Buslinie 116 (Rybinsk — Zapadnoe kladbishche) auf der Karte von Rybinsk
/de/
de
true
367
109
1
2255
32107
Rybinsk
2465
9137
rybinsk
Rybinsk
2366
14651
58.049799
38.8302
165
13
872
42702
true
2350
28054
1,2,4,7,8
40
91
2
52
78
37295
639384,0
750
40741
f05135205527
Bewegungsbahn der Route auf der Karte
Zheleznodorozhnyy vokzal Rybinsk
 → 
Zapadnoe kladbishche
Zheleznodorozhnyy vokzal Rybinsk → Zapadnoe kladbishche
Zapadnoe kladbishche → Zheleznodorozhnyy vokzal Rybinsk
Close
Service-Richtungen
Zheleznodorozhnyy vokzal Rybinsk  →  Zapadnoe kladbishche
Zapadnoe kladbishche  →  Zheleznodorozhnyy vokzal Rybinsk
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Timetable
09:20, 10:05, 10:50, 11:20, 12:20
Stadt:
Rybinsk
Art und Routennummer:
Bus 116 (Rybinsk — Zapadnoe kladbishche)
Suburban route:
Fahrpreis:
28-52 ₽
Reiseroute:
Vokzal'naya ploshchad' - ulitsa Lunacharskogo - ulitsa Gertsena - Bul'varnaya ulitsa (obratno: ulitsa Maksima Gor'kogo - ulitsa Gertsena) ulitsa Maksima Gor'kogo - ulitsa Gagarina - Sofiyskaya ulitsa - ulitsa Truda - doroga na poselok Pokrov - Molodezhnaya ulitsa - Rybinska ulitsa - doroga na Zapadnoe kladbishche
Verkehrsunternehmen:
AO "Yaroslavskoe ATP" (Rybinskiy filial)
Zusätzliche Informationen:
Vremennaya trassa na vremya remonta Volzhskogo mosta
Statistiken der Route:
The length of the trip line №1: 14.7 km
Anzahl der Haltestelen: 20
The length of the trip line №2: 14.21 km
Anzahl der Haltestelen: 19
Zuletzt bearbeitet:
Kommentare (0):
Reviews  (1)Kommentare (0)
Frequency of use: regularly
На маршруте работает всего два транспортных средства, часто бывает что один из них выходит из строя и по маршруту ходит только один, соответственно рейсы в лучшем случае через один по расписанию. Единственный маршрут на котором можно добраться до города и обратно и тот БЕЗОБРАЗНО ходит, 20 лет назад за редким исключением не было рейса по причине поломки, пока управляли Рыбинские власти было всё хорошо, как только управление перенял на себя Ярославль так сразу как ненужные стали, неужели нет средств закупить на пару автобусов больше чтобы в случае поломки одно было чем заменить на другой. Люди уже не знают куда жаловаться.