طريق الحافلة 181 على خريطة سان بطرسبورج
/ar/
ar
true
1
1
سان بطرسبورج
spb
Saint-Petersburg
59.9369
30.31299
10
true
1
1,2,3,4,5,7,8
1207
3
375
268107,0
268107
AIzaSyAUCbsYSIouu5ksA35CFNl2b_DbRF4nCpg
ar
مسار الطريق على الخريطة
الى الخلف
مدينة:
Saint-Petersburg
نوع وعدد النقل:
حافلة 181
أجرة:
40 ₽
الأيام النشطة:
ezhednevno
التوافر:
Budni:
Ulica Marshala Tukhachevskogo: 05:21 - 23:38
Ploshad' Repina: 05:30 - 00:30

Vikhodnie dni:
Ulica Marshala Tukhachevskogo: 06:01 - 23:38
Ploshad' Repina: 06:00 - 00:30
الجدول أو الفاصل الزمني:
Budni:
ND - 10:00 9 min
10:00 - 16:00 10 min
16:00 - 20:00 11 min
20:00 - OD 13 min

Vikhodnie dni:
ND - 10:00 13 min
10:00 - 16:00 10 min
16:00 - 20:00 11 min
20:00 - OD 20 min
شروط:
Ulica Marshala Tukhachevskogo - Ploshad' Repina
Ploshad' Repina - Ulica Marshala Tukhachevskogo
يمر على الشوارع:
Ulica Marshala Tukhachevskogo - Aprel'skaya ulica - prospekt Metallistov - Piskarevskii prospekt - shosse Revolyucii - Bol'sheokhtinskii prospekt - Krasnogvardeiskaya ploshad' (obratno: Krasnogvardeiskaya ploshad' - Yakornaya ulica - prospekt Metallistov - Shepetovskaya ulica - Sredneokhtinskii prospekt - shosse Revolyucii) - Komarovskii most - Yakornaya ulica - most Petra Velikogo - Tul'skaya ulica - Suvorovskii prospekt - Nevskii prospekt - Sadovaya ulica - ploshad' Turgeneva - Sadovaya ulica - ploshad' Repina (obratno: ploshad' Repina - prospekt Rimskogo-Korsakova - Lermontovskii prospekt - Sadovaya ulica)
وكالة العبور:
SPb GUP "Passazhiravtotrans" (Avtobusnii park №6)
معلومات اضافية:
Vremennaya trassa na vremya remonta tramvainoi linii na Sredneokhtinskom prospekte. Deistvuet s 25.05.19
إحصاءات الطريق:
الطول (المسافة) للمسار في الاتجاه الصادر: 13.77 كم
مناطق التوقف: 30
الطول (المسافة) للمسار في الاتجاه الداخلي: 14.85 كم
مناطق التوقف: 31
آخر تعديل :
Reviews (4) تعليقات: (30)
Frequency of use: one trip
Жду автобус уже 30 минут, время 18-50, 4 мая, остановка Никольская площадь. Отвратительная работа автопарка.
Show all reviews (3)
Convenience of the itinerary
2.5
Driver's rating
1.0
Compliance with the schedule
1.0
Headway
1.0
Cleanliness
1.0
إظهار كل التعليقات20
Дмитрий
Автобусы у ПАТа отвратительные, интервалы не соблюдаются водители еле тащиться. Отвратительная работа ПАТа и не справедливо отобранный маршрут у ПА
17 سبتمبر 2015, 17.09.2015
Дмитрий
ПитерАвто на 100% лучше чем ПАТ, и что не было дтп с участием ПАТа?
17 سبتمبر 2015, 17.09.2015
Сергей Васильев
На 181 маршрут у ПАТа поставлены либо новые ЛИАЗы, либо новые сочинские Волгабасы. Не соглашусь, 181 автобус обычно ездит достаточно шустро, в отличие от того же 132, который, действительно, всегда тащится, как черепаха.
18 سبتمبر 2015, 18.09.2015
Дмитрий
ПитерАвто обслуживало лучше, что не говорите. Волгабусы убожеские автобусы не удобные и не продуманные. Лиазы ПитерАвто намного комфортнее и удобнее.
18 سبتمبر 2015, 18.09.2015
Twolions Tagirov
Маршрут класссный , даже и не думайте закрыть, хотя вряд ли здесь даже вот конкуренты лбами бьются ))
18 ديسمبر 2015, 18.12.2015
Petrova Marina
Сегодня утром, в районе 9:30 оставила в автобусе черную куртку. Пожалуйста позвоните, если нашли. С меня благодарности и материальное вознаграждение.
1 يونيو 2016, 01.06.2016
Petrova Marina
Ах да, номер телефона +7 9313119198
1 يونيو 2016, 01.06.2016
Игорь
Дмитрий, видимо, работник Питеравто. Разве можно сравнивать питеравтовских наездников и убогие, убитые автобусы с профессионалами и новейшими автобусами Пассажиравтотранса? Раньше приходилось ездить на 181 маршруте, вцепившись всеми конечностями в поручни, чтобы доехать без повреждений организма. После передачи маршрута в госорганизацию, поездка - сплошное удовольствие. Пройти по салону стало возможным просто слегка придерживаясь, так, на всякий случай. Чувствуется, что водителей специально учат возить людей.
4 يوليو 2016, 04.07.2016
Никита
Игорь, я никак не связан с Питеравто, но мне тоже Питеравто намного больше нравится! Каждому своё, у всех разные мнения! Мне, например, главное в автобусе - чтобы он быстро гнал, всё остальное - не важно.
И, кстати, среди Питеравтовских мне обычно попадаются быстрые автобусы, но многие при этом аккуратно тормозят и разгоняются. Водители ПАТа при этом, даже не при очень большой скорости, бывает, очень резко тормозят и газуют. Такие уж у них неудобные автобусы. Полунизкопольные Лиазы ПитерАвто намного мягче в плане поездки.
13 نوفمبر 2016, 13.11.2016
Muar Sent
кукареку
6 يوليو 2017, 06.07.2017