улицу выпала
30 August 2016, 30.08.2016
Ice Veyron
отлично, автобус уже на ходу разваливается, но с линии убирать не будут до тех пор, пока от него одна пыль не останется, да и вообще откуда взялся этот A 477 ZTO? его никогда в Автопарке 2 не было, и вот откуда невозьмись появилось это ведро на маршрутах Автопарка 2, на свои маршруты они частников не пускают, значит частные машины которые там работают имеют отношения к Автопарку 2, 136 XNA 05 тоже откуда то взялся, его в помине не было у них
30 August 2016, 30.08.2016
Jean Kashikov
Опять тот же самый попался, дверь уже починили (теперь нормально), она уже давно деревяшками подперта была, а касательно этих двух машин: они раньше работали на 339, каскеленского автопарка
31 August 2016, 31.08.2016
Ми Восемь
A 477 ZTO частник,вряд ли он принадлежит каскеленскому парку.Где он только не работал,видел его на 70,106,85.
31 August 2016, 31.08.2016
Jean Kashikov
Да, но в самом начале (2008г или около того) он был на ныне закрытом 339
31 August 2016, 31.08.2016
Ми Восемь
На 339(23) всегда работали и работают только частные машины.Так что,A 477 ZTO не имеет никакого отношения к каскеленскому парку.
31 August 2016, 31.08.2016
Jean Kashikov
Маршрут Каскеленского парка, я это имел ввиду
31 August 2016, 31.08.2016