Obus Route 33 auf der Karte von Moskau
/de/
de
true
335
30217
2
121
1
Moskau
2172
36565
msk
Moscow
130
55.753
37.62199
55
10
true
1919
1632
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
3861
127
3
112
1316
52
354787,0
ddedf0fa7e65
Diese Linie wird derzeit nicht angefahren!
Zu Favoriten hinzufügen
See route stops on the map
Bewegungsbahn der Route auf der Karte
Ulitsa Kravchenko, 2
 → 
Metro "Kitay-gorod"
Ulitsa Kravchenko, 2 → Metro "Kitay-gorod"
Metro "Kitay-gorod" → Ulitsa Kravchenko
Close
Service-Richtungen
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Timetable
07:00 - 23:00 every 14 min
Operating dates and week days
So
Whole year
Timetable
19:00
Stadt:
Moscow
Art und Routennummer:
Obus 33
Fahrpreis:
50 ₽
Reiseroute:
ulitsa Kravchenko - Leninskiy prospekt - ulitsa Bol'shaya Yakimanka - ulitsa Bol'shaya Polyanka - ulitsa Serafimovicha - Borovitskaya ploshchad' - dalee odnostoronnee kol'tso: Mokhovaya ulitsa - ulitsa Okhotnyy Ryad - Teatral'nyy proezd - Novaya ploshchad' - Staraya ploshchad' - Kitaygorodskiy proezd - Moskvoretskaya naberezhnaya - Kremlevskaya naberezhnaya - Prechistenskaya naberezhnaya - Soymonovskiy proezd - ulitsa Volkhonka
Verkehrsunternehmen:
GUP "Mosgortrans" (8-y trolleybusnyy park)
Zusätzliche Informationen:
Privedena trassa po sostoyaniyu na 1 maya 2016 goda. So 2 maya sledoval po marshrutu Ulitsa Kravchenko - Kinoteatr "Udarnik". S 8 oktyabrya 2016 goda preobrazovan v marshrut m4k. Otmenen s 7 oktyabrya 2017 goda s zamenoy na avtobusnyy marshrut 144
Statistiken der Route:
The length of the trip line №1: 13.95 km
Anzahl der Haltestelen: 35
The length of the trip line №2: 13.68 km
Anzahl der Haltestelen: 33
Zuletzt bearbeitet:
Kommentare (17):
Reviews  (0)Kommentare (17)
There are no reviews yet – yours can be the first oneWrite a review
Alle Kommentare anzeigen7
Абросимов Николай
Еще автобусы в центре он погромил.
9 August 2016, 09.08.2016
id52491
Ходят слухи, что скоро закроют.
11 September 2017, 11.09.2017
Vasilinа12 September 2017, 12.09.2017
id323
Если смотреть схему 2016 года, то никаких м4к и м7к не должно быть изначально.
12 September 2017, 12.09.2017
Алексей
Абсолютно бесполезный маршрут, про диспетчерское регулирование у нас напрочь забыли. Отправляется в центр аккурат вслед за 144, потом отстаивается на Октябрьской, пропуская 144 вперёд и пристраивается хвостом при следовании от центра. В салоне от 1 до 5 человек, что неудивительно. На 144 кроме гармошек в последнее время ничего не встречал, на 144к просто БВ-Лиазы. Только зря отменили троллейбусы. Или тогда надо 144 переводить в укаждостолбный, а 144к экспрессом продлевать до м. Тропарево.
10 Oktober 2017, 10.10.2017
Teplostanec
144к нужен. В часы "пик" 144 не справляется с вывозом: вечером на "Октябрьской" автобусы берут штурмом, не всем желающим удаётся влезть. И 144к представляется хорошим подспорьем, даже если следует хвостом за 144 (хотя это, безусловно, безобразие).
Кстати, на 144 по-прежнему большинство машин - БВ, хотя доля ОБВ в последнее время увеличилась.
11 Oktober 2017, 11.10.2017
Алексей
144 берут именно из-за его экспрессности, в то время как в троллейбусах м4 полно свободного места, а выигрыш от экспресса, как писал выше, незначительный. Если 144-му ввести все остновки подряд, тогда народ начнёт лучше заполнять троллейбусы и даже м1 (на него ещё меньше народу, чем на м4 по Ленинскому), а вот 144к как раз обэкспрессить и продлить до м. Тропарево или м. Теплый Стан (по Теплому тоже экспрессом).
11 Oktober 2017, 11.10.2017
Teplostanec
Руки прочь от 144-го! Сделать его поостановочным значило бы убить маршрут, оказавшийся на удивление удачным. Ему после восстановления исторической трассы по Ленинскому и так ввели слишком много дополнительных остановок, да ещё и растянули график (что, по логике, недопустимо для полуэкспрессных маршрутов). Теперь, в связи с пуском 144к, следует опасаться, что 144-му введут ещё и остановку "Улица Кравченко"...

Продление 144к до Тропарёва не имеет смысла; к тому же, там проблемный разворот.
Продлить 144к до Тёплого Стана и сделать его (а заодно и 144) полуэкспрессом также и по Тёплому Стану - хорошая идея. И убрать тянутый график - в часы "пик" автобусы и при нём сбиваются в кучи.
12 Oktober 2017, 12.10.2017
Алексей
Ну я понял, кому-то хочется экспресса прямо до дома, как и любители ФОТа, обсуждающие «Магистраль». Раз до Владыкина можно всё тянуть в гости к Чекмарёву, то почему, дескать, мне до дома нельзя? И это вместо идеи пересмотреть всю систему «Магистраль» в целом, к-ая почему-то не работает, какие бы красивые картинки не рисовали и на удивление, новых-то связей всего раз-два и обчёлся.
12 Oktober 2017, 12.10.2017
Алексей
У Тропарёва можно заезжать с Ленинского на диспетчерскую и выезжать с разворотом через МКАД по лепесткам (пока что).
12 Oktober 2017, 12.10.2017