Увеличьте количество автобусов к метро ,люди заселяются количество народа увеличивается с каждым днем ,а маршрут один ,да еще и ходить стали реже.Исправьте ситуацию!!!
Сейчас стал ходить довольно часто, но с утра (6.00 - 10.00) один фиг давкаощущается. Хотя на м. Выхино давка в это время еще сильнее. Вот если был бы автобус, ходящий мимо рождественской улицы до станции Люберцы-1 - было бы меньше давки, т.к. люд распределялся бы частично в электрички. Такие дела.
Иван Чернов, 472м маршрутка в путь))) Если едет через Люберцы, то никаких перекрытий и минимум пробок. Построят метро зато будет славно. Когда Жулебино строили люди 20 лет метро ждали, а тут уже всё строится. На повороте Косинского шоссе перекрытия, надо потерпеть. Когда Косинскую эстакаду строили я у стройки эстакады на развороте выходил и шёл пешком до остановки "поликлиника")) Скоро всё нормуль будет: метро, по улице 8 марта пустят новую эстакаду через железную дорогу и пустят автобусы до метро Жулебино, Косинское шоссе будет выходить на 4 транспортное кольцо, Косинское шоссе пойдёт на Ногинск и дальше.
Напишите лучше на ФОТе, там есть и пользователь этого маршрута. Но и мы и ФОТ неофициальные источники (хотя и профессиональные). Даём справку: Водитель при исключительной перегрузке имеет право открывать все двери, по крайней мере по согласованию с диспетчером. Но даже при самовольном открытии на остановке "только посадка" ему не попадёт (за невывоз "попасть" даже больше вероятность). Можете жаловаться в Департамент Транспорта, но автобусов не хватает (ваш маршрут под сокращение НЕ попал). Водитель не виноват, он водит как умеет.
Так не молчите, присоединяйтесь http://lpolya.ru/index.php/topic,6269.msg174425.html#msg174425 Уже даже заму Зотова лично все эти распечатки в руки вручили. МГТ уже начал метать стрелки, что он них ничего не зависит и что пусть администрация района им дает задачу и они назначать больше и новые маршруты в том числе. Не молчите! Засыпайте жалобами! А то так и будем штурмовать автобусы по 40-50 минут. Через 5 дней начинают заселять еще один квартал! Вообще пешком пойдем!
Да, МГТ последний, кто может на что-то повлиять. Нет у них ресурсов на выполнение задач, которые не поставлены сверху. А на дурацкое регулирование движения в районе - тем более.
И тем и другим занимается Департамент Транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, беспокойте их, а то у этих ... получился дятел от покраски вагонов (реально самое заметное изменение).
841 и так по расписанию самый частый маршрут в Москве. Прокачивать уже некуда, надо работать над регулярностью движения - оперативно ликвидировать "паровозики", сделать нормальный выезд с Покровской в сторону Выхино, чтобы пробочность уменьшить. А вот что нужно прокачивать, так это 885. Его 16 января ободрали до 20 мин. Вот такой "подарочек".
Мало того что едешь до метро в толкучке и ждёшь автобуса по 20 минут ещё в пробке стоишь 30 минут, так вы ещё водителей отбирать не умеете, уже второй день подряд попадаю на одного и того же водителя, ездить в его автобусе всё равно что кататься на американских горках поседеешь пока доедешь. У меня уже три синяка, и так жизнь словно ад из-за того что выбраться из района невозможно! так хотябы водителей проверяйте, сами бы так утром покатались сразу бы всё исправили!!!!!!!!!!!!! НОМЕР АВТОБУСА 040492 сегодня утром в 8.20 ровно прибыл ст.м выхино. Сделайте выговор или увольте этого урода пока он никого не покалечил.
Екатерина, сайт Викироутс - неофициальный справочник маршрутов. Сюда жаловаться не надо. Пожаловаться на работу водителя можно в Дептранс http://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1
Вот и метро открыли. А маршрут так и ходит. Пустые "гармошки" гоняют, полностью дублируя линию метро. Такой же "реликт", как 196 и 830. Видать денег в Москве много, некуда девать.
Сегодня около 16 часов проехал в нём от метро Некрасовка до метро Выхино. 25 минут ехал. В том числе, 1.5 минуты не мог выехать из кармана на остановке Лухмановская улица. Потом еле тащился до остановки Косинское шоссе - похоже, спецом чтобы к красному светофору приехать. И вообще, на пустой трассе ни разу не разогнался быстрее 40 кмч. В салоне, за всю поездку, ни разу не было больше 4х человек. По-моему, автобус-гармошка для этого маршрута по выходным - это деньги на ветер. Да и вообще, повторюсь - а зачем этот маршрут после открытия Нккрасовской линии? А где-то, машин наоборот не хватает для адекватного выпуска на маршруты