طريق الحافلة 400e على خريطة موسكو

С прошлого года в автобусах 400-ой номерации действуют льготные проездные билеты, записанные на социальную карту. В том числе студенческие проездные.

12 مارس 2014, 12.03.2014

С 1 августа прошлого года поездки на метро (указано как "Единый" 20-40) и студенческие за 230 . Льготными (которые "полностью бесплатные") были всегда все рейсы.
Позже стали срабатывать и билеты на 30-365 дней.

13 مارس 2014, 13.03.2014

Вот с этим маршрутом тоже особенности есть. Всё-таки 400 "поостановочный" и 400 "экспресс" - разные маршруты с разными остановками в Москве и подмосковье, с разными интервалами и режимами работами. Я считаю, что стоит их разделить.

14 مارس 2014, 14.03.2014

Лещев Егор Олегович

Зачем он делает крюк через Лавочкина, если можно через Смольную???

14 مارس 2014, 14.03.2014

В действительности он следует по улице Смольной, но Яндекс- и гуглонавигация заточены под автомобильный транспорт, поэтому проигнорировали "одностороннюю", по их мнению, улицу, а пользователь, создававший маршрут, не заметил ошибки. Исправим.

14 مارس 2014, 14.03.2014

id20309

Было бы неплохо его пустить по М11

2 مارس 2015, 02.03.2015

Дмитрий Сидоров

У Дептранса вроде были хотелки пустить по М11 маршрут в Зеленоград, поживем - увидим.

3 مارس 2015, 03.03.2015

В любом случае это будет не раньше открытия станции метро "Ховрино", т.е. 2016 года, в лучшем случае.

9 مارس 2015, 09.03.2015

id20309

А вот и нет! Решили сейчас запустить!

30 يونيو 2015, 30.06.2015

Ilya NightUndead

М-11 вроде платной с 1июля хотели сделать. Изменится ли цена за проезд? Придётся ли платить за катание по платной трассе? Льготы будут сохранены?

1 يوليو 2015, 01.07.2015

id20309

Езжу по ней на дачу. Никакой оплаты вроде там ещё нет. Даже терминалы ещё не сделаны

1 يوليو 2015, 01.07.2015

Дмитрий Сидоров

Городские и пригородные автобусные маршруты у нас по закону от оплаты платных дорог освобождены.

1 يوليو 2015, 01.07.2015

Ilya NightUndead

А коммерческие рейсы? Я всё-таки не социально льготная категория.

2 يوليو 2015, 02.07.2015

art_b

Какие коммерческие рейсы?

2 يوليو 2015, 02.07.2015

Teplostanec

Ilya NightUndead, разве? )))))))

art_b, он, вероятно, имел в виду 479м и межгород :)

3 يوليو 2015, 03.07.2015

И давно он по такой трассе стал ходить?

27 يوليو 2015, 27.07.2015

Получается, теперь рядом с Шереметьево проходит. Ему бы остановку там где-нить замутить с аэропортом, а то 3елек рядом с аэропортом, а добираться с пересадками геморно

27 يوليو 2015, 27.07.2015

С 1 июля.
На автомагистрали остановки "по умолчанию" запрещены (здесь даже условий нет), реальнее восстановить 477 маршрут (Зеленоград-Шереметьево, не тот, который в каталоге).

27 يوليو 2015, 27.07.2015

Скоро маршрут при следовании к Речному снова вернут на улицы Дыбенко и Лавочкина вместо эстакады вдоль Зеленоградской улицы: https://www.mos.ru/news/item/5864073

18 يناير 2016, 18.01.2016

Это хорошо или плохо?

19 يناير 2016, 19.01.2016

Если бы маршрут обслуживался бы другим перевозчиком или Зеленоградский комбинат не подчинили бы Мосгортранс, то никто бы не обратил внимания. Настаивали только на трассе 345_ к метро, но она обычно быстрее.

19 يناير 2016, 19.01.2016

Елена Тихановская

Напомним, в Подмосковье платные участки действуют на трех трассах — М1 «Беларусь» и М4 «Дон» и М11 «Москва — Санкт-Петербург».
От оплаты освобождается транспорт общего пользования, автомобили со спецсигналами и почтовые машины.

20 يناير 2016, 20.01.2016

Елена, Вы не совсем правы. Освобождается транспорт общего пользования, следующий только по городским и пригородным маршрутам. На межгород льгота не распространяется.

21 يناير 2016, 21.01.2016

400э не относится к межгороду

21 يناير 2016, 21.01.2016

Это понятно. Но тем не менее Елена могла кого-нибудь ввести в заблуждение.

21 يناير 2016, 21.01.2016

Когда успели перевести на М11?

18 فبراير 2016, 18.02.2016

Почему в разных направлениях разные конечные?777

18 فبراير 2016, 18.02.2016

???

18 فبراير 2016, 18.02.2016

а зачем его сократили?

18 فبراير 2016, 18.02.2016

Дмитрий Сидоров

Он с июля по М11 ездит, а разные конечные всегда у него были.

18 فبراير 2016, 18.02.2016

Василий Пароходов

Разные конечные для того, чтобы лбди садились только от центральной части Зеленограда, а не катались по городу.

18 فبراير 2016, 18.02.2016

Разные конечные у 400 были сколько себя помню. Только раньше посадка была в другом месте. А на высадку он всегда до Северной доезжал. Кстати поостановочному маршруту вполне можно было бы и сделать все остановки на участке от Северной до Океана.

19 فبراير 2016, 19.02.2016

Достаточно ему Северной, Берёзки и Электрона. Всё-таки развоз по городу ему не нужен, только 3 дополнительных остановки значимы для подвоза.

19 فبراير 2016, 19.02.2016

>Это хорошо или плохо?
Скорее хорошо. Сейчас он ежедневно по утрам стоит на съезде с СВХ на дебильном светофоре с короткой зелёной фазой. Порой по утрам в пробках на участке от Клинской до остановки у метро можно 20-25 минут потерять. Т.е. почти половину времени в пути занимает тупление в пробке почти у самой конечной. ЦОДД говорит, что светофор им на баланс не передали, и поделать с этим ничего не могут, пока то ли тот участок СВХ не сдадут, то ли развязку не доделают (а там работ никаких не идёт сейчас).

19 فبراير 2016, 19.02.2016

>Когда успели перевести на М11?

15 июля 2015, если не ошибаюсь.
А фишка с разными конечными и всего парой остановок при выезде из Зеленограда - очень крутая, не мешало бы такое же провернуть с 400К и 400Т (их бы вообще объединить). Но нет, жители "нового города" вопят в стиле "как же так, садился в автобус возле дома, и потом стоял в пробках по Зеленограду, а вы теперь предлагаете добираться до общей конечной, стоять там в очереди, а потом без пробок выезжать из города".

19 فبراير 2016, 19.02.2016

Ну, а так им придётся так же стоять в пробках по 3еленограду чтоб доехать до места посадки на 400~ так ещё и пересадку дополнительную делать.

19 فبراير 2016, 19.02.2016

С 1 июля. Я сам ехал, до конечной, далее пешком до 11 автобусного парка (на Смольной так ничего и не подошло).
Выходит что в паспорте маршрута забыли прописать улицу Дыбенко, из-за чего весь сырбор.

19 فبراير 2016, 19.02.2016

Там основная проблема была что 400Т через Крюково идёт, и там стоит в пробках. Оптимально было бы сделать остановку возле перекрёстка Панфиловского проспекта с Каменкой - там со всех районов (кроме 14-ого) чуть ли не пешеходная доступность и пробок нет. И добираться не проблема, т.к. меньше пробочных мест надо было бы проехать.

А что вы имеете в виду под "в паспорте маршрута забыли прописать улицу Дыбенко"? И да, на СВХ маршрут перевёл Дептранс, т.к. они "посчитали, что так он будет меньше стоять в пробках". Хотя по факту время в пути увеличилось, когда он по Дыбенко ходил к Речному, стоял в пробках меньше. И жители жаловались, и сам Мосгортранс. Ходили разговоры чтобы пустить после круга на выезда с Бусиновской развязки сразу на Смольную, но там сейчас копалки из-за строительства станции метро.

19 فبراير 2016, 19.02.2016

Олег

1. Как найти остановку этого 400Э выйдя из метро?
2. Если ли бесплатный проезд по социальной карте москвича(многодетная семья)?
3. Сколько примерно ехать по времени до ст. Крюково?

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Он не идёт до ст. Крюково.
Остановку, да, там пока найдёшь, моск сломаешь.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

1. Остановку ищите по указателям, там спросите. Она там действительно расположена так что черт ногу поломает, пока найдёт.
2. Если у вас по социальной карте есть бесплатный проезд на городском транспорте Москвы, то он действует и здесь в полном объёме.
3. До станции Крюково он не идёт, вам придётся пересесть в Зеленограде на другой автобус. Либо поезжайте на Тушинскую и садитесь там на 400т, он идёт до ст. Крюково.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Да не так уж сложно найти остановку на Речном, только вот идти до нее далеко.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Копалки на Смольной сами по себе, а не в связи со строительством метро.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Олег

2 Александр Максимов.
Большое спасибо за ответы!
Очень помогли, теперь и про Тушинскую знаю)
P.S.
По поводу указателей отправил предложение на
http://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1
надеюсь будет реакция)

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Идите ОТ Ленинградке в сторону прибытия (по этой стороне также протянуты троллейбусные провода). Но не исключено что перенесли, тем более что на экспресс надо бы, т.к. он по платной дороге.
Там самая большая очередь.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Выйти из северного вестибюля, повернуть налево, идти 300 метров. Обычно остановку можно обнаружить по ГИГАНТСКОЙ очереди, если это час пик :-)
Если очереди нет - то обнаружить можно по двум подяд идущим остановочным павильонам. Они единственные в той стороне.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

Алекс Какашкин

Вийти из северного вистибюля, певирныть нылево, идти 300 метров. Обычно остановку можно обнаружить по ГИГАНТСКОЙ очереди, если это час пик :-)
Если очереди нет - то обнаружить можно по двум подяд идущим остановочным павильонам. Они единственные в той стороне.

1 فبراير 2017, 01.02.2017

magistr_tk

Так все-таки, как ходит 400э? Позавчера автобус шел из Зеленограда по СВХ, а потом поворачивал на Фестивальную. Так же он обозначен и на "Яндексе". Прямо сейчас вижу на карте зеленый пунсон автобуса, идущий по СВХ. Обратно "Яндекс" рисует трассу по Лавочкина и Дыбенко.

27 يوليو 2017, 27.07.2017

Михаил Кобяков

Из-за открытия метро "Ховрино" трасса в пределах МКАД изменилась https://www.mos.ru/news/item/34903073/

1 يناير 2018, 01.01.2018

Дмитрий Гришаев

На всех 400-х до Зеленограда можно пользоваться и безлимитными. Так сказали сами контроллеры. Если будет желание при следующей правке, отметьте это в особенностях.

9 يناير 2018, 09.01.2018

Павел Шашкин

Подскажите а по тройке можно на 400 э из Москвы до Зеленограда доехать или там специальный билет ?

14 فبراير 2018, 14.02.2018

Павел, по Тройке, как электронному кошельку? Как бы нельзя, но можно (валидатор принимает все виды билетов). Контроллеры, если такие появляются, не штрафуют.
Если хотите, можете купить билет "Единый" на одну поездку (лучше метро, а не у водителя), чтобы не укорить посадку на автобус.

14 فبراير 2018, 14.02.2018

Тьфу, контролеры.

14 فبراير 2018, 14.02.2018

Марина

Добрый день!
живу в деревне Голубое недалеко от Крюково. Чтобы добраться до Москвы на 400э
мне нужно доехать из Голубое до Крюково, от Крюково до Центрального проспекта и только потом сесть на 440э. Возможно ли организовать аналогичный экспресс Крюково - Ховрино/Речной вокзал?
я думаю это было бы крайне удобно тем, кто осуществляет пересадку в Крюково
электрички очень дорогие и ходят по худшему расписанию нежели экспресс

30 مايو 2018, 30.05.2018

Дмитрий Гришаев

Марина, подобные вопросы задавались на портале Зеленограда. Ответ один и тот же - не планируется ничего.

20 يوليو 2018, 20.07.2018

Стал замечать по Транснавигации, что по будням на 400э работает 3 низкопольных машины (либо три ЛиАЗа-5292, либо два таких же и один ЛиАЗ-6213). Интересно, это следствие нехватки ПС пригородного типа или просьба маломобильных пассажиров, которые в часы "пик" не хотят стоять в пробке на Ленинградском шоссе?

6 نوفمبر 2018, 06.11.2018

إظهار كل التعليقات58

id323

Это нули 233 и 857 маршрутов с пассажирами. На них где-то с прошлого года часть выпуска осуществляется из Зеленограда.

8 نوفمبر 2018, 08.11.2018

id323, нули, которые работают на 400э до часа ночи, как, например, сейчас 190293? Что ж, берём на заметку.

8 نوفمبر 2018, 08.11.2018

id323

Значит не всё нули. Знаю только, что внутримосковские маршруты, обслуживаемые из Зеленограда, следуют с пассажирами (или без) по 400э. На ФБ было даже фото Спринтера с 321-го маршрута с маршрутником 400э.

8 نوفمبر 2018, 08.11.2018

Сегодня низкополов уже 5 (по Транснави). Такими темпами скоро их будет уже половина, м-да... На 400к, кстати, - три единицы. Но это пока что.

19 نوفمبر 2018, 19.11.2018

Елена Шульгина

Подскажите пожалуйста.Сколько по времени на 400э от Ховрино до Зеленограда в час пик?

30 مارس 2019, 30.03.2019

Алексей

Если не стоять в очереди на посадку, где может уйти от получаса до ∞, то полчаса. Лучше ехать из Митина на 400т / 400к, там проще сесть и подвижной состав покомфортнее городских лиазов. По времени будет не намного дольше, но ждать не придётся на посадку.

1 أبريل 2019, 01.04.2019

Vivianna

Маршрут хороший, едет четко, быстро по платной "выделенке" но к сожалению картину немного омрачают 2 дебильности: 1) чтоб уехать назад в Москву если едешь в Савёлки (напр. ул Юности) то надо переться 1 км до Центрального либо Московского пр-та, а с конченой а/с Северная вообще дурдом -надо опять либо идти либо ехать до магазина океан, зачем так сделали -непонятно, жутко неудобно ,всех бесит. и 2) какие-то совковые очереди у Ховрино, хотя МГТ сделал уже давно вход и выход во все двери но тут дурдом полный, свои правила посадки причем на конечных только такое. И причем есть 2 вида очереди -сидячая и стоячая очередь))) вообще ппц полный!!

23 ديسمبر 2019, 23.12.2019

В связи с закрытием прохода со стороны Ольги (12 микрорайон) можно ли временно начать посадку с Берёзки (первый рейс или при перекрытии)

29 مارس 2020, 29.03.2020

Зачем дублировать 400? Для компенсации быстрее на 2, соответственно
днём Парк Победы (с другой стороны от "Океана", чтобы через парк) и спортивная школа
вечером (в тёмное время) 12 мкр ("Ольга")

25 سبتمبر 2022, 25.09.2022